mein toller vater fährt 30km mit choke

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Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

Montag, 1. Juli 2002, 15:22

Binletztenjs auch mal so 15 km mit Choke gefahren, ging trotzdem wie sau, außer das sie mir an der Ampel fast immer ausging!

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

newboy

Registrierungsdatum: 22. März 2002

Beiträge: 29

Bike: DR 125

Wohnort: Ruhrgebiet

Montag, 1. Juli 2002, 15:33

H duz,

also normalerweise ist mit gezogenem CHOKE ein großer Leistungsverlust verbunden.
Hätte man normalerweise merken müssen. Tja , kann aber vorkommen. Bin auch schon 20 km mit CHOKE gefahren. Normalerweise qualmt sie dann auch mehr.
Ich würde mal nach der Zündkerze schauen und sie ggf. wechseln.

PMC180mph

unregistriert

Dienstag, 2. Juli 2002, 19:45

hast du eigentlich nichts anderes zu tun als uninteressante topics zu bringen.........mein gott,kauf dir halt ne zündkerze und fahr weiter

-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Dienstag, 2. Juli 2002, 19:53

also ich weiss nich, aber man muss doch merken dass man den choke drin hat.
es ist eh nicht so gesund mit choke überhaupt zu fahren.
den choke haut man rein, wärmt im stand den motor auf, choke wieder raus und dann abfahrt!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

ml--gerhard

Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 60

Bike: Honda NSR 125 (2001)

Dienstag, 2. Juli 2002, 21:49

ich mach den chocke rein lass sie ca. 1 Minute laufen dann mach ich ihn aus und dreh mal auf. dann läufts schon. und wenn ich zeit hab lass ich die nach der chockephase noch ca. 2 minuten laufen, dann fährt sie sich viel ruhiger als sonst

Spike_ZZ

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

Dienstag, 2. Juli 2002, 21:59

Re:

Zitat

Original von -nSr.AVALON-
n1

also ich weiss nich, aber man muss doch merken dass man den choke drin hat.
es ist eh nicht so gesund mit choke überhaupt zu fahren.
den choke haut man rein, wärmt im stand den motor auf, choke wieder raus und dann abfahrt!

im stant warmlaufen lassen ist aber auch ungesund:
:)15

choke rein, 10sek warten, 50m fahren, choke raus:

Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

-nSr.AVALON-

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 1 320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Dienstag, 2. Juli 2002, 22:35

wir können uns da jetzt ewig drüber streiten was besser ist. ich mach es eben lieber im stand und dreh se ein paar mal hoch!!

PS: mit choke fahren is uncool!!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

Nico1986

Registrierungsdatum: 12. April 2002

Beiträge: 377

Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

Wohnort: Berlin

Dienstag, 2. Juli 2002, 23:44

ha , was sind denn 15 oda 40 km .. ich bin bei meina überlandfahrt inna fahrschule 130 km mit choke gefahren .. gut , is mir nich aufgefallen , weil die sowieso scheiße lief

aba ich las meine nur so ca. 10 -20 sek mit shoke laufen und dann fahr ich (ohne choke ) los .. muss zwar hoch drehen beim anfahren damit se nich aus geht , aba danach is oll reight..

die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nico1986« (2. Juli 2002, 23:45)

Bonokiller

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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Mittwoch, 3. Juli 2002, 10:03

musst nich hochdrehen, musst nur extrem langsam die kupplung kommen lassen

MobbedRaser2002

Registrierungsdatum: 6. April 2002

Beiträge: 42

Bike: Hyosung GS 125

Wohnort: Weil i. Schönbuch\Breitenstein

Mittwoch, 3. Juli 2002, 13:11

mein daddy sich scho blöd deshalb nie den eltern das mobbed geben !!!!

Markstar

Registrierungsdatum: 30. Juni 2002

Beiträge: 19

Bike: rs

Wohnort: Moers

Mittwoch, 3. Juli 2002, 18:41

also ich weiss das die auswirkungen bei einer nsr so waren das sie nicht mehr starten wollte und der ganze motor vollgeschmiert war und es auch nichts mehr gebracht hatte die zuendkerze sauber zu machen. Spaeter Auswirkungen hatte dies jedoch nicht und die nsr meines kollegen schnurrt noch wie ein kaetzchen.
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ml--gerhard

Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 60

Bike: Honda NSR 125 (2001)

Mittwoch, 3. Juli 2002, 19:34

eine nsr hält eh so ziemlich alles aus. hab die nsr schon mal mit chocke angelassen hochgedreht, chocke raus und weggefahren. ich brauchte schon den 4. Gang damit ich 50 fahren konnte. sonst fahr ich das im 2. mit 7000rpm oder im 3. mit 5000rpm

Bonokiller

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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Mittwoch, 3. Juli 2002, 20:17

3. und 5000 upm
das sin bei mir 40

scheiß übersetzung!

ml--gerhard

Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 60

Bike: Honda NSR 125 (2001)

Mittwoch, 3. Juli 2002, 22:11

@bonokille:
hast du bb und 12er ritzel? bau dir ein 14er ritzel ein. dann kannst 105 fahren. des macht mehr spaß und am abzug ändert sich auch nicht so viel

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Donnerstag, 4. Juli 2002, 11:27

ne, ich brauchte nen neuen kettensatz vor kurzem, hammse mich jefragt, was ich will, ich dachte, wenn ich jetz was anderes nehem als 12/35 wirds ja eingetragen, also den satz für die 80er-version genommen (dumm, ich weiß)
nur dummer weise ist das 13/42

iss umjerechnet noch kleiner als 12/35
13/38 isses selbe wie 12/35, so jetz läuftse bei 10000 im 6. 120