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Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 71

Bike: MZ RT 125 (Vers.´01)

Wohnort: Sachsen

1

Donnerstag, 6. März 2003, 17:43

Was für ´ne Große?

Hallo Leutz,
wollte nur mal so in die Runde fragen was ihr euch für eine Gebrauchte "Große" kaufen würdet, wenn ihr die Mittel dazu hättet (nicht mehr als 3000-6000€, sonst würd´ ich mir auch ne Ducati 996R holen :P ). Nachdem ich vor einem halben Jahr meinen A-Klasse Schein erfolgreich (und ohne Durchfälle :D ) bestanden hab´ stell ich mir (fast) jeden Tag diese Frage. Es war schon ein enormer Unterschied von ´ner 125er auf ne BMW 600er umzusteigen. Auch wenn sie nur 34PS hatte, fand ich die F 650 GS geil. Die gab auch noch ab 100 Bumms und drehte bis 160km/h sauber hoch. Dazu noch ein kerniges Auspuffgeräusch. Aber halt nicht gerade hübsch diese Enduro-Tourer :rolleyes: ...
Auf alle Fälle will ich nicht bis 30 warten um endlich mal ´ne eigne Große zu haben... Deswegen überleg ich schon mir nach meiner Bundeswehrzeit ´ne Große zu holen um endlich voll abzugasen :daumen: ! Zur Zeit reicht meine geliebte RT noch, da ich eh nur Stadt fahr, aber wenn ich nach Leipzig ziehe brauch´ ich was Großhubigeres... Meine Augenmerk liegt in etwa auf der KAWASAKI ZX-6R, weil ich auf Drehzahl stehe reichen 600ccm voll aus, es kommt mehr auf die PS-Zahl an und die ist mit 111PS (in der völlig entdrosselten Variante ---> Unterhaltskosten ;( ) mehr als ausreichend. Das erst mal zu meinen Überlegungen... Hattet ihr schon ähnliche Gedanken, was favorisiert ihr für ein Motorrad? Was seid ihr zur Fahrschule (A) für´n Bike geritten? Post on...
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mz-racer« (6. März 2003, 17:48)

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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2001

Beiträge: 1 372

2

Donnerstag, 6. März 2003, 18:08

Kawasaki ZX-7R
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

3

Donnerstag, 6. März 2003, 18:12

yamaha r 6

aber geh lieber vom design aus.welche dir am besten vom aussehen her gefällt.

die heutigen 6er sportler sind alle gut und ham power
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Registrierungsdatum: 4. Juni 2002

Beiträge: 1 018

Bike: Suzuki RG 125 '00

Wohnort: Freistaat Bayern

4

Freitag, 7. März 2003, 00:51

Ich hab von Preisen keine Ahnung, aber hol dir (wenns ne 600er sein soll) die Ninja :)23
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Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002

Beiträge: 52

Bike: NSR 125

5

Freitag, 7. März 2003, 13:16

also ich tendiere zur fireblade, finde die vom optischen am geilsten und wie schon gesagt in der 600er klasse nehmen sich die sportler nicht viel.
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Registrierungsdatum: 21. November 2002

Beiträge: 80

6

Freitag, 7. März 2003, 14:35

Honda CBR 600 RR *schmacht*
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Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 275

Bike: MZ SM

Wohnort: Saarland

7

Freitag, 7. März 2003, 16:00

also ich find dat die 600er supersportler alle super aussehen, egal ob Honda CBR, Yamaha R6 (*träum*), Suzuki GSX 600, Kawa ZX6 R ...

alles Traummaschinen !!! und power haben se alle viel (am meisten aber die Yamaha, glaub die 03er hat 126 PS!!! oder doch nur 123??? so um den Dreh)

alle geil
Wenn ich deinen Hals berühre und zu meinem Munde führe, sehn ich mich so sehr nach dir, du geliebte Flasche Bier.

Müde bin ich geh zur Ruh, decke meinen Bierbauch zu, herrgott, lass den kater mein morgen nicht so schrecklich sein, bitte, gib mir meinen durst alles andre ist mir wurst
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

8

Freitag, 7. März 2003, 18:38

Hi

also ich würde da spontan mal ne SV 650 vorschlagen.
Sau viel Mopped fürs Geld, und das wichtigste:
Bumbs von unten also auch mit 34 PS viel Spass, 2 Zylinder eben ;-)
Aber das ist Geschmackssache manche mögens auch wenn die Leistung erst bei 15k/min zur Verfügung steht, was bei ner 34PS-Maschiene aber echt nerfig wird, also ne 600er 4 Zylinder mit 34PS ojee ?( :( ;(
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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002

Beiträge: 1 104

Bike: TRX 850 und DR 350

Wohnort: Hessen (Taunus)

9

Freitag, 7. März 2003, 18:43

Achja nochwas zu den ganzen "Supersportlern" (R6 usw.):
Fürn Anfang kan man sich damit auch den Spass verderben, da die Dinger net so einfach zu beherschen sind. Und wer net auf die Piste geht, kann das Potential von denen eh nicht auschöpfen, oder ist lebensmüde!
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hacksnake

unregistriert

10

Freitag, 7. März 2003, 22:00

ja, hol dir lieber nen chopper. da lebste länger!
vielleicht ne trude.
war gerade noch draußen und hab gemerkt, wie schwer es is, sich mit dem gasgriff zu beherrschen, wenn man gut drauf is. bei 120 ps unterm arsch kann das extrem schnell zum tod führn.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hacksnake« (7. März 2003, 22:02)

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Registrierungsdatum: 21. Juli 2002

Beiträge: 579

Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

11

Freitag, 7. März 2003, 23:50

Klar aber man muß ja net wie bescheuert rasen, und ne Chopper is auch net jedermanns Sache (meine z.B. net)
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

:D :D :D

Vote for the Old Europe!! :daumen:
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Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 71

Bike: MZ RT 125 (Vers.´01)

Wohnort: Sachsen

12

Samstag, 8. März 2003, 14:01

Also ne´ Chopper würd ich nicht als 20-30Jähriger fahren wollen. Das gemütliche Cruisen geht eher so ab 40Jahren los. Vorher muss ein MANN sich mit der MASCHINE gemessen haben... :evil:
Mal was anderes, was seid ihr so bei der Fahrschule für´n 34PS Motorrad gefahren?
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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 151

Bike: RS bj.96

13

Samstag, 8. März 2003, 14:51

was heißt hier ab 40?
ab 70 wird erst gemütlich gecruised wenn überhaupt. vielleicht fahr ich ja noch bis ich 80 bin mim knie am boden ;) wenn ich soalt werde.

aber ontopic: kawa zx6r der zx6rr das is mit die geilste maschiene überhaupt.
Bremse erst wenn du Gott siehst!

Mein Ebay:
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Bei interesse an Teilen mail an mich genügt ;)
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Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

14

Samstag, 8. März 2003, 14:54

inner fahrschule bin ich ne er-5 gefahren. das ne 600er einem am anfang komplett offen den spass verdirbt weil zuviel leistung da ist ... naja. fährste halt nen gang höher , dass die drehzahl runter geht. kisten mit weniger leistung ham halt den vorteil dass man öfter mal vollgas geben kann.
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Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002

Beiträge: 1 259

15

Samstag, 8. März 2003, 18:01

von wegen lebensmüde, also ich denk immer so:
Entweder du hast jetzt fun, aber kannst eventuell drauf gehen, oder du stirbst in 50 jahren als weichei und gebrochener mensch.
R6 rockt dis scheisse fett.
Motorrad fahren is asichtssache, manche nehmens zum relaxen oder manche zum fun haben und gasgzug voll offrn haben.


Wenn man beim motorrad fshren drauf geht hat es sich wenigstens gelohnt im gegnsatz zum herzinfakt!
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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