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Dienstag, 23. März 2004, 09:43
machts mir doch nicht so schwer, ich baue mir kein cockpit mehr, weil ich es nicht mehr brauche
aber es waer ungefaehr so geworden wie bei snoop(c), sprich kontrollleuchten in einer reihe , dadrueber fahrrad tacho, unterlegt mit einer alu platte, also gehaeuse...
mit dem unterschied, dass ich oben rechts noch einen chrom drehzahlmesser reingebaut haette.
guck doch mal im pics forum unter "bernd hiemer replica" dings
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Sonntag, 16. Juli 2006, 22:15
Zitat
Original von ind
Original von marwin
nene, so tineff brauch ich nicht,
nur das noetigste, so dass ich das auch eingetragen krieg
Aus dem TÜV-Buch Motorrad: "Eine Blinker-Kontrolleuchte im Blickfeld des Fahrers ist an Krafträdern nicht vorgeschrieben." und "Eingeschaltetes Fernlicht muß durch eine blau leuchtende Kontrollampe im Blickfeld des Fahrers erkennbar sein, bei Krafträdern genügt auch eine bestimmte Stellung des Fernlichtschalters."
Wenn du also keine Warnblinkanlage oder Nebelschlußleuchte hast und deinen Leerlauf auch so findest, kannst du auf sämtliche Kontrolleuchten verzichten.
ich hab grad mitm fwmone gesprochen und der meinte man braucht doch leuchten?
Montag, 17. Juli 2006, 21:49
Original von deggendorfer
Original von ind
Aus dem TÜV-Buch Motorrad: [nix nötig]
ich hab grad mitm fwmone gesprochen und der meinte man braucht doch leuchten?
Als ich das o.g. schrub, hatte ich die neue Ausgabe des TÜV-Buches noch nicht. Ab EZ 17.06.2003 sind Kontrolleuchten für Fernlicht, Blinker und (falls vorhanden) Warnblinker und Nebelschlußleuchte vorgeschrieben.
Montag, 17. Juli 2006, 23:13
Original von deggendorfer
mit beschriftung oder reichen gängige farben?
Mit Symbol und richtiger Farbe. Such mal nach 93/29/EWG (und die Ergänzung 2000/74/EG) und schau dir Anhang I an.
Original von deggendorfer
muss die hupe eigentlich in fahrtrichtung zeigen oder kann ich die sonst wo unterbringen?
Pack sie da hin wo du Platz hast.
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