Mittwoch, 15. Mai 2024, 22:13 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 12. August 2002

Beiträge: 2

1

Montag, 12. August 2002, 19:54

Kupplungsschlüssel oder so...

Hi Leute,

die Kupplung von meiner Honda XLR 125 ist verschlissen. Ich brauche daher einen "Kupplungsschlüssel" für die Karre um die Kupplungsscheiben zu wechseln. Hat einer ne Ahnung wo ich so ein Spezialwerkzeug herbekomme oder wie ich den blöden Deckel sonst noch aufkriegen könnte???

Danke schonmal im Voraus!

Kuppelmän
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. April 2002

Beiträge: 1 359

Bike: FZR 600

Wohnort: Berlin

2

Montag, 12. August 2002, 20:03

BEI NEM HONDA HÄNDLER ....... :P
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

3

Montag, 12. August 2002, 20:10

Kuppelmän, du Spsssssti, was fürn Schlüssel? Du musst den Deckel abmachen und innen halt die Schrauben, da braucht man normal nur ganz normales Wekzeug dafür!

Die Schrauben vom Deckel, das sind doch ganz normale Sechskant nehm ich an?

Ahh Luuuuuuuuutz.:)36
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

4

Montag, 12. August 2002, 20:11

Vieleicht hat er Torx schrauben drin !?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

5

Montag, 12. August 2002, 20:13

Am Deckel? Unwahrscheinlich.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

6

Montag, 12. August 2002, 20:21

ja sind noch sehr wenig verbreitet, obwohl in zukunft die viel mehr zum einsatz kommen werden, weil viel geschickter !!!

Er soll mal beschreiben wie die Schraube aussieht und wie der Schlüssel aussehn müsste !
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

7

Montag, 12. August 2002, 20:23

Kruzifix, gleich fahr ich zu dem hin, wohnt nur 5 Km weg :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

8

Montag, 12. August 2002, 20:26

woher du wisse ?

ja mach mal, will wissen ob der nichmal weiß was Imbussschrauben sind ! :-)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

9

Montag, 12. August 2002, 21:30

Woher ich das weiss? Weil ich ihn schon etwas länger kenne:)48
  • Zum Seitenanfang

Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 3 081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

10

Montag, 12. August 2002, 22:36

bei hondamotoren sitzt so ne spezialmutter auf dem kupplunskorb, genau wie auf der kw. spezialwerkzeug is scheisse teuer, hatte ma angefragt. kannst genausogut n hammer und n schraumzieher nehmen.danach tuts dann auch ne zange. n schraumschlüssel könnte auch gut passen, fällt mir grad ein.....

aba wenn mich jez nich alles irrt musste die mutter eh ned abmachen um die kupplungsbeläge zu wexeln. da sinds dann 4 10er schrauben

ach, verdammt, ich hätt ma genauer lesen solln.

ka was da am deckel spezial sein könnte, aba lass dir lieber irgendwas einfallen, da so spezialwerkzeug bei honda verdammt sehr viel kostet.
ich mein.......wenn ich da schon für nen bremshebel 33,50 € zahlen muss
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jung« (12. August 2002, 22:38)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 463

Bike: yamaha RD 250(in restauration)

Wohnort: Warendorf

11

Dienstag, 13. August 2002, 01:31

hallo

bist du ganz sicher dass du nen spezial schlüssen brauchst, fürn ölfilter is klar, aber für die kupplung nicht
Mfg Markus



!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 20. September 2001

Beiträge: 117

Bike: Aprilia rs 125 Bj.01

Wohnort: Achim b. Bremen

12

Dienstag, 13. August 2002, 09:51

Ich weiss jetzt nicht wie es bei ner Honda ist aber bei der Aprilia ist es doch so das wen du die kupplungsbeläge/scheiben wechseln willst musst du erst einmal den Kupplungskorb abnehmen und den kriegst du wiederum nur mit nem Schlagschrauber ab, weil bei einem normalen Schlüssel sich die komplette Kupplungseinheit mitdreht. Glaub ich zumindest.
ja nee is klar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bourny« (13. August 2002, 09:53)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 12. August 2002

Beiträge: 2

13

Dienstag, 13. August 2002, 20:35

Ich hab jetzt bei Louis einen Kupplungskorbhalter gefunden, kostet allerdings 25€.

Weiss einer wo ich die Kupplunsscheiben am günstigsten herkriege???

Kuppelmän
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

14

Dienstag, 13. August 2002, 21:36

Götz, falls die was da ham.

Sonst Louis, HG und POLO ma schauen.

Is nu der Deckel ab?

Ah, fait!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 12. April 2002

Beiträge: 377

Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

Wohnort: Berlin

15

Mittwoch, 14. August 2002, 20:35

Zitat

Original von Markus
hallo

bist du ganz sicher dass du nen spezial schlüssen brauchst, fürn ölfilter is klar, aber für die kupplung nicht


wozu brauchst du denn unbedingt spezialwerkzeug für n oilfilter ? ich brauch nur nen hammer und nen grossen schraubendeher :tongue:

das klappt wunderbar und kleckert nich

also beim auto von meinem fadder ..
die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nico1986« (14. August 2002, 20:35)

  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten