Brille und Helm... [E] und Frage wegen Schutzkleidung

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Raven

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

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Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:24

Brille und Helm... [E] und Frage wegen Schutzkleidung

Hi,

ich möchte mir morgen einen neuen Helm kaufen (Shoei XR1000 bzw. Raid II, was mir eben passt). Leider bin ich Brillenträger und bei mir ist es so ohne weiteres nicht möglich, auf Kontaktlinsen umzusteigen, hab schon mit meiner Augenärztin gesprochen. Hier gibts meines Wissens nach einige, die Integralhelme mit einer Brille tragen.
Habt ihr Tipps, wie man den Helm anziehen kann, oder die Brille zu verbiegen/zu verkratzen? Oder ist das gar kein Problem? (Will das lieber nicht selbst herausfinden

)

Ein anderer Helm wäre auch keine wirkliche Alternative, hab mich schon total auf die beiden eingeschossen.

Danke!

Edit

Auch möchte ich mir morgen ne neue Jacke kaufen. Kann mich allerdings nicht zwischen Textil und Leder entscheiden. Die Jacke muss sehr alltagstauglich sein, auch im Winter warm sein und den nötigen Schutz für einen Sturz bieten. Lasst euch auch mal bitte darüber aus.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Raven« (7. Januar 2007, 19:30)

Odske NS-1

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:25

also bei mir gehts easy..erst helm dann brille reinschieben

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

benjih

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:28

Da ich kein Brillenträger bin aber im Sommer immer ganz cool mit Sonnenbrille im Crosshelm düs(man bin ich tight)kann ich dir sagen das das wohl kein Problem darstellt,weder beim crosshelm noch bein Integralhelm!

mfg
benji

Raven

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:31

Ah, endlich klappt mal was ohne große Komplikationen. Danke. :daumen:

Bitte noch die Frage im Edit beantworten.

super-b

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:35

Komplett Leder in alltagstauglicher Ausführung(Membran, entnehmbares Futter usw.) wird dein Budget wohl etwas übersteigen.

Eine Textiljacke mit Leder in den Sturzzonen sollte wohl eher das richtige sein.

Gibt's überall.

I'm wheeling - I'm dealin - I'm drinking, not thinking
Never cower, never shower - and I'm always stinking.

Odske NS-1

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:36

aaalso..ich hab ne textiljacke..un mir tuts die sehr gut..lag damit au scho 2 mal..is nich kaputt mir is nix passiert...hat n rausnehmbares futter un is mit futter schön warm im sommer ohne futter au erträglich

is ne cycle spirit jacke..

edit : die hier klick mich

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Odske NS-1« (7. Januar 2007, 19:38)

MartinhoRÜG

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:41

Aber du solltest den Helm natürlich vorher im Geschäft mal MIT Brille anprobieren. Da passt nicht jeder Helm. Ich musste auch mehrere anprobieren, bis ich einen gefunden habe, der auch mit Brille gut passt und nicht drückt bzw. wo das Aufsetzen der Brille nicht Ewigkeiten dauert.
Aber sonst gibt es da keine Probleme. Bei mir ist bisher nichts zerkratzt und auch nichts verbogen. Man merkt es beim Fahren eigentlich gar nicht. Ankleiden dauert als Brillenträger natürlich etwas länger, aber ansonsten halte ich Kontaktlinsen für unnötig.

FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC

ducss900nuda

unregistriert

Sonntag, 7. Januar 2007, 19:52

helm aufziehen , visir auf , brille rein. einfach ausprobieren... das dürfte das allerkleinste problem sein.

textil werd ich nie wieder nehmen. nimm leder. mir hats beim textil auf die haut durchgebrannt und es war fast ganz durchgescheuert, abgesehn davon , dass die ganzen protektoren gerade bei jacken mit innenfutter stark verutschen können. kumpel mit teuren bmw ausrüstung hats auch gelegt. dabei alles zerissen und selbst protektoren fast durchgeraspelt. dabei sollen die dinge laut test sogar in der oberen liga mitspieln... es waren beide mal nur kleine rutscher , die 5 - 10 meter weiter auf der fahrbahn geendet haben.

CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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Sonntag, 7. Januar 2007, 19:54

dem Jojo hats die Klamotten auch ordentlich zerrissen...

und schnell war er ja wegen Nebel nun wirklich nicht

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Belze

Registrierungsdatum: 25. April 2005

Beiträge: 1 086

Sonntag, 7. Januar 2007, 20:00

mich hats mit ner Büse textil kombi geschmissen.
Bin einmal komplett seitlich aufgedonnert, danach noch ca 7 bis 10 meter übern boden gerutscht, aufm ARSCH. also komplettes gewicht auf 2 "kleinen" stellen verteilt.
Fazit kombi is lt. meinem dad am arsch nimmer ganz dicht. hat 2 ganz kleine löcher drinne. mir ist im prinzip bis auf die prellungen nichts passiert.

Ich persönlich fahre seitdem auch nur in Leder, aber die Büse kombis sind gut.
Wenn du Textil zeug hast das bei nem kleinem rutscher zerreist, dann war das definitiv billigzeug!

Edit:
Die kombi hat ca 700 euro gekostet. incl protektoren und futter

Edit2:

Ich würde eine Lederjacke nehmen, und eine gute textil hose. Stiefel sind eh wichtig!

@ducs: öhm wie schnell warste als es dich gepackt hatte?

Mopped bei ebay!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Belze« (7. Januar 2007, 20:08)

ducss900nuda

unregistriert

Sonntag, 7. Januar 2007, 20:02

ja bei ihm auch ... wenn icht sogar noch mehr

Odske NS-1

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Sonntag, 7. Januar 2007, 20:25

als es mich mitter ns-1 gepackt hat bin ich sicher au 10 meter über die straße gerutscht...an der jacke war ar nix..lederhose hatte kleines loch

auffem lochen selbes spiel... fast bis in die leitplanke gerutscht..jacke am unterarm n euro großes löchle drinne..lederhose am knie durch gewesen un ich hab mich da verbrannt xD

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Oak

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Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

Sonntag, 7. Januar 2007, 20:28

Du musst aufpassen mit randlosen Brillen, also ohne Fassung. An meiner hat durch die Spannung, die in einem Helm mit Brille eben doch herrscht, die Verbindung vom Glas zum Nasensteg einen Sprung bekommen. Konnte glücklicherweise, allerdings wenig elegant, beim Optiker geklebt werden.

Werde demnächst auch mal Kontaktlinsen probieren, ansonsten würde ich nur noch mit einer zweiten Brille mit Fassung fahren.

cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

Sonntag, 7. Januar 2007, 20:48

Als Motorradfahrer würde ich beim Brillenkauf direkt drauf achten, ob die Brille
auch für einen Helm geeignet ist. Hab eine Brille mit nur sehr dezent geknickten
Bügeln, dadurch kann ich wirklich jeden Helm kaufen/fahren. Allerdings ist das
Ding mit Vorsicht zu genießen. Dauert eine Weile*, bis du beim Kopfsenken
automatisch die Brille hälst, damit sie eben nicht (wie oft geschehen...) runter
fällt. Extra wegen einem Helm direkt eine neue Brille ordern würde ich persönlich
auch nicht, hat sich bei mir aber glücklicherweise so ergeben.

Ach so: Sturmhauben sind dafür scheiße. Der Rand der Haube steht wegen dem
Bügel ab, was mein Sichtfeld zur Seite extrem eingrenzt. Das nur am Rande..

*Also im normalen Alltag, beim fahren passiert da nix..

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...

ToBe

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Beiträge: 469

Bike: KTM 660 LC4 SMC

Wohnort: Düsseldorf

Sonntag, 7. Januar 2007, 21:33

Zitat

Original von Odske NS-1
aaalso..ich hab ne textiljacke..un mir tuts die sehr gut..lag damit au scho 2 mal..is nich kaputt mir is nix passiert...hat n rausnehmbares futter un is mit futter schön warm im sommer ohne futter au erträglich

is ne cycle spirit jacke..

edit : die hier klick mich

die hab ich auch ist top :daumen: