Aprilia SR 125 Variodrossel raus

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Extrastar

Registrierungsdatum: 20. Februar 2003

Beiträge: 2

Bike: Aprilia SR 125 Sporter

Wohnort: Hessen

Samstag, 22. Februar 2003, 18:27

Aprilia SR 125 Variodrossel raus

Hallo,

hab bei mir in der Vario zwei Ringe gefunden eine kleine und eine große die kleine soll der Standart Ring sein und der zweite Ring (doppelt so groß) die 80km/h Drossel. Nun weiss ich nicht ob ich beide raus machen soll, weil vielleicht dann der Keilriemen zu weit nach aussen kommt und dann an der Verkleidung schleift. Mein Vertragshändler hat gemeind ich sollte die 80er Drossel raus machen und den Standart ring drin lassen, somit wäre ausgeschlossen das der Keilriemen an der Verkleidung schleift (das meint mein Vertragshändler) ich aber würde gerne beide Ringe raus machen.

Was soll ich tun?,

Extrastar

Wicked

unregistriert

Samstag, 22. Februar 2003, 22:53

der keilriemen schleift an der verkleidung?
cool.

ne. also ich würde es so wie der händler es gesagt hat machen und nur den kleinen drinlassen.

Profet

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 652

Bike: Honda Varadero 125

Wohnort: Borken, NRW

Samstag, 22. Februar 2003, 23:19

das ist hieer kein Rollerforum sondern ein Motorradforum !

bitte schließen!

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crAZyGod

Registrierungsdatum: 6. März 2002

Beiträge: 377

Bike: NSR '01

Wohnort: Frankfurt

Sonntag, 23. Februar 2003, 00:18

rofl mach den dicken raus, der andere verhindert das die vario ins lüfterrad einläuft ..

wie bitte soll der keiler in die verkleidung einlafuen du depp? :wand:

Boarderkit

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 208

Bike: Husqvarna WR Supermoto (mit Straßenzulassung) "Verkauft" Jetzt Aprilia RS 125 Rossi Replica

Wohnort: Hamburg-City

Sonntag, 23. Februar 2003, 12:19

Geh lieber ins Scooter-attack forum da sind kompetentere Menschen udn die kennen sich auch besser mit Maxi scooter aus aber normaler weiße kann der Keilriemen nicht über die Vario hinauslaufen die wurde schon so gebaut das das nciht geht also kannst ruhig mal beide rausnhemen bzw. nim erstmal den einen raus teste wie schnell er fährt und dann den anderen und wenn der auch net schnelelr wird dann würde ih den wieder reinmachen und sobald du irgendwelche schleifgeräusche hörst erstrecht mehr als den Keilriemen kaputt machen kannste net und der kostet nun wirklich net so viel!!

Aber frag vorsichtshalber nochmal im Scooter-Attack forum nach

:)63 Skate Or Die :)63