Crosser oder Strassenmaschine???

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LnI_m14

Registrierungsdatum: 20. September 2004

Beiträge: 87

Bike: Suzuki RG 125

Wohnort: Saarbrücken

Donnerstag, 19. Mai 2005, 09:28

Crosser oder Strassenmaschine???

Hi da meine RG weg muss bin ich auf der suche nach etwas neuem.Ich kann mich aber nicht entscheiden ob ich mir eine Cross oder strassen maschine holen soll.Ich hätte halt beides gerne (also eine Maschine mit der ich im leichtengelände fahren kann und die auch gut auf der strasse einsetz bar ist).Da ich aber nur 1,70 groß bin weiss ich nicht ob ich auf eine cross drauf passe.
Die ersatzteil versorgung sollte auch gut sein (ebay etc. also nicht unbedingt teile vom Hänlder), da ich wen mal was dran kommt ein wenig selber schrauben will.Ausserdem sollt der Motor lange halten und Robust sein!Ebenfalls sollt sie genügend Leistung haben da ich sie wenn ich 18 bin auf jeden Fall noch 2 Jahre lang offen Fahren will.

So hier mal ein Paar modelle die mir besonders vom Optischen gefallen.

Strasse:
Aprilia Af1
Cagiva Mito (die mit den Runden scheinwerfern)
Honda NSR
Yamaha TZR/TDR

Cross:
Aprilia RX/MX 125
Cagiva W8
Kawasaki KMX 125
Sachs zz/zx 125
Yamaha DT 125

Welche von diesen Maschinen würdet ihr mir empfehlen (unter den Aspekten:- Ersatzteilversorgung,-Haltbarkeit,-Geländefähigkeit (Feldwege) und Strassenlage,-Anzug/Leistung,Kosten)

Die Maschine sollte so im Preislichen Rahmen zwischen 1000-1300€ liegen.

Ich weiss es sind viele fragen aber ich hoffe ihr könnt mir helfen.

PS: Ja ich habe bereits die Suche/Google bemüht aber nicht in die Richtung gefunden.

MFG
LnI_m14

87manu

Registrierungsdatum: 2. Februar 2005

Beiträge: 53

Bike: DT125X

Wohnort: FFB (nähe München)

Donnerstag, 19. Mai 2005, 10:21

von den Enduros

Die KMX und die DT da bekommste glaub ich die meisten Sachen bei eBay ziemlich billig haben jetzt auch nicht beide so die Leistungsmonster als Motor also halten die auch ziemlich lang jo und man kommt mit den beiden Moped find ich super klar sowohl im Gelände als auch auf der Straße

Top-eagle

Registrierungsdatum: 3. Juli 2004

Beiträge: 1 193

Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

Donnerstag, 19. Mai 2005, 11:55

hmm, du sprichst da irgendwie von einer supermoto, auf der straße gut fahrbar, aba au im gelände, des is für mich ne SM , un da sin glaub die einzigen von denen oben die aprilia mx un die eine sachs. ne richtige cross is für die straße nix.
und zu hoch dürften die auch ent sein, hab nen bekannten der fährt die sachs (die cross version) un is nichmal 1,70.

Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"

FS Racing

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2004

Beiträge: 51

Bike: Sachs ZX

Wohnort: Zwischen Ulm und Augsburg

Donnerstag, 19. Mai 2005, 12:07

RE: Crosser oder Strassenmaschine???

Zitat

Original von LnI_m14

Strasse:
Aprilia Af1
Cagiva Mito (die mit den Runden scheinwerfern)
Honda NSR
Yamaha TZR/TDR

Cross:
Aprilia RX/MX 125 zu teuer, haben zwar am meisten leistung aber nicht so haltbar
Cagiva W8 gilt das gleiche wie bei den Aprilias
Kawasaki KMX 125 Leistung nicht schlecht ............... keine schlechte Wahl
Sachs zz/zx 125 Sachs und Yamaha sind ziemlich identisch weil sie den gleichen Motor haben---> zum Motor billige ersatzteile, lange laufleistungen, mit Tuning auch genügend PS ....... -------> also im Endefekt die besten Maschinen für dich
Yamaha DT 125

Welche von diesen Maschinen würdet ihr mir empfehlen (unter den Aspekten:- Ersatzteilversorgung,-Haltbarkeit,-Geländefähigkeit (Feldwege) und Strassenlage,-Anzug/Leistung,Kosten) ------> Ne KMX , Sachs oder Yamaha

Die Maschine sollte so im Preislichen Rahmen zwischen 1000-1300€ liegen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FS Racing« (19. Mai 2005, 12:07)

Yamaha TDR

*Musikquiz 2 Gewinnerin*

Registrierungsdatum: 13. August 2004

Beiträge: 1 417

Donnerstag, 19. Mai 2005, 13:57

ich würde dir zur dt raten. sieht sowohl auf straße als auch im gelände gut aus. hab von der dt bisher auch nur gute sachen gehört. ersatzteile sind ebenfalls problemlos zu bekommen.

Enjoy the silence...

euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Donnerstag, 19. Mai 2005, 14:14

Bei uns an der Schule hat einer ne DT. So weit ich das beurteilen kann, geht die auch ganz gut ab :)

blup

Ale_X

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2004

Beiträge: 50

Bike: mz 125 sx

Donnerstag, 19. Mai 2005, 20:49

wenns nich unbedingt fürs gelände sein muss, würde ich ne nsr nehmen... haltbar, fürn 2-takter nicht soo teuer und ne ganz gute leistung hat sie auch... wenn se unbedingt "geländetauglich" sein muss, ne dt... hat zwars nicht so viel power wie ne aprillia mx oder ne husky oder so, aber dafür inner anschaffung, verbrauch und ersatzteilen nich so teuer