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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Montag, 26. März 2007, 19:38
Motorrad auf den Hauptständer bekommen
würde gerne mal wissen, wie man ein Motorrad auf den Hauptständer bekommen.
Ich kann da rumhüpfen wie ich will, ich bekomms einfach nicht gebacken
War schon in der Prüfung recht peinlich, als ich das Ding auf den Hauptständer heben sollte
N Kumpel von mir (85kg und bestimmt kein schwächling) hat das auch nur so mit müh und not hinbekommen... also da musse s doch irgendeinen trick geben oder?
José Mujica
Montag, 26. März 2007, 19:46
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingz« (26. März 2007, 19:46)
Registrierungsdatum: 26. März 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen
Montag, 26. März 2007, 20:00
Das ist eigentlich gar keine Kraftfrage, sondern eine Frage der Technik. Beschreiben kann man das schlecht. Übung macht den Meister. Anfangs hatte ich auch immer Angst, dass mir die Karre gleich umkippt. Immer mit Dir - Magischer FC
Montag, 26. März 2007, 20:06
Montag, 26. März 2007, 20:15
Zitat
Original von MartinhoRÜG
Gut, dass ich nur einen Hauptständer hab...
yupp, genau richtig. halt net am lenker ziehen sondern hinten. ist ne frage der technik
Montag, 26. März 2007, 20:17
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Montag, 26. März 2007, 20:27
Original von Kingz
bei ner ybr mit 100 kg mag das ganze auch einfacher sein als bei so nem verkackten 500er eisenhaufen mit 200 kg
...also das sehe ich anders, bzw. natürlich geht es einfacher, aber bei nem "Eisenhaufen" ist das ganze auch nicht schwer (bei mir: BMW R850R in der Fahrschule, 240kg).
Einfach Fuß auf den Ständer und kräftig ziehen, fertig.
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 26. März 2007, 20:35
wasn dat ? ne schmarn .. is eigentlich leicht ... am besten parallel zum bike stellen .. sprich körper in fahrtrichtung
.. und dann mit dem rechten fuß den hauptständer auf den boden drücken .. hinten anpacken leicht ziehen und dann mit dem fuß ganz durchdrücken "Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Montag, 26. März 2007, 22:09
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
