Meine Sm 125 S

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Wichtel

Registrierungsdatum: 18. Januar 2006

Beiträge: 42

Bike: Honda CBR 600 RR "Hannspree"

Wohnort: Pfungstadt

Montag, 12. Juni 2006, 20:48

Meine Sm 125 S

So hier möchte ich euch ma meine hsq vorstellen
Ich habe folgendes geändert:
Blaue Tacho Beleuchtung
160er hinterreifen
Zugelassen auf 15 PS
Handschalen
Blaue Rasten
Kettenschutz gekürzt
Übersetzung geändert
ESD Poliert
Div Teile lackiert
Ölpumpendeckel schwarz mit Blauem Symbol.
Duke Spiegel

tY1337

Registrierungsdatum: 19. März 2006

Beiträge: 237

Bike: Supermoto ; Motocross

Wohnort: nähe Hanau

Montag, 12. Juni 2006, 20:52

geht so....... anderes heck + lima wäre noch gut........

wie im wre forum schon gesagt wurde

mfg

Wichtel

Registrierungsdatum: 18. Januar 2006

Beiträge: 42

Bike: Honda CBR 600 RR "Hannspree"

Wohnort: Pfungstadt

Montag, 12. Juni 2006, 20:58

jop aber ich werd sie nur noch diese saison fahren dann is die 510er am start

rob-sm

Registrierungsdatum: 26. Januar 2006

Beiträge: 30

Bike: MZ 125 SM

Wohnort: Losheim

Montag, 12. Juni 2006, 21:56

RE: Meine Sm 125 S

gefällt mir

wieviel pferdchen hat se denn wenn alle drosseln raus sin? oder fährste nur gedrosselt?

Der Max

unregistriert

Montag, 12. Juni 2006, 21:59

Sieht schick aus mim breiterem Reifen :daumen:

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Montag, 12. Juni 2006, 22:03

sehr geil.... man erkennt die liebe zum detail :daumen:

das mit dem hinterreifen sieht echt gut aus... aber was geht denn mit deinen angststreifen? kriegste die jetz einfach nicht weg, weil der reifen so breit ist oder fährst du eifnach viel gradeaus?

ToX!c

unregistriert

Montag, 12. Juni 2006, 22:03

Jo der breite Schlappe is ja ma hammer geil!!!!!! :daumen:

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Montag, 12. Juni 2006, 22:12

also deinen ölpumpendeckel find ich sehr geil, der sollte standard so sein. ich find polierte ESDs aber ein bischen billig. und ansonsten ist ja nicht allzuviel dran gemacht...

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

|=||_|5KY 5M5

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

Montag, 12. Juni 2006, 22:50

ich habe vom 160er auf 150er hinterchlabbe gewechselt weil sie sich schöner durch kurven jagen lässt der reifen immer max 1mm zur kette hat das ding is eigentlich nur zum prollen gut.

Kingz

Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

Montag, 12. Juni 2006, 22:51

Zitat

Original von Wichtel
jop aber ich werd sie nur noch diese saison fahren dann is die 510er am start

ne 06er?

lol der hinterreifen is dicker als meiner

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

Wichtel

Registrierungsdatum: 18. Januar 2006

Beiträge: 42

Bike: Honda CBR 600 RR "Hannspree"

Wohnort: Pfungstadt

Dienstag, 13. Juni 2006, 08:05

Zu dem Angststreifen :viel weiter geht des net bei uns in der ecke is die strassen begebenheit zum kotzen...
dadurch auch noch den breiten angststreifen

Zum ESD : des sieht nur so "billig" aus weil ich ihn es letzte mal vor 8 wochen poliert hab dadurch ist er wieder ein bisschen matt geworden
Zum 160er des is eine kleine umbauaktion das es mit der kette passt ,
musst uner dein ritzel eine passscheibe lege und Unters kettenrad passende scheiben...
dann ist auch wieder platz

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Dienstag, 13. Juni 2006, 12:05

Ja den breiten Reifen bekommst auch nicht so leicht auf die Kante als nen 150er. Kannte auch jemanden der mal einen 160er auf der Husqvarna drauf hatte und dann schnell wieder auf 150er gewechselt hat.

SpVgg Fürth

R4c3b!k3r

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

Dienstag, 13. Juni 2006, 12:08

RE: Meine Sm 125 S

Zitat

Original von rob-sm
gefällt mir
wieviel pferdchen hat se denn wenn alle drosseln raus sin? oder fährste nur gedrosselt?

Zu Wenig! Ne mal im ernst, die hat so um die 28PS offen! Mit anderen Vergaser vielleicht 30!

@ Topic, das mitm Ölpumpendeckel ist sehr schön! Würde ich ja auch gern machen

, hab aber zum Glück keine! Wäre aber ne überlegung für den Motordeckel :-)

Gruß Olli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »R4c3b!k3r« (13. Juni 2006, 12:09)

Buschtrommel

Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

Dienstag, 13. Juni 2006, 12:29

mit was isn das gemacht ? mit so modellbaulack draufgepinselt ?

Wichtel

Registrierungsdatum: 18. Januar 2006

Beiträge: 42

Bike: Honda CBR 600 RR "Hannspree"

Wohnort: Pfungstadt

Mittwoch, 14. Juni 2006, 09:23

Hab ihn erst angeschliffen dan grundiert nochmal nass geschliffen dann schwarz lackiert das hsq zeichen wieder ganz vorsichtig geschliffen und dann mit blauem modellbau lack angemalt war eine sau arbeit