Kette:
-Kettenreiniger
-Benzin (Nicht bei Dichtringketten!)
-WD-40
-Bürste

Krümmer:
-WD-40 bei leichtem Flugrost .. ansonsten hilft wohl nur:
-abschleifen, neu lacken...sry
edit: oder hast du ne edelstahlanlage dran, die nur so Rostpünktchen hat? Wenn ja, kannste mal mit Nevr Dull oder Polierpaste dein Glück versuchen..

Zum kette reinigen aufbocken und 1. gang rein dann dreht sichs rad gaaaaaaanz langsam ( aber auf die finger aufpassen )
dann kettenreiniger drauf und ggf mit der bürste noch beigehen , wd40 bzw jedliches anderes kettenfett druff und über nacht einziehen lassen , wenn du gleich losfährst hast sauerei uffer felge

Zitat

Original von Jimboe
Zum kette reinigen aufbocken und 1. gang rein dann dreht sichs rad gaaaaaaanz langsam ( aber auf die finger aufpassen )
dann kettenreiniger drauf und ggf mit der bürste noch beigehen [...]

bloß nicht!
Das Rad dreht sich verdammt schnell und man bleibt flott mal an der Kette hängen und verbiegt sich entweder Kettenrad und Bürste oder, im schlimmsten Fall, ist nen Finger weg.
Beim Sprühen kann man dan Gang reinmachen. Beim Reinigen nicht!

Zitat

edit: oder hast du ne edelstahlanlage dran, die nur so Rostpünktchen hat?

Edelstahl rostet nicht, auch nicht punktweise

Ach der ganze mist hilft doch kaum.

Hau Rindertalg in einem Topf rein und lass es flüssig werden (also auf dem Herd erwärmen). So wenns richtig flüssig ist dann hau die Kette da rein und lass sie nur so lange drinne bis die Luftblasen weg sind (sonst verfärbt sie sich). Die Luftblasen kommen aus den Gliedern raus, also nich kochen lassen.
Das ist nämlich die beste Methode die Kette zu reinigen und zu schmieren, all das ganze Sprayzeug verfliegt nach ner Zeit iummer wieder.

Wenns nicht abgeht, was ich bald denke wenn die fast ein Jahr draußen ungepflegt stand dann solltest du ne neue Kette draufmachen.

Zitat

Original von InTeNsO
Ist ne Giannelli Anlage drauf, das sieht aus wie so Kupfer am Krümmer, der Endtop hat 0 Rost, dass is so Silber.



Das ist sie, mit was lackiert man den denn, weil wenn man den mit schwarz lackiert, dann ist diese schöne Farbe, die er von Werk hat ja weg.

Ist farblos lackiert. wenn der einmal zu rosten beginnt, dann kriegst du den so nicht wieder hin.

Zitat

Original von InTeNsO
PS: Was für eine Bremsfllüssigkeit empfehlt ihr denn

Die, die der Hersteller von Haus aus einfüllt, müßte in der Betriebsanleitung zu finden sein.

Du kannst du Kette auch in Petrolium einweichen und ne Nacht oder auch zwei stehen lassen. Dann ist der Rost ab, du musst sie dann aber wieder einfetten, sonst fängt sie gleich wieder an zu rosten.

Zitat

Original von Jimboe
Zum kette reinigen aufbocken und 1. gang rein dann dreht sichs rad gaaaaaaanz langsam ( aber auf die finger aufpassen )
dann kettenreiniger drauf und ggf mit der bürste noch beigehen , wd40 bzw jedliches anderes kettenfett druff und über nacht einziehen lassen , wenn du gleich losfährst hast sauerei uffer felge

MACHT DAS BLOß NICHT!!! WARUM???? LIES DAS!

Ich war EINMAL so dumm, sowas zu probieren, es hätte mich beinahe den Daumen gekostet. Bloß gut das es bei ner GN passiert ist, was größeres hätte mir das Gelenk aus dem Finger gerissen.

Was war passiert?
-->Ich wollte die Kette mit Benzin und nem Lappen reinigen, Kumpel sollte Mopped starten, Gang war noch drin, leider. Die Kette ruckte los und mein Daumen klebte samt Lappen auf dem alten Fett fest...und klemmte innerhalb von 1-2s im Kettenrad zwischen Kette und Kettenrad.
Glücklicherweise hat er kein Gas gegeben, sonst hätte es den Finger mit durchgezogen. Den Motor hats abgewürgt, Finger klemmte bei frisch gespannter Kette noch dazwischen. Habs Rad mit der andren Hand zurückgedreht und den Finger wieder rausgezogen.

Ergebnis
Daumennagel bis zum Knochen durchschlagen, am Abend Schmerzen ohne Ende--> Krankenhaus. Die haben den Nagel an (zunächst) 4 Stellen mit ner 4mm Nadel durchstoßen, um das Blut und damit auch den Druck ablassen zu können - das gleich durfte ich zuhause am nächsten Tag wiederholen, weil der Druck wieder da war. Letztlich hatte ich 8 Löcher im Nagel, mittlerweile hab ich nen neuen Nagel aber ein völlig vernarbtes Nagelbett.


Text ist zwar lang aber lehrreich, denke ich. Lasst solche Kacke und denkt VORHER nach, was passieren könnte.