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Mittwoch, 24. November 2004, 14:45
Zitat
Original von SETO
sicher ist er das nicht, aber es ist halt ein hochgezüchteter sport motor und kein touren, alltags etc.
evtl nicht in dem kaliber like rs oder mito...
Willst du damit sagen, dass RS und Mito hochgezüchteter sind als EXC?
lol
Aber schon allein die Idee mit einer EXC auch nur ansatzweise in die Nähe einer Autobahn zu kommen ist schon lustig. Und wenn man damit auch noch 200km drauf vollgas heizen will. Leute. Ich kann nicht mehr. Hilfe
Mittwoch, 24. November 2004, 17:11
Original von SETO
posen?
erzähl mir mal ne rs ist langstrecken fähiger als ne 4takter, natürlioch keine sm oder so...
Weiß ja nicht so ganz was du unter langstrecke verstehst aber ich fahr an nem schönen Tag höchstens 250-300km und danach gehts weder mir noch der rs schlecht.
Und was will ich mit 16 mit nem richtigen tourer?Ich will Kurven fahren und mit nem schiff wie der varadero kannst das ja mal geschmeidig vergessen
Wer gemütlich dahingleiten will ok,abr für mich wärs nix.Und für die strecken die ich fahr is die rs optimal
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Mittwoch, 24. November 2004, 19:34
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Speedfreak« (24. November 2004, 19:34)
Mittwoch, 24. November 2004, 20:39
Original von Speedfreak TDR
Mal an ne Yamaha TDR gedacht?
- ist langstreckentauglich
- liegt in der preislage
- läuft offen auch so ihre 130
- robuster motor
- du passt mit 190 gut drauf (bin selber so groß)
- heiztauglich
gut, über optik lässt sich streiten, das muss man dann selber entscheiden ...
Danke
Sind die Bullen zu schnell,bist du zu langsam
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