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31

Thursday, September 25th 2003, 6:37pm

RE: joa

Also der wesentliche Unterschied zwischen der XTC 2T und der NSR ist ja die Tankfüllung....

Sind die Folgekosten der XTC 2T auch höher als die der NSR ? (verschleiß...)

Weil wenn das nicht der Fall ist, so wäre doch die XTC 2T sogar noch etwas besser oder nicht ?
bin grad den Lappen am machen :o)
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Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)

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32

Thursday, September 25th 2003, 7:28pm

Bei mobile.de (musst suchen, wollte nen Direktlink machen, aber der geht nicht!) Ist ne 2t XTC in rot/silber mit 8400km für 2400€

Und die günstigste 4t-XTC liegt (bei Mobile) bei 4200€!
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33

Thursday, September 25th 2003, 7:32pm

Thx

Danke für den Hinweis. Aber meine letzte Frage steht noch offen:

Sind die Folgekosten der XTC 2T auch höher als die der NSR ? (verschleiß...)

MfG,
Doddi
bin grad den Lappen am machen :o)
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Matthias

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34

Thursday, September 25th 2003, 7:34pm

NRS und XTC 2-Takt sind imho vom Verschleiß als gleichwertig zu betrachten...evtl. vielleicht ein kleiner Vorsprung bei der NSR...aber ich finde die Optik der XTC eben besser als die der NSR. Ist eben Geschmackssache.
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35

Thursday, September 25th 2003, 7:39pm

Thx

Ich inzwischen auch. Darum habe ich gefragt ;o)
Vor allem nachdem ich das Angebot von Mobile.de gesehen habe....das sieht echt geilo aus. Ich werde dann wohl nach dem Preis gehen...

Danke nochmal für die vielen Tips von Euch. Ihr habt mir wirklich sehr geholfen und jetzt habe ich noch paar Wochen um das günstigste zu finden...

Big THX !

MfG,
Doddi
bin grad den Lappen am machen :o)
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