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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

16

Samstag, 20. September 2003, 12:52

Tja RS hält halt nur mit pflege, NSR braucht sowas nicht :D *streitsuch*
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Tankcommander

*extremer bettler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 158

Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"

Wohnort: Noale - Italy

17

Samstag, 20. September 2003, 14:14

Ich will jetzt endlich ne Replica der RS³ R3 Viertakt 990 ccm wann kommt die raus ??
aprilia

... mit der Spätbrems - Garantie :evil:

>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<

(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)

Homepage (incl. Bikes&Babes)
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Registrierungsdatum: 27. Juni 2002

Beiträge: 336

Bike: GasGas Ec 300, Honda Dax, Aprilia RX (verkauft)

Wohnort: Nachrodt

18

Samstag, 20. September 2003, 14:52

Zitat

Original von Kus-style
die sumo von aprilia is ja net schlecht :daumen:
mit ausreichend leistund könnte die der husky sm sicher konkurrenz machen ;)


glaub ma, wenn das ding die auspuffanlage vonner rx dranhat und nen 34er gaser... As wird se ja hoffentlich serienmäßig haben, den gaser vieleicht auch.
Soweit man das ja erkennen hat die ja den Rotax 122 drin, die wird schon gut gehen, keine sorgen :D
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2003

Beiträge: 61

Bike: Peugot speedfight lc, keine 125er *heul*

19

Sonntag, 21. September 2003, 12:42

RE: 2T lebt weiter!!!!!

War irgendwie klar dass bald gute news für die 2T-fraktion kommen.
Die zweitakter sterben noch nich so schnell, dazu ist das prinzip viel zu gut.
es war eigentlich nur ne frage wann die ersten erfolgsmeldungen kommen.
Ich mein, mit KTA für autos war´s doch dasselbe:
erst hatten nur die ganz großen dickschiffe welche, die mit 4 liter hubraum aufwärts.
Als es dann hies ab einem bestimmten datum keine neuen karren mehr ohne haben alle rumgemeckert, das sich das gar nicht lohnen würde für mittelklasse und die kleinwagen würden aussterben... :wand:
Und was war als es dann soweit war?
Auf einmal hatte jeder hersteller in seinen sparten modelle mit KAT, entweder neue modelle oder die alten mit KAT nachgerüstet. JEDER! :daumen:
:D Sarkasmus muss sein :D
Besucht´s mal
campus aus münchen
Meine Lieblingsband

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cybergeier« (21. September 2003, 12:43)

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Registrierungsdatum: 10. Juli 2003

Beiträge: 383

Bike: 250er

Wohnort: detmold

20

Sonntag, 21. September 2003, 20:17

hab ich mich grade verlesen !? euro 2 und euro 3 norm !?

da frag ich mich mal wie die das gebacken gekriegt haben, mein auto hat mit gkat euro 1 norm.
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

21

Sonntag, 21. September 2003, 20:28

Toll. Die Regel besteht trotz alle dem weiterhin das zweitakter juli 2004 icht mehr angemeldet werden dürfen!
Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

22

Sonntag, 21. September 2003, 20:53

Schwachsinn. Fahrzeuge die die Norm nicht erfüllen dürfen nichtmehr angemeldet werden.

Die ganzen 50er Roler bleiben ja auch 2T. Außerdem wäre es ja quatsch wenn man ´ne 2T die weniger schlimm für die umwelt ist nichtmehr zulässt aber ´nen schlimmeren 4-Takter
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (21. September 2003, 20:53)

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Registrierungsdatum: 16. April 2002

Beiträge: 487

Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99

Wohnort: Melsbach City

23

Montag, 22. September 2003, 16:14

Mal was zum Thema Digitech...

Ich fahre Notgedrungen im mom en neuen Aprilia SR(?) Digitech weil mich einer mim Mopped umgefahren hat und die Maschiene im mom in der Werke wieder fit gemacht wird... Also ich war echt erstaund das en 50ziger So gut zieht... Gut das Ding is entdrosselt, muss man dabei sagen... Und das beste is wirklich noch der verbrauch! 2-3 Liter auf 100km is schon viel!

Nachteile: Klar das fahren macht 0 Bock..., Der Tacho geht min! 20km falsch! dh das ding zieht auf der Geraden ~90km laut Tacho, aber wenn ich mit meienr RS 60 fahre is das schneller ;)

Aber sonst genau das richtige um zur Arbeit zu fahren (5km) ;)
:evil: RS rulz :evil:

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :P
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Registrierungsdatum: 13. November 2001

Beiträge: 1 696

Bike: 180er Rööllär

Wohnort: Emsdetten (NRW)

24

Montag, 22. September 2003, 16:51

Zitat

Original von RS_HUNTER
Mal was zum Thema Digitech...

Ich fahre Notgedrungen im mom en neuen Aprilia SR(?) Digitech weil mich einer mim Mopped umgefahren hat und die Maschiene im mom in der Werke wieder fit gemacht wird... Also ich war echt erstaund das en 50ziger So gut zieht... Gut das Ding is entdrosselt, muss man dabei sagen... Und das beste is wirklich noch der verbrauch! 2-3 Liter auf 100km is schon viel!

Nachteile: Klar das fahren macht 0 Bock..., Der Tacho geht min! 20km falsch! dh das ding zieht auf der Geraden ~90km laut Tacho, aber wenn ich mit meienr RS 60 fahre is das schneller ;)

Aber sonst genau das richtige um zur Arbeit zu fahren (5km) ;)


der heisst DiTech "Direct Injuction Technologie" und
nicht DigiTech :daumen:

MFG
Chris

PS: Wer fehler findet darf sie behalten!!!
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Registrierungsdatum: 14. Juni 2003

Beiträge: 61

Bike: Peugot speedfight lc, keine 125er *heul*

25

Mittwoch, 24. September 2003, 20:58

Hat schon einer von euch nähere daten zu der goilen karre gefunden?
neugierig wäre ich besonders wieviel PS sie hat. :daumen:
:D Sarkasmus muss sein :D
Besucht´s mal
campus aus münchen
Meine Lieblingsband
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Registrierungsdatum: 23. September 2002

Beiträge: 4 458

Bike: Kawa ZR-7

Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

26

Samstag, 1. November 2003, 11:53

ich hab n neues bild von der mx 125 gefunden


hier noch eins [IMG]http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/a81f027398e88929c1256d02003ef583/94ab1e42a50e4d7cc1256dab002a8568/Body/0.578?OpenElement&FieldElemFormat=jpg[/IMG]
*sabber*

ich frag mich gerade, ob das stäbchen auf dem 1. bild der seitenständer sein soll :)) :)) :))
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Kus-style« (1. November 2003, 11:59)

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Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

27

Samstag, 1. November 2003, 12:20

nein, der Seitenständer ist eingeklappt
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Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

28

Samstag, 1. November 2003, 12:40

LoL wasn das denn? :D
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sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

29

Samstag, 1. November 2003, 13:03

so ne sporadische halterung für's foto, damit se nich umkippt
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fwmone

unregistriert

30

Samstag, 1. November 2003, 13:05

Zitat

Original von MR-DEVIL-
LoL wasn das denn? :D


Schon mal Gedanken darüber gemacht, dass ein Motorrad irgendwie neigt, umzufallen?
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