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Registrierungsdatum: 10. April 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)
Zitat
"Spüührrrst du die sohne?"
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 8. Februar 2007
Bike: R6 ´02; Hercules G3 *restauration*
Wohnort: Somborn
nen führerschein ist in der regel nicht dazu geeignet um EFFEKTIV auf die arbeit zu kommen ... das geht in der regel aber mit nem dreirad oder nem tretroller, zeitlich betrachtet allerdings nicht besonders EFFIZIENTA1 wird also nur noch wie Klasse M, die ja auch in B ist, angesehen - als netter, kleiner Zusatz. Besonders um effektiv auf die Arbeit zu kommen ist dies sehr beliebt.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
In D gilt die Regelung dass man beim Motorradführerschein bis 24 , 2 Jahre auf 25 kW gedrossel fahren muss. Das sind ca. 34 Ps. Ab 25 direkt darf man dann sofort offen.Zitat
25Kw-Regel kippen
leige ich jetzt falsch oder darf man da nur mit Motorradlappen drüber ? Leistung ?Zitat
also erst mit vollen 18. Das heißt demnach natürlich, dass die 80
Km/h-Regel wegfällt
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
http://www.youngbiker.de/A1-Fuehrerscheininfos.161.0.html )Zitat
Leichtkrafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 125cm³ und nicht mehr als 11kw/15 PS. Wenn unter 18 Jahren: Drosselung des Fahrzeugs auf 80 km/h notwendig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Risu« (1. Mai 2010, 01:35)