Zitat

http://images.motograndprix.com/multimedia2/267/267233.jpg

http://images.motograndprix.com/multimedia2/267/267228.jpg

@euer:
Das sieht wohl irgendwie so aus, wenn man diese pix mal genau vergleich sieht man sowas kleines silbernes bei hofmann.

ich glaube ich heule gleich, dieser Daumenbremser kostet 599 Euro?! hilfe

Ja, also Alex Hofmann hat definitiv keinen Fußbremshebel.

Somit muss er ja irgendwas anderes haben um die Hinterbremse zu bedienen.

HIER sieht man die Daumenbremse.

Zitat

Original von euer
Könnte es sein, das dies die Bremse ist? :


Da ist unter dem Stummel sowas silbernes, unter der Vorderradbremse (bitte reißt mir nicht den Kopf ab, falls es nicht stimmt).

Hier nochmal ne normale Daumenbremse:

wenn das ne daumenbrense ist dann müsste er ja drei bremsen haben, denn das bild ist von nakano und es ist eindeutig ein fuß brems heble zu sehen.


in der BAMS stand jetzt der hofmann bremst zu 80% vorne

LOL, jetzt melden sich hier noch die BILD-Leser zu Wort...

Zitat

Original von Wallimar
LOL, jetzt melden sich hier noch die BILD-Leser zu Wort...

loool, ist aber wirklich so. Mein Bruder teilt die Bild am Sonntag aus und da war eine zwei große Seiten mit seiner Kawa drin, gelesen hab ich aber nichts.. was soll da auch großes drin stehen? Ich glaube die Überschrift war irgendwas mit "0 auf 300" in 6,4 Sekunden etc. Genau weiß ich es nicht mehr.

Grüße

Zitat

Original von Blackrider
mal kleine abwqeichung vom Thema: öm Tuti die "Schalldämpfer" da die wärn doch was für deine gixxer


öm warum drei Bremsen??? irre ..... wenn der fußbrämshebäl wegfällt haste autmatisch den oben am daumen somit nur zwei

jau schall"dämpfer"

auf dem bild hat er was angezeichnet was eine daumenbremse sein soll aber wir mittlerweile festgestellt das nakano ne fußbremse und hofmann ne daumenbremse fährt. da das ein bil von nakano ist und zudem der fußbremshebel zu sehen ist kann das eingekreiste keine daumen bremse sein. ich meinte wenn es wäre also wenn das auf dem bild eine daumen bremse ist müsste er drei bremsen haben. verstanden?

Dazu mal die Artikel beschreibung:

Spiegler-Daumenbremse "Modular"
Zu Beginn ein Rennsportteil, das in der Weltmeisterschaft zusammen mit dem GP Fahrer Jürgen Fuchs entwickelt wurde. In der Zwischenzeit wird die Daumenbremse
beim Grand Prix in allen Klassen eingesetzt und ist nicht mehr wegzudenken.
Ein Bremsen mit dem Fuß in Schräglage ist nicht möglich, der Fuß muß vor dem
Einlenken auf der Raste umgesetzt werden. Mit dem Daumen kann man jederzeit
feinfühlig das Hinterrad, dosiert bremsen. So geht der Rennfahrer ans Limit.
Sicherlich haben Sie schon einmal beobachtet, wie mancher Fahrer sein Motorrad
vor der Kurve quer gestellt und seinen Gegner dazu noch ausgebremst hat.
Die Vorteile einer Daumenbremse sind aber nicht nur im Straßenrennsport zu finden.
Der Moto-Cross Fahrer kann nun endlich in der Spitzkehre das Hinterrad durch die Daumenbremse zum blockieren bringen, um sein Motorrad zu wenden. Seinen Fuß
kann er jetzt zum Abstützen in Rechts- und Linkskurven benützen. Diesen gewaltigen Vorteil, kann man auch für die Super-Moto nützen. Dazu gibt es noch zahlreiche, weitere Anwendungsgebiete, zum Beispiel kann man die Daumenbremse perfekt bei körperlichen Behinderungen am Fuß oder Bein einsetzen.

Gewicht: 175 g

Kolbendurchmesser 14 / 17 / 20 mm erhältlich !

gewünschte Ausführung bitte bei Bestellung anmerken !


Art.-Nr.: SPDAU

Stück 599,95 EUR

Ja, schon nicht schlecht sowas! Aber der Preis ...