der heftigste motorschaden den ich gesehen hab war das der elektromotor im mixer in der küche abgeraucht ist, weil er heißgelaufen war

so n käs

bei mir der von trulli vor n paar wochen in hockenheim

stell dir vor : Motorschaden oO

Motorschaden in der 250er TM! Nicht nur nen Normaler Fresser, der Kolben hat den zylinder zerteilt und ist gegen den rahmen, weil das Pleul in drei teile gebrochen ist!

bei meiner planet hat sich en loch in den kolben gebrannt und der kolben hat gefressen...spannend gelle

Bei mir hats mal den Zylinderkopf von meim Modellflugzeug rausgerissen. Der ist dann durch die Motorhaube durch und jetzt ist da en Loch drin

DR 125:
Bei 14k rpm Auslassventil stehen geblieben. Folge: Loch im Kolben,ein teil des Ventils Steckte noch im Kolben, Zylinderkopf zerstört.

Nix Besonderes

Trecker-Treck vor ein paar Jahren: Karre bleibt mit einem Knall stehen, raucht und qualmt, ca. 4 m hohe Ölfontäne. Karre abgeschleppt und noch ein paar Teile aus dem Boden ausgegraben.

ghet zwar um roller, is aba von nem werkstattmeister (sieht zumindest danach aus) und recht lustig:
http://www.zzip.de/html/die_besten_geschichten___.html

Zitat von der oben genannten Seite:

" Und hier noch ein Geschichte aus dem Motorradsektor , ist schon Jahre her .
Treffe einen alten Freund , fährt ‘ne Honda VT600C . Voll das Ratbike , Als Sitz nur’n Alublech , schwarzmatt und echt abgefuckt . Ich schaue zu seinem Motorrad und wundere mich ; Mensch , wo iss’n der Kühler ?!?!?! , Genauer hingeschaut : Auch die Schläuche fehlen , die Anschlüsse am Motorblock liegen offen , und nix tropft : “Sach mal , wo iss’n dein Kühler ?” Sagt er ganz locker : “ Ist mir in Südfrankreich kaputtgegangen , hatte kein Geld für die Reparatur und da bin ich einfach weitergefahren , habe mir gedacht , fahr soweit , bis die Kiste den Geist aufgibt!” Er ist so ein Typ , den nix aus der Ruhe bringen kann , wenn der Motor in die Fritten gegangen wäre , da hätte er nicht mit den Wimpern gezuckt , die Möhre hatte zu dem Zeitpunkt schon 80000km auf der Uhr . Und?
Tja , er ist 1500km nach Hause gefahren , die Kiste lief wunderbar , und es war kein Tropfen Wasser mehr im Motor ! Da hat er den Kühler und die Schläuche abgebaut und ist einfach weitergefahren . Als ich in traf , waren das nochmal 10000km mit dem einzigen luftgekühlten V2 von Honda !Sollte man sich schon Gedanken machen...
Trotzdem empfehle ich das keinem zur Nachahmung !
Sachen gibt’s ... "

Is ja mal krass

n kolbenfresser im evo7 weil kumpel nie öl kontrolliert hat