is normal. fahren fahren fahren, irgendwann gehts wieder

Zitat

Original von Tutti
am nicht gas geben lag es sicherlich nicht, durch das Gas geben bauste nur Grip AB (zusätzliche Kraft).

Er schreibt aber, daß er in der Kurve Gas gegeben hat, daran kann es natürlich schon liegen.

is wohl auch ganz gut, so tastet man sich langsam ans limit und lernt seine maschine viiiel besser kennen ...

am anfang ist man einfach zu überheblich

glaubs kaum das es wegen dem gas war: warscheinlich öl oda so auf der strecke oda steinchen!


zur sache das is immer so auch beim autofahren nach nem unfall is man vool kagge drauf beim fahren.. is halt so das geht aber weg mit der zeit kene bange

Nurnoch als Tip (gilt IMHO für alle auch ohne Unfall), mann sollte nicht versuchen "schnell" zu sein oder mehr Schräglage zu "schaffen", damit wird man nicht besser und/oder fliegt früher oder später auf die Nase.
Immer so fahren das man noch entspannt ist (das kann nach einem Unfall SEHR langsam sein), der Rest baut sich dann früher oder später wieder von selbst auf...
Kann nur das Buch vom Bernd Spiegler empfehlen.

Wie ich schon in einem anderen Beitrag (faszination Motorradfahren) geschrieben habe, ich fahre (so gut wie) nie "am Limit" (damit meine ich an meinem, und nicht des Motorrades) und versuche auch nicht besonders schnell zu sein, aber mitlerweile (nach vielen Jahren) bin ich schnell, weis nicht genau warum, aber nur wenns "von selbst" kommt und mann entspannt ist kann man auch bei zügigerem Tempo "Herr der Lage" bleiben. Erzwingen lässt sich auf Dauer nix...


etwas OT aber das mus noch raus: Die meisten Leute scheitern übrigens an "Ihrem" Limit und geben dann die Schuld dem Motorrad. Der Biagi kann jetzt endgültig heulen, erst war die Yamaha Schuld das der Rossi gewinnt, dann hatten sie beide Hondas und er hatte imernoch keine Chance und jetzt:
Zu geil der Rossi hat Ihn mit der Yamaha versägt

joa ist normal, wobei ich nach meinem ersten unfall gedacht habe, dass die verkleidung eh schon im arsch ist also kann ich jetzt auch weiterheizen. aber nachm 2. sturz ist schon wieder der fußrastenhalter abgebrochen... danach hatte ich dann schon mehr schiss. naja nun habe ich eine neue verkleidung dran und traue mich garnicht mehr wie am anfang die kurven zu fahren. damals war mein reifen fast bis zur kante abgefahren, dafür hab ich jetzt auf beiden seiten einen fetten angststreifen. nichtmal gestern auf einem freien parkplatz habe ich mich getraut das knie aufn boden zu bringen...
naja mittlerweile will ich auch eigentlich nur noch sicher und schnell durch die kurven fahren, da mir langsam bewusst ist, dass da immer mal dreck rumliegen kann und man bei eine sturz mal wieder sehr viel geld in sand setzen kann....

also wenn bei mir der Ständer und die Angstnippel schleifen ist schluß... vorallem dann bin ich auch auf´m reifenrand... aber mit ner CBR würde ich mich niemals mit mehr als 45° in ne Kurve trauen... wenn ich mir schon die Reifen angucke... aber da geile ist die Reifen kosten nur 20Euro oder so und man kann sie beim Fahrradhändler kaufen und aufziehen lassen... dann kann man immer mal schön günstig nen Burnout machen

Hab mich auch demletzt bei regen hingelegt war wohl weil ich beim abbremsen über nen Abbiegerpfeil gefahren bin na ja das ging so schnell.
Waren auch nur noch so 40-50km/h aber die Maschiene is halt wo gegen gerutscht.

Aber OT jetzt hab ich beim fahren auch immer schiss und denk drüber anch was wäre wenn ich jetzt bei 100 hinfliegen würde und fahr dann lieber bisschen langsamer und vor Dunkelheit und Regen hab ich jetzt auch schiß so ein bisschen.

Also is ganz normal.

machtn sicherheitstraining, damit kommt das gefühl fürs bike wieder.

Wollte nach meinem Unfall das Motorradfahren aufgeben. Jetzt 6 Monate danach fahr ich auch wieder. Jedoch einen Tick vorsichtiger.