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Registrierungsdatum: 29. August 2002

Beiträge: 235

Bike: Aprilia RS 125cc Bj. 97 / Schülerticket NRW

Wohnort: Hamburg (wohne in Bonn)

61

Montag, 26. Juli 2004, 09:43

DANKE :daumen:

Zitat

is doch genauso schwachsinn wie die 34ps drosselung .....
falls ich die jahre mal mein big bike bekommen sollte ^^
ist das das erste was rausfliegt ob jetz die 34 ps gedrosselt oder offene 62 PS ( XVS 1100 ), letztendes wird die engeschwinddigkeit doch geschafft
vorallem sollten die gerade bei den leuten die Drossel außen vor lassen die schon nen haufen KM runtergespult haben ( über 56 000 )


Da kann ich nicht zustimmen !
zugegeben es gibt genug leute die auch schon mit 18 einiges an erfahrung haben ABER wenn jetzt jemand mit 18 den A macht und dann (vielleicht sponsored by mami und daddy) sich ne R1 oder ein ähnliches bike untern arsch klemmt, machts schon einen gewaltigen Unterschied ob er jetzt erstmal mit 34 ps 2 jahre erfahrung sammelt oder direkt mit seinem ersten motorrad 200+ fahren kann und darf!

Meiner Meinung nach gibts einige leute die mit 18 noch lange nicht reif genug sind um zu erkennen das zb illegale rennen mit irgentwelchen prollcorsas auffer landstraße gefährlich sind wenn man lappen und motorrad erst 2,3 monate hat !

man sieht doch immer wieder das auch leute mit fahrpraxis fehler machen können (siehe mich selber !) und ich denke nicht das alle von denen (und ich auch nicht) sich nur gelegt haben weil sie sich enorm überschätzten oder viel zu schnell unterwegs waren oä !

also -> 34ps-drossel :daumen:
ich wüsste auch kein argument gegen sie WAS JA BEI DER 80er-regelung GANZ ANDERS AUSSIEHT !
Aprilia RS rulz
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Registrierungsdatum: 5. Juni 2004

Beiträge: 55

Bike: Yamaha TZR 125 4fl

Wohnort: umgebung Delmenhorst

62

Montag, 26. Juli 2004, 10:06

aber wenn man den b schein hat darf man autos fahren die 500 ps und mehr haben oder wie ?
3.5 T sind gefährlicher als 200 kg !?
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Registrierungsdatum: 5. November 2003

Beiträge: 1 073

Wohnort: Fürstenfeldbruck bei München

63

Montag, 26. Juli 2004, 10:10

lol 3,5 tonnen.....ich schätze mal die wollen die jugendlichen zur vernunft zwingen, da man im auto ne größere knautsch-zone hat als aufm motorrad...somit 34PS zur eigenen sicherheit


warum redest du von gewicht? (3,5 t gefährlicher als 200kg)
nichts über

METALLICA - THE UNFORGIVEN

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Atomic« (26. Juli 2004, 10:11)

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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

64

Montag, 26. Juli 2004, 11:14

Zitat

Original von hardcore
aber wenn man den b schein hat darf man autos fahren die 500 ps und mehr haben oder wie ?
3.5 T sind gefährlicher als 200 kg !?

Wobei autofahren viel einfacher ist als motorradfahren. Rein theoretisch könnte ein Computer autofahren, motorradfahren nicht.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Registrierungsdatum: 20. März 2004

Beiträge: 49

Bike: Aprilia Rs 125 SBK

Wohnort: Ludwigsburg ( Stuttgart )

65

Montag, 26. Juli 2004, 12:00

pff

tjo da kann man sich wirklich nur drüber aufregen !!! Am besten ist einfach garkein führerschein machen, sondern einfach offen schwarzfahren , dess is auf jedenfall sicher wie wenn man landstraße fährt und dich dann noch alle überholen !!! schaust irgendwo nach nem kennzeichen !! wenn bullen kommen haust einfach ab !!!

Glaubst ja wohl selber net dass ich meine maschine später nochmal au 34 PS drosseln werde !!! wenn ich den A1 schon gedrosselt hab !!! ich finds eh geil dass man den A noch mal extra machen muss, wo dess fahrschule bike für A vielleicht 20 km/h schneller fährt wie dess vom A

Alles nur geldmacherrei

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »usE« (26. Juli 2004, 12:01)

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Registrierungsdatum: 3. März 2004

Beiträge: 365

Bike: Yamaha TW 125

Wohnort: Thüringen

66

Montag, 26. Juli 2004, 12:12

ich glaube net das die fahrschulen das absichtlich machen ?? oder doch ??

EIN VERSCHWÖRUNG ? der Fahrschulehrer mit der Regierung ?

ich habe´s immer gewusst :daumen:
Erst :)23 dan :)18 und :)17 ,dan :essen: und wieder :)18 und :)29
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Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

67

Montag, 26. Juli 2004, 12:20

Zitat

Original von Aprilia_Forrace

Da kann ich nicht zustimmen !
zugegeben es gibt genug leute die auch schon mit 18 einiges an erfahrung haben ABER wenn jetzt jemand mit 18 den A macht und dann (vielleicht sponsored by mami und daddy) sich ne R1 oder ein ähnliches bike untern arsch klemmt, machts schon einen gewaltigen Unterschied ob er jetzt erstmal mit 34 ps 2 jahre erfahrung sammelt oder direkt mit seinem ersten motorrad 200+ fahren kann und darf!

Meiner Meinung nach gibts einige leute die mit 18 noch lange nicht reif genug sind um zu erkennen das zb illegale rennen mit irgentwelchen prollcorsas auffer landstraße gefährlich sind wenn man lappen und motorrad erst 2,3 monate hat !

man sieht doch immer wieder das auch leute mit fahrpraxis fehler machen können (siehe mich selber !) und ich denke nicht das alle von denen (und ich auch nicht) sich nur gelegt haben weil sie sich enorm überschätzten oder viel zu schnell unterwegs waren oä !

also -> 34ps-drossel :daumen:
ich wüsste auch kein argument gegen sie WAS JA BEI DER 80er-regelung GANZ ANDERS AUSSIEHT !

Ach so,aber wenn ich mit 25 das erste Mal aufm Moped Hock bin ich natürlich viel vernünftiger und kann deshalb gleich ne R1 fahren?Da hat man absolut null Erfahrung aber kann fahren was man will,wo is da die Logik?Da würd ich lieber nem 18 jährigen der vorher zwei Jahre ne vielleicht sogar offene 125er gefahren ist ein 160 PS Motorrad geben,als nem ach so vernünftigen 25 jährigen ohne jegliche Erfahrung.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

68

Montag, 26. Juli 2004, 12:36

is zwar bissel spät aber ich wär auch dafür 80 km/h regelung abschaffen oder die karren die keine 110 im schein eingetragen haben für die AB sperren, blockiert nur die fahrbahn und nötigt andere verkehrsteilnehmer dumme aktionen zu machen.

nen 4takter offen und gedrosselt is zwar nen unterschied aber der ist net so groß, zumindest mit 2 leute dürfte das nahezu nix ausmachen.
Mausels Vara is ja seit ca 1 woche auf und geht schon bissel was besser, dennoch ist überholen deswegen nicht wesentlich lockerer.

@lkw überholen: ich hab schon mit nem 2,7ps roller nen lkw überholt :daumen:
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fwmone

unregistriert

69

Montag, 26. Juli 2004, 12:39

Zitat

Original von O.mus
@lkw überholen: ich hab schon mit nem 2,7ps roller nen lkw überholt :daumen:


jaa... EINMAL überholt man alles ;-)
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Registrierungsdatum: 5. Juni 2004

Beiträge: 55

Bike: Yamaha TZR 125 4fl

Wohnort: umgebung Delmenhorst

70

Montag, 26. Juli 2004, 12:41

@Atomic

ich rede davon das man mit b schein bis 3.5 t fahren darf und ein 3.5 t fahrzeug ist gefährlicher als ein 200kg motorrad !
kommt aber auch auf den fahrer an und mit motorrädern passieren mehr unfälle als mit dem auto ! 8 mal mehr !
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Registrierungsdatum: 8. Juli 2004

Beiträge: 247

Bike: Daelim VT 125 Evo

Wohnort: Erkelenz / NRW

71

Montag, 26. Juli 2004, 13:01

@hardcore: deine aussage stimmt zwar, das mehr motorradunfaelle passieren, aber in 3/4 aller faelle sind die autofahrer schuld!
Keep Smilin',
Adan0s
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Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

72

Montag, 26. Juli 2004, 13:17

fakt ist wer in deutschland das macht,was im gesetz steht bringt sich selber in gefahr(ich zum beispiel)

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Registrierungsdatum: 29. August 2002

Beiträge: 235

Bike: Aprilia RS 125cc Bj. 97 / Schülerticket NRW

Wohnort: Hamburg (wohne in Bonn)

73

Montag, 26. Juli 2004, 14:36

Zitat

Ach so,aber wenn ich mit 25 das erste Mal aufm Moped Hock bin ich natürlich viel vernünftiger und kann deshalb gleich ne R1 fahren?Da hat man absolut null Erfahrung aber kann fahren was man will,wo is da die Logik?Da würd ich lieber nem 18 jährigen der vorher zwei Jahre ne vielleicht sogar offene 125er gefahren ist ein 160 PS Motorrad geben,als nem ach so vernünftigen 25 jährigen ohne jegliche Erfahrung.


von der regelung für 25 jährige hab ich nicht gesprochen !
denn DAS halte ich auch für ABSOLUT schwachsinnig !!!

man müsste eigentlich ma den kompletten weg bis zum offenen motorradfahren überdenken und überarbeiten !

mich stören solche gesetze ebenso wie euch auch... leider möcht ich mich drann halten da die nichteinhaltung mir zu teuer werden kann... bin ja kein geldscheißer und meine eltern sind leider der ansicht das ich es selbst tragen muss wenn ich mist baue :daumen: ;)
erziehung halt... verschwörung zwischen fahrschulen, schulen, politikern, eltern, kinos, nachtclubs, öffentlichen ämtern, alc.läden und und und

jetzt heists wir gegen die :D
Aprilia RS rulz
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Registrierungsdatum: 3. Juni 2004

Beiträge: 2 578

Bike: V4

Wohnort: Schönebeck (Elbe)

74

Dienstag, 27. Juli 2004, 01:54

Also ich finde besonders die 80 km/h-Regelung, wie jeder für VÖLLIG BESCHEUERT!!! Aber diese 34-PS finde ich schon völlig in Ordnung --> reicht ja erstmal... Hauptsache man kommt mit den 34 PS über 80 km/h *hust*
.

Zitat

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Registrierungsdatum: 20. März 2004

Beiträge: 298

Bike: Cagiva Mito Bj.96

Wohnort: Ausm Harzland

75

Dienstag, 27. Juli 2004, 12:58

man müsste es so machwen
1.ein gutes video machen
2.ein brief mit fakten schicken:
3. so lustige sätze wie

wir werden auf offenen motorrädern zu fahrern ausgebildet und dürfen diese erfahrung nicht nutzen-Bundeswehr soldaten werden an der waffe ausgebildet-diesen sollte man die waffe entziehen weil es viel zu gefährlich ist.

oder so ähnlich!!


:rolleyes:
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