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Registrierungsdatum: 25. April 2004

Beiträge: 251

Bike: Cagiva Mito lucky

Wohnort: Gummersbach

61

Samstag, 18. Juni 2005, 16:09

IRgentwie wirkte die MAschine von Marco auch schon optisch schneller als die Rs da ^^
-
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SETO

unregistriert

62

Samstag, 18. Juni 2005, 16:44

wth?

die bremscheibe hinten. krass 8o
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Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

63

Samstag, 18. Juni 2005, 19:12

gibts mehr zu der Mito?
nix
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Registrierungsdatum: 15. Dezember 2004

Beiträge: 22

64

Samstag, 18. Juni 2005, 19:37

einfach im 2T-Forum nach "Erinnerung" suchen!

die Mito hatte 88kg fahrfertig!

mfG
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Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

65

Samstag, 18. Juni 2005, 19:37

ich danke
nix
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Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

66

Sonntag, 19. Juni 2005, 11:06

RE: Rennstrecken RS .. Marke -> Eigenbau

jo sieht ganz lutsig aus. trotzdem würde ich mir nie ne 125'er für renne umbauen. dann lieber ne 600'er 4-takt. ist einfach schneller.
Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...
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Registrierungsdatum: 18. Oktober 2004

Beiträge: 189

Bike: NSR streetfighter

Wohnort: merzig Saarland

67

Sonntag, 19. Juni 2005, 11:47

Zitat

Original von lightning
jep ich denke sowas rum 80-90 Kg wird die wiegen!


hat die serienmäßig nen sack zement unter der sitzbank? :wand:
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2005

Beiträge: 336

Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

Wohnort: Green_Valley

68

Sonntag, 19. Juni 2005, 12:45

@ topic:

sind das nicht die dunlop holzreifen auf der rs??? dachte immer die wären so "schlecht" ?!

und die rennmito sieht wie gesagt schon im stand schneller aus als diese rs^^

greetz
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Budda« (19. Juni 2005, 12:45)

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Registrierungsdatum: 15. Dezember 2004

Beiträge: 22

69

Sonntag, 19. Juni 2005, 17:39

Was mir gerade auffällt:

Dein Freund will also alles gemacht haben, um das Moped leichter zu machen!? Wieso fährt er dann die alten 3Speichenfelgen, welche um einiges schwerer sind, als die der neuen???
Wenn er Interesse an nem Satz "richtigen" Felgen hat, kann/kannst er/du sich/dich ja mal bei mir melden, habe noch nen Satz Marchesinis (SP) hier (die selben, die auch Marco auf der Mito hatte, nur eben für die RS)!

mfG

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Replicat0r« (19. Juni 2005, 17:40)

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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2004

Beiträge: 2 383

Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07

Wohnort: Hessen

70

Sonntag, 19. Juni 2005, 17:48

Zitat

Original von Replicat0r
Was mir gerade auffällt:

Dein Freund will also alles gemacht haben, um das Moped leichter zu machen!? Wieso fährt er dann die alten 3Speichenfelgen, welche um einiges schwerer sind, als die der neuen???
Wenn er Interesse an nem Satz "richtigen" Felgen hat, kann/kannst er/du sich/dich ja mal bei mir melden, habe noch nen Satz Marchesinis (SP) hier (die selben, die auch Marco auf der Mito hatte, nur eben für die RS)!



mfG


was willsten dafür haben hehe??? :daumen:

Zitat

Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*

=)
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Registrierungsdatum: 15. Dezember 2004

Beiträge: 42

Bike: MZ SM 125

71

Mittwoch, 22. Juni 2005, 13:53

Zitat

Original von Dude`
LOl mal n kleinen Auszug aus der Unterhaltung mit dem Haufen ^^:


Achtung!

[18:50] =lightn!ng=: sagma warum glaubst du das net mit der RS ?
[18:50] x0x: weil
[18:50] x0x: ^^
[18:50] x0x: beweeiiiis
[18:50] =lightn!ng=: ich will mal ne einleuchtende antwort
[18:51] =lightn!ng=: ja ok wenn du sagts .. ich glaubs net. aber wenn ich ein vid hab und du dann sagst...ok ich glaubs dann is ja gut ... aber dann laber doch kein son bullshit
[18:54] x0x: erklärung : rs 125 <- offen wenn gut eingestellt 30-33 ps v/max 160
rs 250 ( doppelter hubraum! ) offen 52 ps -> vmax ~210-220
und da willst du mir erzählen das die bescheuerte rs da mit halbem hubraum genauso viel läuft wie die 250ger ...
[18:55] x0x: da die 125 und 250 ca den selben cw wert ham und ähnlich viel wiegen ( was vmax net so viel ausmacht)müsste die 125ger auch um die 50 ps haben um an die geschwindigkeit zu kommen ....
[18:56] x0x: lol und das is net möglich
[18:57] x0x: reicht das ^^ ?denk doch mal bissel nach...
[18:57] =lightn!ng=: 1. du wirst es im video sehen!!!!!!!!
2. kommt es auch darauf an wie sie übersetzt is ( die is 19 / 42 übersetzt )
3. hat die 250er zwar mehr PS aber du kannst mit 38-39PS genauso auf 200 kommen wie mit 52PS !
[18:58] =lightn!ng=: MAN ICH HAB ES SELBER ERLEBT SAG MIR NICHT ICH SOLL NACHDENKEN MAN !!!
[18:58] x0x: ach ja und wie soll das gehen ? nur weil die anders übersetzt is , kann ich an mein fahrrad auch ne riesen überseztung dran machen und dann 200 fahren? die hat keine leistung um gegen den luftwiederstand anzukommen für 200 ...oh mann..
[18:58] =lightn!ng=: klar hat die 250er bessere beschleunigung
[18:58] x0x: es geht net um die beschleunigung...
[18:59] =lightn!ng=: achwas
[18:59] =lightn!ng=: mensch mensch mensch ^^
[18:59] x0x: dann laber nich davon ^^ , die rs kann noch so lang übersetzt sein die dreht einfach net weiter weil se keine power hat auf 200 zu kommen ...
[18:59] x0x: oder 208 wies da steht
[18:59] =lightn!ng=: was machst / sagst du wenn du das vid siehst ?
[18:59] =lightn!ng=: DOCH !
[18:59] x0x: was sieht man in dem video
[18:59] =lightn!ng=: schafft sie
[18:59] =lightn!ng=: PUNKT !
[18:59] =lightn!ng=: ja cockpit
[19:00] =lightn!ng=: cam aufn tank
[19:00] x0x: ^^ hättest du physik net abgewählt würdest du dir selber erklären können das das nich geht ...
[19:00] =lightn!ng=: ou man langsam wirst aber peinlich für dich
[19:00] =lightn!ng=: hör lieber auf
[19:00] =lightn!ng=: ^^
[19:01] x0x: das sagst du der von jedem aufgezogen wird ,mit welchem geistigen dünnschiss er das forum bereichert...
[19:01] =lightn!ng=: sagma glaubst du ich schwetz nur ?
[19:01] x0x: ich glaub ich stell unsre unterhaltung einfach mal ins forum damits was zum lachen gibt ^^
[19:01] =lightn!ng=: laber des nur rumm ?
[19:01] x0x: genau das ^^
[19:01] =lightn!ng=: lol
[19:01] =lightn!ng=: alles klar
[19:01] =lightn!ng=: ^^
[19:01] =lightn!ng=: na gut
[19:01] x0x: warum isses eigentlich so wichtig ob ich das jetzt glaub oder net ;D
[19:02] =lightn!ng=: weil du bullshit redest
[19:02] =lightn!ng=: sag einfach ich glaube es nicht und punkt
[19:02] =lightn!ng=: und wenn du das vid siehst dann sagst ich glaube es punkt
[19:02] =lightn!ng=: aber kein son scheiß schreibem im forum in dem thread

:)) :)) Ich danke dir für dieses amüsante gespräch ^^


Die 125er MotoGP-Motoren haben auch alle 52PS!!! Wers glaubt oder nicht!!! Meine Motocrossmaschine hat auch 42PS und mit ner anderen Übersetzung könnt Ich auch ca 180fahren (mit stollenreifen riesigmen Luftwiederstand etc....also Ich finds schon glaubwürdig was lighnight hier sagt!!!

Zum Fahrrad...dein Fahrrad ist übersetzt du flachspaten!!!!! Du nennst es gänge und normale menschen mit einem hauch ahnung nennen es übersetzung je nachdem wie du schaltest änderst du die übersetzung...vorne klein is gut im anzug....vorne groß is gut in endgeschwindigkeit....am fahrrad kann man dann vorne zwischen 3 laufrädern wählen und hinten meist zwischen 7...das heißt du kannst mit deinem fahrrad für jeden weg die perfekte Übersetztung raussuchen und wenn du schnell fahren willst übersetzt du durch schalten dein Bike auf lang....und wenn du 200 erreichen willst musst die Depp in die Pedale treten, rein theoretisch ist es machbar...den kurz übersetzt wirst du nie an 200 kommen und je länger du sie übersetzt desto näher kommst du an die 200 marke (die du aber eh nie schaffen wirst)

Also laber keinen stuss
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

72

Mittwoch, 22. Juni 2005, 13:58

danke .... CypressPHIL

das video wurde übrigens gestern gedreht !!!!!!
jetzt muss ichs nurnoch zu mir schaffen dann stell ichs hir rein und dann wird ausgelacht !
:daumen:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

73

Mittwoch, 22. Juni 2005, 17:02

Uiui,ein Video rofl
Und wer garantiert uns dass der Tacho richtig eingestellt is?
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

74

Mittwoch, 22. Juni 2005, 17:04

Also ich kan noch dazu sagen das ne rs vom freund kan auch wunsch auch Bilder machen also ne rs die fährt auch echte 201 auf de Renstrecke gemessen die hat 42ps und wiegt gerade mal 89 kg.
750er an die Macht
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

75

Mittwoch, 22. Juni 2005, 17:41

Ich halte das alles auch für sehr fragwürdig. Die Angaben und den Auspuff zumindest. Aber was mich stutzig macht ist das er soweit gedacht hat und den Lenkwinkel z.B. steiler gemacht hat. Der Auspuff müsste ja einiges An Hitzestau haben?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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