Also wenn du am Anfang anständig fährst und nicht den Hahn bis zum Ende aufreißt sollte es ok sein...eine 600er wäre vielleicht besser geeignet, wenn das allerdings von der Größe her nicht klappt dann ist es was anderes. Du kannst allerdings wenn du möchtest die 1000er auf 98 PS drosseln und kannst immernoch gut angasen - günstiger in der Versicherung wird es zudem auch noch!

Kommt ganz allein drauf an, wie gut du dich selbst im Griff hast. Wenn du 'ne Speedgeile Seele bist, die sich mit dem Ding eh nich benehmen kann, wirst als Anfänger auf 'ner 1000er nich lange leben.

Bedenke zunächst mal: Dein Händler ist Geschäftsmann. Eine 1000er kostet
etwas mehr Geld, sprich er verdient möglicherweise daran, wenn er dich
umstimmt.

Dann: Soll es ein neues Motorrad sein? Und: Was willst du ausgeben?

Bzw. hast du eine feste Vorstellung? Also Sportler, Naked, Tourer usw..

Super Duke!!!

würd ich auch sagen dass deine rechte hand der sicherheitsfaktor ist und nicht die kubikzahl

du kannst dich mit ner 600er ebenso ins grab bringen hat ja auch ordentlich bumms

wenn du wirklich sicher einsteigen willst dann kauf dir ne 15ps 125er um dich mit den grundlagen des motorradfahrens wieder vertraut zu machen
ich pers halt des aber für quatsch denn wenn du anständig fährst kannste ne 1000er ohne probleme bewegen

ich würde an deiner stelle noch auf nen paar 600ern platz nehmen da sollte es doch auch was geben was für deine größe geeignet ist
denn wie schon gesagt der geschäftsmannfaktor spielt schon bisle mit rein

Wenn du auf Drehmoment stehst... kauf dir eine.

Habe da folgenden Vorschlag:
Gib am Anfang nur sehr wenig Gas und schalte schon bei 5000-6000upm, dann solltest du so um die 50PS Leistung aus dem Motor holen (nur grob geschätzt). Das machst du dann einen Monat und dann steigerst du dich.
Man gewöhnt sich extrem schnell an die Leistung, ich beneide dich, dass due sie dann fast beliebig steigern kannst.

ich würd mir nach der fahrschule erst eine billige ~40-50 PS Möhre holen, darauf gescheid Erfahrung sammeln und dann entscheiden wasfür ein Bike ich will.
Ich hab mir gleich nach dem FS eine SV650 gekauft. ich bin glück mit meinem bike aber eigendlich hätte ich mir eine Supermoto kaufen sollen, wenn ich es recht bedenke, aber damals war die SV DAS Traumbike meinerseits.

Kann ja seien dass du plötzlich feststellst dass eine HD ja voll was für dich wäre und du aber dann schon eine Kawa 1200 gekaufst hast oder ähnliches.

Hör nicht auf die, ich bin der Großmeister der Bike-Empfehlungen

Da hätten wir:

Moto Guzzi Griso



Yamaha MT 01



Moto Morini Corsaro



Ducati Monster



Alles V2 Dampfhämmer

Triumph Speed Triple



Benelli TNT



TNT Cafè Racer



Drehmomentstarke Dreizylinder mit Hammer Sound

Das sind die Genussbikes. Der Kopf sagt nein, während im Bauch ein Schmetterlingsorkan tobt


Bis auf die Monster und die normale TNT (bei der weiß ich es nicht) für große
Menschen geeignet. Hab mit 1,95m schon auf allen gesessen (mal von der
TNT abgesehen), und fühlte mich wohl drauf. Besonders die Corsaro und der
TNT Cafè Racer haben's mir persönlich angetan. Die neue Speedy gefällt mir
nicht mehr ganz so intensiv, ist aber wegen ihrem Motor absolut erste Sahne.

Ansonsten gibt's noch Voxan, aber da zeig ich dir keine Bilder von. Wenn das
Geld irgendwann mal reichen sollte, will ich der erste und einzigste Voxan-
Fahrer hier sein

Ach ja: Theoretisch gibt's noch Buell, sehen schick aus, fühl ich mich aber nicht
wirklich drauf wohl. Aber die von dir angesprochene Superduke hat mir auch
sehr gefallen.

schicke bikes aber sicher nicht für anfänger geeignet

Also ich würd dir raten ein Jahr oder vieleicht auch 2 z.B. Mit einer CB 500 oder GS 500 zu fahren, die haben nicht so übermäßig Leistung und sind günstig. Da du dich, wie der Großteil derer die Motorrad fahren, irgendwann in der Anfängerzeit mal hinlegen wirst ist, es dann auch nicht ganz so schlimm und kostenintensiv.

Nach einer oder zwei Saisons würd ich dann was neues kaufen, dann wirst du schon wissen was dir konkret am besten passt.