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didiripi

unregistriert

1

Donnerstag, 1. Mai 2003, 12:28

Korrekte Vorgehensweise oder Fehler des Landratsamtes?

Ich habe eine gebrauchte, ungedrosselte Maschine gekauft und diese dann, nachdem sie A1 - konform gedrosselt und vom Tüv abgenommen worden ist, beim Landratsamt ummelden lassen. Ich habe Schein, Betriebserlaubnis alias Briefersatz und die Tüv - Schreiben vorgelegt. Alles wunderbar geklappt, neuer Schein, neue Betriebserlaubnis und Kennzeichen bekommen.
So. Gerade das gibt mir zu denken: Warum haben die mir einen komplett neuen Brief gemacht? Da steht jetzt kein einziger Vorbesitzer mehr drin. Ich dachte immer der Brief gehört "untrennbar" zum Motorrad und zeigt quasi den gesamten Lebenslauf dessen; also wieviele Vorbesitzer, wann und wo ab- bzw. angemeldet usw.
Bei mir steht davon gar nix mehr drin!
Ich bitte um Kommentare.
Gruß
didiripi
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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

2

Donnerstag, 1. Mai 2003, 12:36

Ein 2. Brief wird ausgestellt falls der erste unleserlich oder voll ist. Im 2. Brief ist ne Vermerkung drin dass das der 2. Brief ist, 1. Brief solltest du behalten...
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didiripi

unregistriert

3

Donnerstag, 1. Mai 2003, 12:41

Hab aber den ersten nicht wiedergekriegt. Der war weder voll noch unleserlich, das Mopped is 2 Jahre alt. Hab im 2ten keine Bemerkung gefunden. Da ruf ich am Freitag an. Hoffentlich is der noch nich durch den Schredder....
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TheChris

Administrator

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Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

4

Donnerstag, 1. Mai 2003, 12:52

sei halt froh und verkauf als "1. hand" :D
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Wohnort: Nähe Köln

5

Donnerstag, 1. Mai 2003, 14:52

Ich hab meine auch am Montag erst als Gedrosselt eintragen lassen.So blödes kleines Kennzeichen hab ich nicht bekommen, weil ich es ja nur für eine absehbare Zeit bräuchte :daumen:

Den Brief hat mir (bzw. meinem Vater) die Blondine am Schalter abgezoegen und wir hams nicht gemerkt.Nachher angerufen und gestern haben wir ihn mit einem Entschuldigungsschreiben geschickt bekommen.Ist aber noch der erste.
Erst mal als erstes,...
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didiripi

unregistriert

6

Donnerstag, 1. Mai 2003, 16:55

Also kann ich davon ausgehen, dass da irgendwas schief gegangen ist? Ich mein, juckt mich ja nicht wirklich wenn die Vorbesitzer nicht drin stehn aber es sollte schon alles seine Richtigkeit haben.
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7

Donnerstag, 1. Mai 2003, 17:38

machs so, wie du gesagt hast: ruf an, und frage, was es damit auf sich hat!


Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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Roman

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8

Freitag, 2. Mai 2003, 01:51

Freu dich doch, kannste als 1. Hand später verkaufen!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

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9

Freitag, 2. Mai 2003, 16:48

Zitat

Original von Roman
Freu dich doch, kannste als 1. Hand später verkaufen!



ja toll, hoffentlich kauft du auich mal so ne angeblich erste hand maschine.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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didiripi

unregistriert

10

Freitag, 2. Mai 2003, 23:21

Also, die Dame vom Landratsamt hat nach mehrmaligem Erkundigen bei ihren Kollegen/- innen gesagt, dass das so richtig ist. Sie könnten das nicht anders machen. ?(
Mir ist es zwar immernoch ein Rätsel, aber egal.
Hoch lebe die Bürokratie!
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Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

11

Samstag, 3. Mai 2003, 03:02

Zitat

ja toll, hoffentlich kauft du auich mal so ne angeblich erste hand maschine.


Tja nur wenn in dem Brief steht EZ 05/2003...die aber Bj. 2001 ist...da wäre ich schon n bisl stutzig so als Käufer.
Normal das man wenn man n Mopped oder n Auto verkauft dem vermeindlichen Käufer nicht die Schwächen oder Fehler ausführlich mitteilt.
Das ist leider beim privaten Gebrauchtkauf eh so, dass du in 90% alles Fälle übern Tisch gezogen wirst wenn du nicht richtig Ahnung hast. Und selbst wenn du voll den Plan hast, du baust ja vorher nicht den Motor auseinander bevor du die kaufst.
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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:Dark_Force

unregistriert

12

Montag, 5. Mai 2003, 10:19

Zitat

Original von Roman
Tja nur wenn in dem Brief steht EZ 05/2003...die aber Bj. 2001 ist...da wäre ich schon n bisl stutzig so als Käufer.


Warum das ? Meine ist auch BJ. 98 mit EZ 2002. Hat halt so lange beim Händler rumgestanden...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »:Dark_Force« (5. Mai 2003, 10:19)

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13

Montag, 5. Mai 2003, 12:40

oder sie war über 18 Monate abgemeldet, dann brauchst auch nen neuen Brief.
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

und es war geil
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14

Montag, 5. Mai 2003, 13:37

Hallo,
mir erging es ebenso. Ich denke, dass diese Vorgehensweise ok ist, kann es aber nicht begründen. Meines Wissens hat es damit zu tun, dass die Maschine nicht in allen Drosselungsstufen und Entdrosselungsstufen einen richtigen Kfz-Schein braucht.
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15

Montag, 5. Mai 2003, 13:49

Wenns se offen war und jetzt gedrosselt ist bekommste keinen Brief mehr sondern ne Betriebserlaubnis. Bei den neuen Mopeds die du kaufst hast du auch nur noch ne Betriebserlaubnis.
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

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