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Sonntag, 10. Juni 2007, 23:26
Zitat
Original von Hypocrisy
Leder, is um Welten besser..
Bis auf Geld und Waschmaschine...
bequem, flattert nicht, kühler, und optisch defintiv schöner und stillvoller
schon komisch das so viele motorradhändler Textil empfehlen
Bequemer ist Leder nicht wirklich
gibt genug textil das auch nicht flattert
kühler? neia fahr mal mit ner guten Textilkombi im somemr bei 40° und dann mal mit ner Lederkombi... wirst sehen das textil für warme wie kalte tage besser geeignet ist...
außer aussehen, schutz (wobei teure textil ähnlich gut sind) und windschnittigkeit hat leder eigentlich nur nachteile
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 11. Juni 2007, 09:32
Original von Boby_white
Original von Reyez
schon komisch das so viele motorradhändler Textil empfehlen
Nach nem "Satz" musst du ja auch neu kaufen!
Exakt.
Ne Lederkombi ist nach nem Sturz erst richtig eingeschliffen und schaut männlich aus, während Textilsachen schon bei nem Abgang bei 10km/h total zerfetzt sind.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 11. Juni 2007, 17:28
Original von Wallimar
Ich hatte Cordura-Gore-Tex-Textilsachen von Dainese, Jacke 350€ und Hose 150€. Nach nem Sturz bei 50km/h war beides völlig zerfetzt. Einzig die Lederstiefel waren noch brauchbar.
Und der nicht richtig sitzende CE-Ellenbogenprotektor (wie denn auch bei so leicht sitzendem Textil?) hat mir dann auch noch ne schöne Schürfwunde beschert.
Ergo: Textil ist zwar super alltagstauglich und bequem taugt aber halt allerhöchstens für einen Sturz.
Ich hatte eben solche Jacke an. Die sah nachm Sturz mit ca. 50 Sachen schlimmer aus, als die Lederjeans (nix Kombi, einfach-Leder im Jeansschnitt) - wobei beides unbrauchbar geworden ist.
Montag, 11. Juni 2007, 17:39
Original von Wallimar
Das ist völliger Blödsinn.
Ich hatte Cordura-Gore-Tex-Textilsachen von Dainese, Jacke 350€ und Hose 150€. Nach nem Sturz bei 50km/h war beides völlig zerfetzt. Einzig die Lederstiefel waren noch brauchbar.
Und der nicht richtig sitzende CE-Ellenbogenprotektor (wie denn auch bei so leicht sitzendem Textil?) hat mir dann auch noch ne schöne Schürfwunde beschert.
Bei nem weiteren Sturz bei 10km/h (Straße glatt) sahen die Textilsachen wieder genauso aus.
Ergo: Textil ist zwar super alltagstauglich und bequem taugt aber halt allerhöchstens für einen Sturz.
soweit ich weiß braucht die lederkombi wohl mehr pflege um fortlaufend den schutz zu bieten denn sie am anfang hat
und in sachen sturz steht eine wirklich teure Textil jacke dem Leder nicht viel nach
by the way hat es mich schon 3 mal recht ordentlich mit meiner etwas billigeren Jacke gelatzt, und es is fast nichts zu sehen und die stürze waren nich ohne
is irgendwie wieder so eine endloss diskussionen weil halt jeder andere erfahrungen macht
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Reyez« (11. Juni 2007, 17:40)
Dienstag, 12. Juni 2007, 08:23
Original von paulo
was denn für pflege?
Fliegen abkratzen und Kombi mit Lederfett einreiben.
Dient aber nur der Optik und der minimal etwas längeren Regenundurchlässigkeit.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boby_white« (12. Juni 2007, 08:23)
Dienstag, 12. Juni 2007, 12:46
...teure Textil jacke dem Leder nicht viel nach
So ein quatsch! Ich will dich sehen wenn du mit deiner so tollen Textilkombi bei >100 sachen und mehr absteigst und aufm Asphalt schleiftst!
Is gibt einfach noch kein Material das so Abriebsfest auf Asphalt ist wie leder! Außerdem sitzt so gut wie keine Textilkombi so gut wie eine aus Leder, genausowenig behält sie die Protektoren so gut an den Plätzen wo sie sein sollten!
FAKT
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Dienstag, 12. Juni 2007, 13:33
Original von Buba51
...teure Textil jacke dem Leder nicht viel nach
Is gibt einfach noch kein Material das so Abriebsfest auf Asphalt ist wie leder! Außerdem sitzt so gut wie keine Textilkombi so gut wie eine aus Leder, genausowenig behält sie die Protektoren so gut an den Plätzen wo sie sein sollten!
Genau.
Bei den meisten (nicht allen) Rennveranstaltungen sind soger einteilige Lederkombis vorgeschrieben!