Tag zusammen,

ich hab jetz schon mehrmals mit der Suchfunktion im Allgemeinem Forum nach diesem Thema gesucht, aber raus kamen nur 4 Resultate, die mir nicht wirklich geholfen haben.

Ich bin jetzt 3 Monate lang nicht mehr gefahren und die GSM stand die ganze Zeit in der Garage, gestern wars dann wieder so weit und ich hab ein Ründchen gedreht. Leider ist mir schon beim Schieben aufgefallen, dass das äußerst schwer geht und ich habe dann einfach die Schraube oben am Bremshebel etwas weiter rausgedreht um doch noch fahren zu können. Hab natürlich nur so weit rausgedreht, dass ich noch bremsen kann

Bin dann abends nach Hause gekommen und habe "versucht" die Bremse zu entlüften, in dem ich unten die am Bremssattel die Schraube gelöst habe, einen Schlauch angeschlossen hab und einfach oben mal den Hebel gezogen hab. War natürlich vollkommener Stuss, was mir dann klar geworden ist, leider zu spät, denn da war die Flüssigkeit unten schon rausgelaufen.

Vorhin hab ich das ganze nochmal probiert, diesmal dachte ich jedoch ich machs richtig, weil ich jetz auch oben an dem Kasten, wo die Bremsflüssigkeit drin ist (am Hebel da :)) ) den Deckel abgemacht habe und einfach mal was nach gegossen habe bis die Flüssigkeit schon was übergelaufen ist. Habe dann am Hebel gedrückt, damit was von der alten rauskommt, weil ich dachte, dass das so geht, aber da kommt einfach nichts raus, obwohl der Kasten oben voll ist.
Jetz ist meine Frage...: Was mache ich alles falsch und wie muss ich das richtig machen, habe schon ein paar Freunde gefragt, aber die können das selber nicht. Ich würd halt gern nochen Ründchen drehen und muss morgen unbedingt nach Heinsberg fahren, da muss ich natürlich bremsen könnenn... Bitte helft mir....

Habt ihr vielleicht auch ne Ahnung warum meine Hinterradbremse (Scheibe) seit gestern auch nicht mehr richtig bremst? Ich habe daran wirklich 100% nichts gemacht...

bremskolben festgegammelt na toll .....

brauchst neue dicchtungen für die kolben

kolben kannste mit autosol wieder glatt polieren

danach entlüften



hab mir für unsere bikes nen automatikventil gebastelt:

alts fahrrad ventil mit überwurfmutter und durchsichtiger schlauch

das teil wo normal die pumpe draufkommt in den schlauch stecken bis auf den nuppel dann vom schlauch die mutter aufschieben bis man sie fest gedreht hat

schlauch dann auf das entlüftungsventil am sattel schrauben, entlüftungsventil nen tacken aufdrehen, am hebel leicht pumpen und flüssigkeit nachfüllen, das system ca 3-4mal komplett durchspülen; immer drauf achten das der behälter NIE lehr ist sonst fängst du von vorn an

auf KEINEN fall die flüssigkeit die unten rauskomt wieder oben reinkippen ! die ist nun aufgemischt hat evtl. wasser gezogen und ist mir luft angereichert beides sachen die nicht in die bremse gehören

wenn noch fragen sind schreib mir ne mail

gruß
phil

mal ganz ehrlich:
DU hast alles falsch gemacht.
Fahrja nicht mehr mit der Kiste, das ist ja gemeingefährlich.
Am besten ist es, wenn du sie in eine Werkstatt schleppen lässt, da du ja offensichtlich nicht soviel Ahnung hast...
dann muss man ja nicht an der Bremsanlage rumfummeln.
Alternativ dir das von jemand machen/zeigen lassen, der davon Ahnung hat.

Nein, wenn du schon so fragst dann lass es lieber!!!!!

Kapiert ihr das eigentlich nicht?
Die Bremse ist das wichtigste was es gibt am Motorrad.
Lasst verdammt nochmal die Finger davon wenn ihr keine Ahnung habt!

Geht zum Händler, und zahlt halt die 15 Euro für Flüssigkeit wechseln!

wieso bremsanlage ausbauen fürs entlüften HÄ!?

leute wenn ihr keinen plan habt LASST ES ! oder lasst euch von wem helfen der plan von der materie hat ...


im ersten post von mir übernehme ich keine haftung für entstanden schäden bei falscher anwendung !