Bowdenzug reparieren

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Tiesl

Registrierungsdatum: 26. Februar 2002

Beiträge: 36

Bike: AF-1

Samstag, 13. April 2002, 18:11

Bowdenzug reparieren

Bei mir ist der Kupplungsbowdenzug gleich hinter dem Kupplungshebel am Reißen! Er ist schon ziemlich aus der "Fassung" gerutscht. Da ich weiß, was für ein Aufriss das ist, den Bowdenzug komplett zu erneuern (Getriebeöl ablassen, Kupplungsseitendeckel entfernen...), möchte ich gern wissen, ob es eine Möglichkeit gibt ihn zu reparieren. Ich hätte da z.B. an Löten (hart/weich?) gedacht, denn an dieser Stelle wird der Bowdenzug nicht gebogen, er ist "lediglich" der Zugbelastung ausgesetzt.
Ich wäre dankbar für jede Hilfe.

Com.Raphaezer

*The Legend*

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 3 265

Samstag, 13. April 2002, 21:30

kann dir nicht direkt helfen, aber thechris hat aktuell dasselbe problem, rede doch einfach mal mit ihm.

gruß, com.r

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Samstag, 13. April 2002, 21:39

muss immer jeder an mich verweisen?
glaub nicht dass man das löten kann, aber probieren geht über studieren

Tiesl

Registrierungsdatum: 26. Februar 2002

Beiträge: 36

Bike: AF-1

Samstag, 13. April 2002, 22:13

Meine Rede!

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Samstag, 13. April 2002, 22:21

Das mit dem Löten glaub ich nicht dass das langlebig ist !

Ist das so umständlich den Kupplungs-Bordenzug zu welchseln, bei mir muss ich da nix Getriebeöl ablassen..... ?

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Sonntag, 14. April 2002, 10:32

Das taugt doch alles nix, der muss neu. Ich kenn das von meiner 50er, da muss man auch den Kupplungsdeckel abnehmen dazu, aber: Da is sone Schraube, da kann man in den Deckel reingucken, genau da wo der Zug unten eingehangen is, ist zwar viel Fummelei, aber man kann somit auch ohne Deckelausbau den neuen Zug einhängen. Hat die RS sone Bohrung da nich?

Yamahadt125r

Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 15

Bike: Yamaha DT 125 R

Wohnort: Deutschland

Sonntag, 14. April 2002, 15:36

so is das halt nun mal

Tiesl

Registrierungsdatum: 26. Februar 2002

Beiträge: 36

Bike: AF-1

Sonntag, 14. April 2002, 16:12

Ich glaube nicht, dass man den Bowdenzug mit Fummelei durch das "Ölstandsloch" entfernen und wieder neu einhängen kann. Wenn sich da irgendeine Sicherung des Bowdenzuges löst und durchs Getriebeöl schwimmt, wäre das auch nicht so lustig und man muss auf Sicherungssuche gehen. Das Problem hatte ich mal mit meinem Drehzahlabnehmer - eine Scheibe ist bis heute noch verschwunden (wurde bestimmt fein zermahlen und klebt nun am Ablassmagneten.