fahrschulmopped kaufen??

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sego

Registrierungsdatum: 7. Juli 2004

Beiträge: 56

Bike: Aprilia Dorsoduro 750 Factory

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 10. März 2005, 20:43

fahrschulmopped kaufen??

hi,

hätte da mal ne frage:

und zwar, was würdet ihr davon halten, wenn jemand sich ein mopped von einer fahrschule kaufen würde? ich war vorhin inner fahrschule, hab mich fürn schein angemeldet und auch gleich die moppeds betrachtet, er hatte ne cbr und ne nsr... für die nsr würde ich mich schon interessieren, von der fahrschule wär sie ja auch nicht so teuer, weil die ja schon beim einkauf fette prozente kriegen... war vorhin auch auf der nsr gesessen, hat mir schon ganz gut zugesagt, allerdings hab ich nich drangedacht, auf die km-zahl zu sehn -.- naja und ne preisvorstellung hatte der fahrschul-typ auch noch nicht...

naja was haltet ihr, allgemein, von sowas?

mfg, sego

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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Donnerstag, 10. März 2005, 20:46

Ich hab meine GS 500 vom fahrlehrer gekauft. Bin mal gespannt was da in Zukunft auf mich zukommt.

Auf jeden Fall solltest du die Maschine mal von jemandem ansehen/fahren lassen, der Ahnung hat.

Dann solltest du damit rechnen, dass Verschleißteile wie Bremsen, Kupplung (bei der NSR Kolben) wohl deutlich früher gewechselt werden müsen als bei normalen Maschinen.

Auf jeden Fall würde ich darauf achten wie stark die erlittenen Unfallschäden sind.

edit:
vielleicht mal versuchen rauszubekommen, warum die Maschinen verkauft werden.. Meine GS hab ich bekommen, weil er im Frühjahr 2 'Banditen' 650 mit ABS bekommt. Daher werden auch die CB 500 und die Savage verkauft.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (10. März 2005, 20:47)

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

Donnerstag, 10. März 2005, 20:47

Naja, also ich würds nicht machen.
Auf den Fahrschulmotorrädern saßen ja nur absolute Fahranfänger, die mit der Maschine auch entsprechend umgegangen ist.
Oft abgewürgt, Kupplung nicht mehr die Beste.
Mein Fahrschulmoped hatte schon nen kaputten Motor.

Naja, also ich rate ab.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Adan0s

Registrierungsdatum: 8. Juli 2004

Beiträge: 247

Bike: Daelim VT 125 Evo

Wohnort: Erkelenz / NRW

Donnerstag, 10. März 2005, 20:53

klar, da stimm ich xGERxSpiderx zu, es sind risiken dabei ein fahrschulmopped zu kaufen.

aber einmal gescheit alles gereinigt, besonders brennraum und ZK, irgendwann mal wenn die kupplung nichmehr so ganz bei der sache sein sollte die auswechseln, und natuerlich nen gescheites oel rein. wirst die moeglicherweise bissel freifahren muessen das die volle leistung entfaltet, aber sonst is dagegen eigentlich nix einzuwenden, musst halt am anfang vieleicht bissel arbeit investieren, besonders wenns ums polieren geht

Keep Smilin',
Adan0s

marwin

Registrierungsdatum: 12. August 2003

Beiträge: 2 587

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Hannover

Donnerstag, 10. März 2005, 21:07

Wenn der Preis unschlagbar ist, würd ich das machen.

Aber eigentlich kannste den Motor wegschmeißen und einen neuen reinbauen.. wahrscheinlich brauchst auch eine neue Kupplung und ein neues Getriebe.

(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma

T.K.@TDR

unregistriert

Donnerstag, 10. März 2005, 21:13

Wobei der NSR Motor ja recht standfest ist!

D.h. vielleicht neuer Kolben und Kupplungsbeläge und das wars!

Außerdem sind Fahrschulmaschinen normal Werkstatt gepflegt, da die ja täglich gebraucht werden und dann auch laufen müssen!

schmandi

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

Donnerstag, 10. März 2005, 21:16

getriebe anlasser und kupplung werden ihre beste zeit gehabt haben

fahrschulautos werden für normal nach 3 jahren weggetan -
weilda der verschleiss an den oben genannten übelst hoch is ...

kannst dir auch vorstellen das die im kalten auch immer schön hochgezogen wurden, die schaltung getreten wurd im stand- kommt alles vor

nur kaufen wenn du die vor dem kauf einige kilometer bewegen konntest und die vergleichen kannst ... !!!

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.

lol*!

sego

Registrierungsdatum: 7. Juli 2004

Beiträge: 56

Bike: Aprilia Dorsoduro 750 Factory

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 10. März 2005, 21:37

hehe ja probefahrt hab ich sowieso eh vor, kauf mir ja ka mopped ohne des teil selber ma vorher gefahrn zu habn

naja ma sehn, was sich so in den nächsten wochen ergibt *g*

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headless

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2002

Beiträge: 463

Bike: Suzuki GSF600N

Wohnort: Baden Württemberg

Donnerstag, 10. März 2005, 21:39

finger wech....

Blackrider

unregistriert

Donnerstag, 10. März 2005, 22:53

Zitat

Original von headless
finger wech....

dito !

wenn ick an meine zeit denke:

kalt getreten
gänge im stand gekloppt
kupplung springen lassen
oft abgewürgt
besch... geschaltet

lass es, nie eine gute idee

die einzigen bikes die was taugen sind ab 600ccm
da dort nicht direkt fahranfänger draufsaßen wie auf den 125ern

webchicken

Registrierungsdatum: 27. März 2004

Beiträge: 392

Bike: Aprilia RS 98 Rossi - Steht zum Verkauf

Wohnort: 71***

Freitag, 11. März 2005, 00:57

Hihi, hab ohne kupplung geschaltet das ich mit der scheiss Daelim vorran komm

Ne lass ma, leg lieber paar € drauf und sei dir sicher das der händler sich ned haare raufend dich damit zum verschrotten schickt

Aprilia RS 98er Rossi - 80kmh Günstig für Anfänger!

Suche Dringend:
- Rieju Federbein - Alle Cross und Sumo Modelle! Egal welche Quelle bitte melden!!!
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SETO

unregistriert

Freitag, 11. März 2005, 07:34

lass des blos sein.
wenn ich dran denke was wir mit dem fahrschul moppeds gemacht haben.
die dinger ausser garage raus und auf teufel komm raus getreten.
abgesoffen wie die hölle und gelegt wie die kaputten haben die sich damit.

lass es

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Freitag, 11. März 2005, 09:15

was habt ihr mit euren Fahrschulmaschinen denn alles getrieben? Da wird mir ja schlecht :)50

Bei uns wurd man immer angehalten die Maschinen warm zu fahren, früh zu schalten etc.

Von mir als Fahrschüler würd ich in jedem Fall ne Maschine kaufen :daumen:

Was ich bei euch da les lässt mich aber nen bisschen über mein "schnäppchen" zweifeln

Böser_Wolf

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

Freitag, 11. März 2005, 10:37

also wenn ich an die er-5 denke, auf der ich im winter lappen gemacht hab.

kupplung voll am sack, gänge ließen sich nur mit gewalt reinhauen, vor allem der vierte. der wollte ohne kupplung gar net rein.

bremsen total am sack, hebel verbogen, alles verkratzt usw

ich war auch der letzte, der die fahren musste.

motor lief noch sauber. liegt wohl daran, dass viele anfänger angst vor den teilen haben und dementsprechend vorsichtig ans gas gehen und den kaum hochjubeln (bei mir wurde er dann artgerecht bewegt

)

btw die war grad 3 jahre alt!

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Freitag, 11. März 2005, 10:57

wenn die fahrschulmopes von nem anfänger gefahren werden musst se freifahren... wenns so eine is wie ich die gefahren hab, da hat die ER-5 bei 101 tkm mal die 10500 touren gespürt im ersten

ja ansonsten kupplung getriebe bremsen wirste auf jedenfall machen müssen ...

wenns dummkommt die brine ausbrennen, wenn die untertourig gefahren wird setzt sich der ganze mist ab ...

aber normal stehn die teile alle paar wochen in der werkstatt, wie oben schon geschrieben wurde, die müssen ja täglich laufen.

und schau auf die gabel, damit die nich nen tick hat, denn fahrschulmotorräder wenn 2 monate alt sind, sind sie bereit unfallbikes

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"