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Beiträge: 1 694

76

Mittwoch, 8. Februar 2006, 13:54

Zitat

Original von Der_XTC
also abgesehen von den sparsamen 4T meine XTC hat in guten zeiten auch mal 6-7 L gefressen O.o


LOOOOL wie das den
ich krieg meine trotz extremen heizen nicht über 5 liter
750er an die Macht
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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

77

Mittwoch, 8. Februar 2006, 13:56

heck wird n bisschen verändert, nächste woche gibts warscheinlich Bilder;)

Spiegel weis ich nicht ob ich mir andere hole, mal überlegen.
Vorne hatte ich die gleichen Blinker wie hinten dran, aber n Polizist hat mal gemeckert und ich musste sie abbauen.

Btw. Ich hätte auch gerne ne Mito gehabt, aber das Geld war mir zu schade, und der Vebrauch spricht mich als Schüler nicht gerade an.

mfg
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xGERxSpiderx

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78

Mittwoch, 8. Februar 2006, 14:00

Schöne Lackierung :)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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79

Mittwoch, 8. Februar 2006, 14:11

ne offene cbr ist bis 90langsamer als meine auf 80km/h gedrosselte tuono. Ab 90ist klar das die cbr dann langsam schneller ist weil die tuono drossel eben fast richtig funktioniert. Und als ob die cbr so viel leistung nehmen würde lol. Die wird kaum schneller sein ohne drossel war bei meiner sachs genauso die lief mit sowie ohne drossel gleich schnell. 125ccm sind eben 125ccm womit 140 echte km/h bei 13ps aus dem hubraum nunmal nicht möglich sind. Komisch auch das pocketbikes mit 15-16ps und langer übersetzung nichtmal an diese werte kommen. Die haben ja nochweniger luftwiederstand :P :daumen:
:)24
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80

Mittwoch, 8. Februar 2006, 14:19

@ichbinindir: einfach nur lächerlich

@bug: ich würd mir ne soziussitzabdeckung holen und die led's entfernen. mehr würd ich daran nicht verändern, die sieht schon jetzt ganz gut aus :daumen:
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81

Mittwoch, 8. Februar 2006, 14:27

rofl jetz schleimen sich die Cbr Fahrer wieder gegenseitig den Arsch voll und führen ihren grausamen Feldzug gegen die böse Welt der Mito und Rs Fahrer

Nebenbei solltet ihr einfach mal lesen was hier so geschrieben wird und ned gleich wieder weinen weil ja jeder euer Moped scheisse findet und sowieso alle andern dumm sind.
Hier gehts einfach drum dass die Cbr oder auch jede andere 125er 4T keine 140 fährt, das hat mit der Cbr nix zu tun, die Aussage is einfach Müll und darum gehts bei der Diskussion. Ich versteh ned wie man immer alles in den falschen Hals bekommen und sämtliche Fakten leugen kann und einfach mal die andern beleidigt weil die ham was gesagt was ich ned gut find also beleidig ich die mal??
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (8. Februar 2006, 14:32)

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Beiträge: 40

82

Mittwoch, 8. Februar 2006, 14:40

Zitat

Original von IchBinInDir
ne offene cbr ist bis 90langsamer als meine auf 80km/h gedrosselte tuono. Ab 90ist klar das die cbr dann langsam schneller ist weil die tuono drossel eben fast richtig funktioniert. Und als ob die cbr so viel leistung nehmen würde lol. Die wird kaum schneller sein ohne drossel war bei meiner sachs genauso die lief mit sowie ohne drossel gleich schnell. 125ccm sind eben 125ccm womit 140 echte km/h bei 13ps aus dem hubraum nunmal nicht möglich sind. Komisch auch das pocketbikes mit 15-16ps und langer übersetzung nichtmal an diese werte kommen. Die haben ja nochweniger luftwiederstand :P :daumen:


war klar das du nicht aufhören kannst, pepper, aber das kenn ich bereits.

bt2 ;)
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83

Mittwoch, 8. Februar 2006, 14:47

Auf die Gefahr hin, erschlagen zu werden:

Wer wirklich hundertprozentig mit seinem Motorrad zufrieden ist, der muss sich nicht in einem Forum dafür rechtfertigen.
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84

Mittwoch, 8. Februar 2006, 15:00

und wer wirklich mit seinem motorrad zufrieden ist, muss auch nicht schlecht über andere motorräder reden :P
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Bike: CBR125R

85

Mittwoch, 8. Februar 2006, 15:53

Zitat

Original von niggo
und wer wirklich mit seinem motorrad zufrieden ist, muss auch nicht schlecht über andere motorräder reden :P


Da könnte jemand recht haben ;)


Wenn wir jetzt die ganze 140er Diskussion damit abschliesen das wir es einfach bei Tacho 140 halten, könnte dieser Thread vielleicht noch ein bischen gerettet werden.


(Wow sogar R6 Fahrer und cbr600er kommen in diesen Thread)

Ist schon lustig das alle cbr threads handeln von ....meine Maschine.... oder Verbesserungsvorschläge....

Bei RS/ Mito/NSR threads handelt es immer von:

Direkt vom sportler thread-Liste übernommen(nur erste Seite):

Benzinhahndichtung RS????!!! 3 Buba51 66
Scheiße! Mein Kolben! ( 1 2) 31 xGERxSpiderx 708
Juhuuuu! Endlich ma nen Fresser!...neue Frage, S1 unten! 16 Buba51 639
RS läuft nicht richtig!! BJ. 2002 10 [Co]
Brauche ganz dringend eure Hilfe!!!! 2 Mitoliebhaber 109
Löcher im Zylinderkopf ?! ( 1 2) 21 xGERxSpiderx 415
radlager rs 125 6 atz27

Ihr könnt ja gerne naschauen.

Aber wie Niggo schon sagte,

Zitat

wer wirklich mit seinem motorrad zufrieden ist, muss auch nicht schlecht über andere motorräder reden Zunge raus

Zitat

dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.:listig:


:jaja: A bestanden:jaja:
:cool-falk: :daumen-falk:

(08-12-04)
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Beiträge: 3 021

86

Mittwoch, 8. Februar 2006, 16:03

Lol, die Löcher sind wie ich jetzt weiß nichts ungewöhnliches und bei dem Kolben bin ich selbst schuld ^^.
Also da kann die NSR nix dafür, wenn der Vorbesitzer den Kolben falschrum eingebaut hat :D

Also soviel dazu. Aber hast schon irgendwie Recht. ;)
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (8. Februar 2006, 16:03)

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Bike: CBR 125 R, CBR 600 F (PC25)

Wohnort: Liedolsheim

87

Mittwoch, 8. Februar 2006, 16:08

ich hätte vor kurzem mal nen thread mit dem namen "hilfe, bei meiner cbr is eine sicherung durchgebrannt!!!" eröffnen können (schaden ganze 0,25 € 8o )
is bis jetzt übrigns das einzige, was an meiner 125er kaputt gegangen is :daumen:
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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

88

Mittwoch, 8. Februar 2006, 16:36

Zitat

Original von niggo
ich hätte vor kurzem mal nen thread mit dem namen "hilfe, bei meiner cbr is eine sicherung durchgebrannt!!!" eröffnen können (schaden ganze 0,25 € 8o )
is bis jetzt übrigns das einzige, was an meiner 125er kaputt gegangen is :daumen:


is mir auch mal durchgebrannt, hattest du keine Ersatz Sicherungen auf dem Batteriedeckel?
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Black Bushido

unregistriert

89

Mittwoch, 8. Februar 2006, 16:45

find der auspuff sieht richtig gut aus, led's gefallen mir allgemein an motorrädern überhaupt nicht, und die CBR macht mich trotz guter lackierung net an, da is mir meine RS einfach lieber....

du sagtest du hast 150-155 aufm tacho gehabt...hattest du da schon das neue tachoblatt drin? ;) kann ja sein dass es damit zu tun hat...
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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

90

Mittwoch, 8. Februar 2006, 16:55

ne, hatte ich nicht. Aber der ori ging bei mir schon stark falsch. Die Nadel war im Stand schon bei 10 - 15 km/h.
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