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Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

1

Donnerstag, 7. August 2003, 14:21

Kontrollierte Raserei

Mittwoch, 6. August 2003 Kölner-Stadt-Anzeiger



(sorry,für Quali, Größe usw., aber sollte schnell gehen und sitz an nem fremden Rechner)

Tja, gibt eigentlich nicht viel zu zu sagen. Will mal hofen, dass ich nicht derjenige bin, der sich dort im Dürener-Gebiet so übel zerlegt. Wäre auch echt zu schade, wenn die das Gebiet und die Strecken um Mariawald und Rursee sperren. Ich find vor allem der letzte Satz trifft total zu!
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Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 694

Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td

Wohnort: Lübben / Spreewald

2

Donnerstag, 7. August 2003, 14:49

hab nix gesagt.. jetzt gehts :D

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dj Otti« (7. August 2003, 14:49)

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buttyboy

unregistriert

3

Donnerstag, 7. August 2003, 14:50

jo, die wollen ja nach dieser Motorradsaison wieder einige Straßen für Motorradfahrer sperren. Sind ja bis jetz knapp 150 straßen in D glaub ich.

Aber was sollen sie denn sonst machen ? Viele Motorradfahrer checkens halt nicht und die hauts halt hin. Find ich auch kacke, dass die ganzen Raser dafür sorgen, dass schöne kurvenreiche Strecken für die andern gesperrt werden.

Die Sperrung ist halt nur ne Verdrängung des Problems, aber ich sehe irgendwie auch keine Lösung, weil es immer wieder welche geben wird, die meinen, dass ne gut befahrene Landstraße mit vielen unübersichtlichen Kurven ne Rennstrecke is.

also was soll man machen ?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »buttyboy« (7. August 2003, 14:52)

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Registrierungsdatum: 13. November 2001

Beiträge: 1 696

Bike: 180er Rööllär

Wohnort: Emsdetten (NRW)

4

Donnerstag, 7. August 2003, 14:59

hat sich erledigt :daumen:
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JesusIsMyName« (7. August 2003, 14:59)

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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 1 296

Bike: Honda NSR ´01

Wohnort: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!

5

Donnerstag, 7. August 2003, 15:02

Bei mir in der Nähe gibt es auch eine 7km lange steige, die an sa,so und feiertagen für motorradfahrer gesperrt ist - nur unter der woche kann genau so viel passieren, außer das vielleicht nicht ganz so viele biker unterwegs sind.
Find ich auch irgendwie komisch, aber was will man machen ???
MFG
Nelson
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Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 1 687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Wohnort: Unterfranken

6

Donnerstag, 7. August 2003, 15:55

Geht net
Signaturen sind fürn arsch
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Registrierungsdatum: 10. November 2002

Beiträge: 2 261

Bike: ktm

7

Donnerstag, 7. August 2003, 16:19

pah die schweine

ich war gestern wo, da hamse überall rollsplit auf die straße gekippt

auch ne möglichkeit das zu machen
brumm
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Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 3 081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

8

Donnerstag, 7. August 2003, 16:57

man fräst auch gerne mal längsrillen und die anordnung der kanaldeckel auf meiner hausstrecke kann auch kein zufall sein.
ich finde das scheisse solche strecken zu sperren. genauso bescheuert wie helm- und anschnallpflicht. soll doch jeder für sich selber entscheiden können wieviel er riskieren möchte. sehe darin eine einschränkung meiner persönlichen freiheit.
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2003

Beiträge: 11

Bike: Sfera 50 *g*

Wohnort: Leverkusen

9

Donnerstag, 7. August 2003, 21:30

Der letzte SAtz trifft total zu.

Jedes landkreis will das Problem nur wegdrängen.
Hauptsache in IHREM teil passieren weniger unfaelle , wenns wo anders ist ist es ihnen egal , denn das wird immer sein , ausser man sperrt alle strassen für Motorrad fahrer ! Sinn hat es nicht , ist genau wie mitm Tuning . Durch verbote fördert man nur den erfindungsgeist
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Registrierungsdatum: 26. April 2002

Beiträge: 1 354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Wohnort: Erftstadt City

10

Freitag, 8. August 2003, 14:14

wie siehts aus reaper wann drehn wir mal wieder ne runde um den rursee ;) ?
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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Registrierungsdatum: 4. Mai 2003

Beiträge: 845

Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)

Wohnort: Niedersachsen

11

Montag, 11. August 2003, 21:48

Die sollten mal lieber was gegen drängelnde LKW-Fahrer tun.
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2003

Beiträge: 61

Bike: Peugot speedfight lc, keine 125er *heul*

12

Montag, 11. August 2003, 23:02

@jung
ich find jeder kann nur insofern entscheiden wieviel er riskieren kann, wie´s nur ihn was angeht.
Da du aber nich allein auf der straße bist riskierst du ab nem gewissen grad auch das leben anderer X( .
und da du es nicht verantworten kannst deren leben zu riskieren, ist es halt nicht erlaubt!
Frei entscheiden wieviel du riskierst kannst du halt nur alleine auf ner abgesperrten strecke, und das trifft auf´n straßenverkehr ja wohl nicht zu :wand:
:D Sarkasmus muss sein :D
Besucht´s mal
campus aus münchen
Meine Lieblingsband

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cybergeier« (11. August 2003, 23:04)

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Registrierungsdatum: 13. September 2001

Beiträge: 819

Wohnort: Berlin

13

Dienstag, 12. August 2003, 09:55

Zitat

Original von Cybergeier
@jung
ich find jeder kann nur insofern entscheiden wieviel er riskieren kann, wie´s nur ihn was angeht.
Da du aber nich allein auf der straße bist riskierst du ab nem gewissen grad auch das leben anderer X( .
und da du es nicht verantworten kannst deren leben zu riskieren, ist es halt nicht erlaubt!
Frei entscheiden wieviel du riskierst kannst du halt nur alleine auf ner abgesperrten strecke, und das trifft auf´n straßenverkehr ja wohl nicht zu :wand:


Er hat von Gurtpflicht und Helmflicht gesprochen, also was gefährdet die ANDEREN wenn ER nicht angeschnallt ist. Das gleiche gillt für die Helme, er senkt lediglich seine überlebenschancen und gefährdet damit keinen.

Bis vielleicht auf nen paar psychologische Schäden beim Unfallgegner wenn Jung dabei stirbt :daumen:
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Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Wohnort: Essen

14

Dienstag, 12. August 2003, 11:54

Zitat

Original von Cybergeier
@jung
ich find jeder kann nur insofern entscheiden wieviel er riskieren kann, wie´s nur ihn was angeht.
Da du aber nich allein auf der straße bist riskierst du ab nem gewissen grad auch das leben anderer X( .
und da du es nicht verantworten kannst deren leben zu riskieren, ist es halt nicht erlaubt!
Frei entscheiden wieviel du riskierst kannst du halt nur alleine auf ner abgesperrten strecke, und das trifft auf´n straßenverkehr ja wohl nicht zu :wand:


Ach man, les doch mal richtig!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 2 157

Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

15

Dienstag, 12. August 2003, 14:07

*loL* straßensperen für motorrad fahrer....jaaa das würde helfen....und wäre vor allem auch sehr gerecht, da motorradfahrer genauso steuern zahlen von denen die straßen gebaut werden.

son müll ey. ich hab zwar keine genauen fakten, aber es ost wohl auch tatsache dass zu viele motorradfahrer sterben weil sie entweder keine zureichende schutzkleidung, zu wenig kentnisse über ihrmotorrad in extremsituationen, zu wenig fahrkönnen besitzen, was aber viel schlimmer ist, sind die autofahrer, die die motorrad fahrer "übersehen"
wenn ich immerwieder sehe wie irgendelche gestörten mit ihrem super tollem auto die kurve schneiden und damit UNS in lebensgefahr bringen. nicht eine tour die um die 50 km lang ist geht ohne so einen zwischenfall ab!
ob das nun ein jeep ist der aufgrund des mangelnden fahrwerks die kurve nihct so schnell nehmen kan wie er will ( wenn er auf seiner bahn bleiben würde) oder ein um 100000 m tiefer gelegter ford fiesta der alles rausholen will und deshalb gleich mal die komplette andere straßenseite nutzt um schneller und cooler zu sein.
die autofahrer müssen einfach realisieren dass wir DA SIND!!
mein gott, ist es so schwer zu verstehen, dass man als motorradfahrer die optimale linie fahren will ( innerhalb seiner fahrbahn) und damit sehr oft "im weg " ist wenn die autos auf die andre fahrbahn kommen??
am kyffhäuser beispielsweise wird das schon ziemlich gut geregelt... sind öfters mal bullen da die darauf achten dass die trennlinie nicht überfahren wird.. und das ist gut so!

klar sterben genug auch an selbstüberschätzung.... da würde einfach n fahrsicherheitstraining in Verbindung mit der Fahrschule helfen, wie es bei autofahrern schon seit langer zeit zur diskussion steht.
Straßen sperren und radarfallen helfen nix....
aufklärung würde helfen!
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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