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Dienstag, 23. November 2004, 21:17
Kann mich nicht entscheiden.Hilfe.
bin fast fertig mit meinem A1 Lappen und jetzt wollt ich fragen was ich fahren kann ?
Kann mich nicht entscheiden. Denn die einen sagen das teil ist scheisse die anderen sagen das teil ist gut.
Also ich weiss nicht was ich mir holen soll entweder:
Cagiva Mito
Aprilia Rs 125 replica
Yamaha dt 125
Ktm exc
Also ich weiss es echt nicht ! Hab 2500 € zum ausgeben ( Karre natürlich gebraucht ) und bin 1,90 gross also sollte ich schon draufpassen und Problemlos einen mitnehmen können. Habe mich schon so einiger massen erkundigt in anderen Forum über die Ktm.Dort habe ich sehr oft gelesen das die schnell kaputt gehen wenn man damit oft lange strecken fährt ? Will nähmlich auch mal so 200 km über die Autobahn fahren ohne gleich einen motorschaden zu bekommen.
Schlagt mir mal vor was ihr davon haltet oder schlagt mir andere Karren vor pleas.
Welche könnet ihr mir für meine zwecke empfehlen ?
Also wär echt nett wenn ihr mir bei meiner entscheidung helfen würdet .
Mfg cR4ck
Edit. LOl hast recht hatte es vergessen vergzumachen denn habe es kopiert und eingefügt aus einem anderen forum
hatte nähmlich keine lust das alles neu zu schreiben...tja und da sind halt die bezeichnungen für die smiles anderes *fg*Ps: In dem anderen Forum konnten sie mir nicht wirklich helfen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cR4ck« (23. November 2004, 21:42)
Registrierungsdatum: 27. Juni 2004
Bike: Meine NSR `02 @ 7000km, Simson S 51 @ 5000km , Honda Bali 100ccm @ 12000km
Wohnort: Berlin
Dienstag, 23. November 2004, 21:20
www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 23. November 2004, 21:39
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Dienstag, 23. November 2004, 21:44
Zitat
bin fast fertig mit meinem A1 Lappen und jetzt wollt ich fragen was ich fahren kann ?
Welche gefällt dir denn optisch am besten? Ist ja ein wichtiger Grund.
Also ich weiss es echt nicht ! Hab 2500 € zum ausgeben ( Karre natürlich gebraucht ) und bin 1,90 gross also sollte ich schon draufpassen und Problemlos einen mitnehmen können.
2500 sind nicht viel, und bei 190cm würde ich dir zu ner KTM oder einer DT raten, besonders wenn du nen Sozius/ ne Sozia mitnehmen willst. Viele sagen, 190 sehen bei ner RS bzw Mito schon lächerlich aus
Habe mich schon so einiger massen erkundigt in anderen Forum über die Ktm.Dort habe ich sehr oft gelesen das die schnell kaputt gehen wenn man damit oft lange strecken fährt ?
Kenne mich nicht gut genug mit KTM aus, um dir das zu beantworten! Gerüchte gibts immerhin viele,...
Will nähmlich auch mal so 200 km über die Autobahn fahren ohne gleich einen motorschaden zu bekommen.
Schlagt mir mal vor was ihr davon haltet oder schlagt mir andere Karren vor pleas.
Welche könnet ihr mir für meine zwecke empfehlen ?
Wirst du viele Kilometer im Jahr fahren? Fährst du viele Kurzstrecken? Hast du Erfahrung mit 2T Motoren?
Dienstag, 23. November 2004, 22:13
dann schon am ehhesten mit der dt.
aprilia, mito und ktm sind alle hochleistungsmotoren die bis zum exitus hochgezüchtet sind, demnach bedarfsanpflege und besonders robust sind die alle nicht, wenn du was für langestrecken haben willst, nimm ne 4-takter
da verzeiht der motor eh um einiges öfter...
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 23. November 2004, 22:17
Original von SETO
wenn du lange touren fahren willst, hat du an keienr von den freue
dann schon am ehhesten mit der dt.
aprilia, mito und ktm sind alle hochleistungsmotoren die bis zum exitus hochgezüchtet sind, demnach bedarfsanpflege und besonders robust sind die alle nicht, wenn du was für langestrecken haben willst, nimm ne 4-takter
quatsch.
nen exc-motor ist nicht mit nem rs oder mito-motor zu vergleichen.
das is mal eben nen unterschied von nochmal kanpp 10 ps.
ne mito/rs kannste ohne bedenken auf der strasse fahren (wo sonst?), man sollte sie halt ordentlich pflegen.
ne exc is ne wettbewerbsmaschiene, da verzeit dir der motor nicht so viel
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Dienstag, 23. November 2004, 22:32
Original von hyosung-freunde
Also wenn Du öfters mal weite Strecken fahren willst, würde ich Dir auf jeden Fall zu einem Viertakter raten.
Dein Geldbeutel wird es Dir danken... und mehr als 80 kmH darfste LEGAL eh nicht fahren...
Was ist mit einer Vara ?
Was ist eine Vara ? Hatte bis vor kurtzem noch einen Speedfight 2 ( roller
)Das weiss ich auch das ich nicht mehr als 80 fahren darf aber wen jucks
mfg
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 23. November 2004, 22:33
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Mittwoch, 24. November 2004, 07:13
Original von Com. Rapp
Original von SETO
wenn du lange touren fahren willst, hat du an keienr von den freue
dann schon am ehhesten mit der dt.
aprilia, mito und ktm sind alle hochleistungsmotoren die bis zum exitus hochgezüchtet sind, demnach bedarfsanpflege und besonders robust sind die alle nicht, wenn du was für langestrecken haben willst, nimm ne 4-takter
quatsch.
nen exc-motor ist nicht mit nem rs oder mito-motor zu vergleichen.
das is mal eben nen unterschied von nochmal kanpp 10 ps.
ne mito/rs kannste ohne bedenken auf der strasse fahren (wo sonst?), man sollte sie halt ordentlich pflegen.
ne exc is ne wettbewerbsmaschiene, da verzeit dir der motor nicht so viel
sicher ist er das nicht, aber es ist halt ein hochgezüchteter sport motor und kein touren, alltags etc.
evtl nicht in dem kaliber like rs oder mito...
Mittwoch, 24. November 2004, 13:25
Original von SETO
sicher ist er das nicht, aber es ist halt ein hochgezüchteter sport motor und kein touren, alltags etc.
evtl nicht in dem kaliber like rs oder mito...
lol,für was willst ne Rs sonst haben als für touren,rennstrecke vielleicht :))
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