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Registrierungsdatum: 14. September 2007

Beiträge: 18

Bike: Aprilia Shiver

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1

Freitag, 30. Mai 2008, 16:20

led nummernschildleute => zusätzlicher widerstand?

servus


nach dem ich die kennzeichenleuchte gewechselt hab ( ist jetzt led ) hats ne sicherung durchgehaun. beim nachmessen hab ich dann festgestellt dass der widerstand der led deutlich geringer war ( 0,4 Ω ) als die ursprüngliche glühbirne ( 3,6 Ω ). demnach müsste ich noch einen widerstand von etwa 3 Ω einbauen.

ist die überlegung richtig? und wo bekomm ich so einen widerstand? eigentlich müsste louis & co sowas doch haben oder? im katalog hab ich aber noch nichts gefunden. ich bin sicher nicht der einzige der auf ne led leuchte gewechselt hat ...



gruß
Martin
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2

Freitag, 30. Mai 2008, 16:47

is eigentlich normal das man widerstände braucht wenn man auf led blinker umbaut...!

hab meine au vom louis, die haben sowas!
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Cossie

*Dirty old Man*

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3

Freitag, 30. Mai 2008, 16:58

is eigentlich normal das man widerstände braucht wenn man auf led blinker umbaut...!

hab meine au vom louis, die haben sowas!
er redet aber von ner Kennzeichenleuchte^^

wasn das für eine? ne gekaufte? ne selbstgebaute? wieviele LEDs sinds?

ich hab keinen widerstand gebraucht...
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Bike: Aprilia Shiver

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4

Freitag, 30. Mai 2008, 17:42

diese beleuchtung ist jetzt drann.


möglicherweise hat aprilia einfach die sicherungen etwas niedriger gewählt als andere hersteller, so dass es bei anderen ohne widerstand funktioniert. aber ich will auch nicht einfach ne andere sicherung nehmen...
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Cossie

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Bike: Honda CBR600RR

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5

Freitag, 30. Mai 2008, 17:51

hmmm wundert mich eigentlich...

gehe mal von 3 LEDs aus...ne weiße LED hat ne Spannungsaufnahme von knapp 4V...3 in reihe und du brauchst keinen vorwiderstand mehr...der vorwiderstand bei LEDs is eigentlich mehr um die LED zu schützen da die dinger empfindlich auf zu viel Spannung reagieren...

abgesehen davon erhöhst du den Strombedarf wenn du nen Widerstand einbaust...die sicherung fliegt also erst recht durch...sicher das du da nirgenwo nen kurzschluss fabriziert hast?

weil eigentlich is der Strombedarf von ner LED zu gering um die Sicherung zu zerballern...
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Bike: Fireblade

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6

Freitag, 30. Mai 2008, 20:34



abgesehen davon erhöhst du den Strombedarf wenn du nen Widerstand einbaust...die sicherung fliegt also erst recht durch...


:gruebel: :daumen:


Also da steht ja das sie für 12V ist. Bring se einfach zurück, falsch anschließen ist bei 2 Drähten schon ziemlich schwer und wenn du die umpolst passiert einfach garnichts.

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Cossie

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7

Freitag, 30. Mai 2008, 22:42

.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cossie« (30. Mai 2008, 22:49)

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Ra@ZZ125

unregistriert

8

Freitag, 30. Mai 2008, 23:00

Neue Sicherung rein und nochmal versuchen. Diesmal aber ohne dabei irgendwie mist zu bauen :daumen:
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Bike: Kawa ZX-6R `05

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9

Samstag, 31. Mai 2008, 08:51



abgesehen davon erhöhst du den Strombedarf wenn du nen Widerstand einbaust...die sicherung fliegt also erst recht durch...


:gruebel: :daumen:


Also da steht ja das sie für 12V ist. Bring se einfach zurück, falsch anschließen ist bei 2 Drähten schon ziemlich schwer und wenn du die umpolst passiert einfach garnichts.

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es gibt leds die durchbrennen wenn man sie mit der falschen polung anschliesst!
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10

Samstag, 31. Mai 2008, 10:02

Aber diese bei 12V normalerweise nicht.
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Bike: Aprilia Shiver

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11

Samstag, 31. Mai 2008, 11:39

sollte ich vielleicht noch dazu sagen:

ein paar tage hats einwandfrei funktioniert. die sicherung ist erst 3-4 tage später durchgeschmort. hab dann gleich eine neue rein, die dann allerdings sofort durch war.


könntes vielleicht noch an was anderem liegen? also wenn ich so überleg schließ ich eigentlich einen zu geringen widerstand aus, da es ja anfangs funktioniert hat.
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12

Samstag, 31. Mai 2008, 12:44

Kabel irgendwo durchgescheuert ?
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Cossie

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13

Samstag, 31. Mai 2008, 16:02

schlecht isolierte kabelverbindungen?

soll ja leute geben die das mit Tesa oder sowas machen...

tipp weiterhin auf nen kurzen
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Bike: Aprilia Shiver

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14

Samstag, 31. Mai 2008, 16:07

@ all: vielen dank für die hilfe.

lag wirklich am kabel. aufgrund einer äußerst undurchdachten kabelführung *hust* gabs eine leichte queschung die für einen kurzen ausgereicht hat
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Bike: CBR 600RR

15

Montag, 2. Juni 2008, 19:56

Was für ein groß beschriebener Halter ist denn da bei der Leuchte dabei?
Brauch auch noch unbedingt ne KZ-leuchte
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