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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

1

Donnerstag, 16. Juni 2005, 14:11

Rennstrecken RS .. Marke -> Eigenbau

So liebe freunde und freundinen...

das is die RS von der ich erzählt hab die 200läuft !
ich war gestern mal wieder bei dem und sie ist jetzt fertig ...
sie läuft diggi tacho 208km/h !
das war mal ne standard 99er RS !
und irgentjemand hat mir das mit der kette die so groß is wie eine von nemm fahrrad net geglaubt ... leider is keine kette drauf aber man schauhe sich bitte das kettenrad an..
Konnte leider keine detail bilder machen weil das teil da ziemlich auf den cm genau in die ecke gequetscht is...
aber jetzt mal die bilder !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »lightning« (20. Juli 2005, 14:26)

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Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

2

Donnerstag, 16. Juni 2005, 14:31

Man sieht eine rs mit Rennverkleidung, subba!

Gibts dazu auch Infos bzgl. der Umbauten und kommen Fotos noch nach?
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

3

Donnerstag, 16. Juni 2005, 14:38

Scheint ja einiges dran gemacht worden zu sein... Wie schon gesagt: Infos! 8o
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

4

Donnerstag, 16. Juni 2005, 14:52

joa also eigentlich is nix mehr auser der 125ccm satz also Zyli. kolben original !
alles was man nicht braucht is raus zur gewichts einspaarung.

also was ich weiß was gemacht worden is ...

-alle kanäle auf eine größe gebracht und poliert
-anderes getriebe und übersetztung verändert
-andere membrane
-auspuffanlage (krümmer verändert und unter den sitz geleitet)
-luftfilter aufgebohrt
-etc.
-etc.
-etc.

ich werd mal mit ihm labern vielleicht schreibt er mir mal was alles gemacht worden is...
das is soviel dass kann ich mir garnet alles merken. ;)
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

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=lightn!ng= (2:31 PM):
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SETO

unregistriert

5

Donnerstag, 16. Juni 2005, 15:16

wie luftfilter aufgèbohrt?
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

6

Donnerstag, 16. Juni 2005, 15:26

ja luftfilter aufgebohrt das sie mehr luft ziehen kann...
und der sound sag ich dir ! ^^
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Registrierungsdatum: 8. Januar 2005

Beiträge: 782

Bike: rs 00

Wohnort: RLP

7

Donnerstag, 16. Juni 2005, 15:30

is die offen :)) :)) :)) :)) :))?
kann dir auch paar bilder von stehenden moppets zeigen und sagen die laufen 30000000km/h schnell

/edit vor allem wie bist du denn da mals mitgefahren?? bist nich runtergerutscht ^^? :daumen:
Vulcanize the whoopee stick
in the ham wollet

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Dude`« (16. Juni 2005, 15:34)

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Registrierungsdatum: 20. Dezember 2003

Beiträge: 1 440

Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

8

Donnerstag, 16. Juni 2005, 15:31

meinst du diesen original aprilia kasten der da drin ist? hätt ich direkt rausgemacht diesen 5kg block^^ und nen k&n luffi dran oder einfach ne k&n luffi matte in den luffi kasten rein
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Registrierungsdatum: 12. März 2005

Beiträge: 7

Bike: Aprilia RS 125

9

Donnerstag, 16. Juni 2005, 15:31

en soundcheck wär auch noch was tolles :daumen: sieht echt schnuggelig aus^^
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

10

Donnerstag, 16. Juni 2005, 15:32

Zitat

Original von lightning
-alle kanäle auf eine größe gebracht und poliert
-anderes getriebe
-andere membrane
-auspuffanlage (krümmer verändert und unter den sitz geleitet)
-luftfilter aufgebohrt
-etc.
-etc.
-etc.

ich werd mal mit ihm labern vielleicht schreibt er mir mal was alles gemacht worden is...


da das eine ausem ex pro junior cup ist, würd ich mal sagen das das nicht gemacht ist, da du solche änderungen garnicht vornehmen darfst...

allein das mit dem krümmer untern sitz kommt mir spanisch vor und kanäle überarbeiten... nee kann nicht sein

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 67

Bike: Bald ne neue 600 er

11

Donnerstag, 16. Juni 2005, 16:42

lol 208 Km/h .... muahaha ... wie geil ....
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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004

Beiträge: 2 383

Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Wohnort: Hessen

12

Donnerstag, 16. Juni 2005, 16:50

Videos will ich sehen Philip :daumen:
vorher glaub ich garnichts! :P

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deco« (16. Juni 2005, 17:12)

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Registrierungsdatum: 14. April 2005

Beiträge: 92

Bike: Honda XR125 L

Wohnort: Esslingen

13

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:04

sied echt goil aus...
samma is des jetzt em thummi seine oder von dem anderen da ?
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Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

14

Donnerstag, 16. Juni 2005, 17:09

schau mal, du wirst eine serien RS niemals auf 200 echte km/h bringen. selbst eine RS250 mit 56 PS bringt ca. 220 echte ... dann wird die hälfte an ccm auf 200 km/h gehn

jo, ok MOTO GP 125er laufen 220 .. sind aber alles andere als haltbare motoren. und aus nem standart motor bringst du keine 200 km/H .. offene 125er laufen ca. 160 echte und mehr nicht ..

bischen tuning hin oder her, viel heimweh rückenwind und zusammenfalten max. 180-190 aber niemals über 200 .... ^^
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Registrierungsdatum: 8. Januar 2005

Beiträge: 782

Bike: rs 00

Wohnort: RLP

15

Donnerstag, 16. Juni 2005, 18:49

Zitat

Original von Husky-Boy
schau mal, du wirst eine serien RS niemals auf 200 echte km/h bringen. selbst eine RS250 mit 56 PS bringt ca. 220 echte ... dann wird die hälfte an ccm auf 200 km/h gehn

jo, ok MOTO GP 125er laufen 220 .. sind aber alles andere als haltbare motoren. und aus nem standart motor bringst du keine 200 km/H .. offene 125er laufen ca. 160 echte und mehr nicht ..

bischen tuning hin oder her, viel heimweh rückenwind und zusammenfalten max. 180-190 aber niemals über 200 .... ^^


hab ich ihm über icq schon 100 mal erklärt da macht er mich aber nur an und meint " ehh glubsu nisch , isch zeig video "

lol komischer vogel
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