bremse ? (6ter Eintrag)

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ducss900nuda

unregistriert

Freitag, 5. Mai 2006, 17:02

bremse ? (6ter Eintrag)

2 neue Endtöpfe bestellt , alles schön und gut

Laut §19 StVZO muß der Aupuff nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

ist ja noch besser :) also muss ich ja nicht einmal zum tüv!!!

jetzt stehen im datenblatt ca. 2-5 PS mehr leistung drin.

kann ich probleme wegen den pflichtigen 34ps bekommen ?

*edit*siehe unten...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (7. Mai 2006, 09:21)

euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Freitag, 5. Mai 2006, 17:31

Was die Polizei nicht weis, macht sie nicht sie nicht heiß

Außerdem ergibt sich die Mehrleistung meistens nur bei Anpassung der Vergaser/Einspritzung (oftmals findet sogar ein Leistungsverlust statt).

blup

ducss900nuda

unregistriert

Samstag, 6. Mai 2006, 00:53

jo stimmt schon

werd sie eh montieren egal was dabei rauskommt - tz

die anlage ist auf serieneinstellung ausgelegt , somit ist keine anpassung erforderlich - somit auch kein tüv usw ...

leistungsverlust wird es nicht geben da einfach der anschlag bei mir begrenzt ist. einspritzung usw. ist genau gleich wie bei der offenen, daher komme ich ja auch mit ihr "relativ" klar wenn ich sie entdrossel ( natürlich ganz legal auf privaten plätzen usw

)

hat vielleicht irgendjemand erfahrung mit der eigentlich unerlaubten minimalen leistungsteigerung per endtöpfe gemacht?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (6. Mai 2006, 01:22)

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Samstag, 6. Mai 2006, 12:16

naja, es gibt ja auch gewisse toleranzen. ich würde mir da mal keinen kopf machen wenn das ding ne abe hat.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Samstag, 6. Mai 2006, 15:32

Was mir mal aufgefallen ist. Bei mir zum Beispiel wurde durch die Drosselung auch die Lautstärke herunter gesetzt. Meine Cobraanlage (mit Eater) ist aber vermutlich um einiges lauter als im Schein angegeben.
Offen wird jedoch wieder die Lautstärke wieder heraufgesetzt. Vllt. könnte man da Probs bekommen :-/

blup

ducss900nuda

unregistriert

Sonntag, 7. Mai 2006, 09:24

bremse

um nicht alles vollzuspamen schreib ichs hier rein.
jetzt da es wärmer ist lasse ich den helm öfters mal einen spalt offen . jetzt hör ich beim harten bremsen vorne so eine art "kratzen+eventuelles quietschen" mich beunruhigt das. ist das unbedenklich oder sollte ich mir sorgen machen ?

solblo

unregistriert

Sonntag, 7. Mai 2006, 11:02

Hast du die Beläge neuerlich ersetzt? Dann ist das ein Zeichen von "Anpassenden" Belägen.
Ansonsten, hat deine Scheibe leichte Riefen? ODer eventuell leicht eine unwucht.

Yarin

Registrierungsdatum: 21. November 2004

Beiträge: 966

Bike: Mille '03, SR500 '79, 330Ci '03

Sonntag, 7. Mai 2006, 11:31

Wenn die Beläge neu sind und das Quietschen wirklich lästig wird kann es helfen die Beläge nochmal rauszuholen und ein wenig mit ner Feile zu bearbeiten.

ducss900nuda

unregistriert

Sonntag, 7. Mai 2006, 12:17

naja sind schon 2000km drin... riffen bis jetzt noch nicht , dreck oder schmutz vielleicht?

SM_Freak

Registrierungsdatum: 24. Mai 2004

Beiträge: 437

Wohnort: Weinböhla b. Dresden

Sonntag, 7. Mai 2006, 14:20

Wird wohl schmutz sein. hol die dinger mal raus und tu sie mit warmen wasser reinigen und gut ist.

-.Suche 21 Zoll Rad für HQV
-WR Dämpfer

solblo

unregistriert

Sonntag, 7. Mai 2006, 14:40

Wenns Freck wäre müsste das aber doch eigentlich auch bei leichten Bremsen zu hören sein bzw. merkbar über Druckpunkt am Hebel.

Aber einfach mal ausbauen, vlt. ist irgentwas nicht richtig festgeschraubt.

SETO

unregistriert

Sonntag, 7. Mai 2006, 16:35

hol nochmal raus die dinger und schmir auf die rückseite und die auflage flächen am sattel etwas kupferpaste rauf.

solltest du nen alusattel haben nimm keramikpaste.

was der kollege da oben mit der feile meint nennt man "kanten brechen" da da feilst du die kanten des belagen ein wenig an (kanten abrunden).

nach 2000km aber wohl nichtmehr notwendig.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SETO« (7. Mai 2006, 16:35)

ducss900nuda

unregistriert

Sonntag, 7. Mai 2006, 17:49

vielen dank, ich werd mal anchschauen ... heut aber nicht mehr . vielleicht bin ich auch zu kleinlich , mein pa ist heut auch gefahren und wenn dem das ned auffällt , kanns wohl doch ned so schlimm sein

sko

Registrierungsdatum: 21. April 2005

Beiträge: 574

Bike: 90° v2 von Suzuki

Wohnort: nähe Berlin

Sonntag, 7. Mai 2006, 19:22

meine bremsen quitschen auch rum... hinten relativ laut aber nur bei nem bestimmten "druck" den ich auf das pedal ausübe...

vorne ist es so ein leises quitschen, immer eigentlich... aber i wollt mir da erstmal keine sorgen machen.. hört man doch öfter mal das bremsen quitschen... mir isses egal

Zitat

Lach- und Sachgeschichten mit Tutti
1. <Tutti> dafür würd ich mich auch von nem typen durchficken lassen
1. <Tutti> sko\\aw wehe der blackrider schreibt mir jetzt
2. <Tutti> scheisse
2. <Tutti> hab mich vollgespritzt