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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

1

Montag, 29. Oktober 2001, 14:16

Kommt nicht auf Temp.

meine MITO meine ich jetzt :D
das ding werd einfach nicht wärmer als
60 Grad, un im hanbuch steht 65 Grad betriebstemperatur 8o
is das nur bei mir so oder auch bei anderen ?(
:)13 Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13
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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2001

Beiträge: 1 005

Wohnort: Ruhrgebiet

2

Montag, 29. Oktober 2001, 15:40

Das ist bei mir auch so und der Grund ist ganz einfach!!!


Die Mito kommt aus Italien d.h. Luftdurchschnittstemperatur 22 Grad!!

Für Italien und warme gefilde ist der Kühler perfekt, aber bei uns ist es außer im Sommer einfach zu kalt!!

Mach etwas frostschutz zu deiner Kühlflüssigkeit oder deck den Kühler mit Pappe etwas ab!
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

3

Montag, 29. Oktober 2001, 15:41

alles klar, thx :D
:)13 Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

4

Montag, 29. Oktober 2001, 15:49

aber noch was, wenn des ding so ausgeleht
is für die wärmeren gegenden müßte die aprilia
auch nicht auf temperatur kommen ?(
aber die sinn immer recht flux warm so viel ich jetzt
schon gesehen hab 8o
:)13 Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

5

Montag, 29. Oktober 2001, 20:18

eigentlich solltest du als mito fahrere doch wieder nen guten witz auf lager haben wieso die aprilia so scheisse warm werden :D
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 1 135

Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

6

Montag, 29. Oktober 2001, 21:15

was bringts wenn der Kühlwasser warm wird aber der Zylinder nich??? Fahr einfach 3-4km warm (unter 5000UPM nich den letzten Gang) dann isse warm egal was der scheiss Terhmometer zeigt.

Und das mit warmen Gefilde is Schwachsinn. Denn die müsste hier noch schneller warm werden weil das Gemisch magerer ist. Weil in kalter Luft sehr viel mehr Sauerstoff ist als in warmen. Und umso magerer umso heißer.
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Wohnort: Ruhrgebiet

7

Montag, 29. Oktober 2001, 21:20

Von wegen Schwachsinn, das haben sämtliche Cagiva Händler bestätigt!

Außerdem kann das Gemisch so mager sein wie es will wenn auf den riesen Kühler noch dazu sehr kalte Luft kommt!

Oder glaubst du auch das der Motor wenn es warm ist kalt wird weil, ja in der Luft dsann so wenig Sauerstoff ist!? :))
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 193

Bike: CAGIVA MITO Bj.98

Wohnort: Pfalz/Morschemer

8

Donnerstag, 1. November 2001, 01:32

Zitat

deck den Kühler mit Pappe etwas ab


wo genau wird und wie wird das gemacht ?(
meint ihr diese komischen gitter hinter den gabeln ?(
:)13 Vor gut 2 Wochen meine MITO verkauft und vorerst ohne bike :)13
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 266

Bike: Cagiva Supercity und Sachs ZX, beide offen

Wohnort: 943 Bogen bei Straubing (Niederbayern)

9

Donnerstag, 1. November 2001, 11:31

ja genau die komischen Gitter hinter den Gabeln *g* :D :D
ich finde alles gut was hier so passiert


und bin ein lügner! :D
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Registrierungsdatum: 26. September 2001

Beiträge: 62

10

Freitag, 2. November 2001, 02:18

auf die 5 grad ist geschissen. wenn du es dir aber trotzdem einbildest, könntest du höchstens ein neues thermostat einbauen.
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 105

11

Freitag, 2. November 2001, 10:31

Kann das mit der Pappe nicht gefährlich sein, also ich meine, das das dann zu heiß wird?
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

12

Freitag, 2. November 2001, 13:24

Dann kannst du die Pappe ja schnell rausmachen!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2001

Beiträge: 1 005

Wohnort: Ruhrgebiet

13

Freitag, 2. November 2001, 13:31

Wieso!?? Denkt ihr das die Temperatur innerhalb von 5 Minuten in ungeahnte Höhen vordringt!?

Wenn nach 20 Minuten fahrt die Temperatur mehr als 70 Grad beträgt dann, hältst du an und schiebst sie minimal nach unten!!

So einfach ist das!!
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Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 2 463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

14

Freitag, 2. November 2001, 13:33

70 Grad ist ja noch gar nix!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2001

Beiträge: 1 005

Wohnort: Ruhrgebiet

15

Freitag, 2. November 2001, 13:45

Doch, die Betriebstemperatur der Mito!

Obwohl auch ein 2-Takter locker 80 bis 90 Grad überstehen muß oder kann!
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