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Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

31

Donnerstag, 7. September 2006, 19:18

naja gab sternmotoren mit über 2500ps
immer müssen se hier alle kicken
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Registrierungsdatum: 3. Juli 2005

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Bike: Cagiva Mito

32

Freitag, 8. September 2006, 11:38

Vom Prinzip her is so ein Sternmotor doch eigentlich erste sahne, im Bezug auf die Kraftübertragung zur Kurbelwelle.

Auserdem schauts geil aus^^
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Registrierungsdatum: 1. November 2005

Beiträge: 114

33

Montag, 18. September 2006, 21:23

fett geil ey Oo
sowas will ich auch.. wie die abgehn...

und etz aufpassen etz wirds lustig:

8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o

ich schäme mich :)40

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Bike: MZ ETZ 150, Yamaha DT 125 E, Simson Habicht

Wohnort: von 'ner Garage

34

Montag, 18. September 2006, 23:09

^^ was soll der scheiß? :rolleyes:
Guten Morgen liebe Camping-Freunde...
Das Wasser ist wegen Frostgefahr abgestellt... der Grund ist Frostgefahr!!!
:gruebel:
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Beiträge: 697

35

Montag, 18. September 2006, 23:15

Dat hab ich mich auch grad gefragt, scheiß Smilies da, sin ziemlich nervig.

Back2Topic
Also ich find der Sternmotor sind extrem geil aus in der Maschine, un den Bock mit der Turbine würd ich au gern ma aufa BAB qäulen.
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alexs

* Peter Lustig *

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Wohnort: S / FFM / HD

36

Montag, 18. September 2006, 23:58

...das hab ich mich au grad gefragt...
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Benedict

unregistriert

37

Dienstag, 19. September 2006, 18:54

Zitat

Original von MuLuCkE89
wieso sollte an nem heli ein sternmotor bitte kein sinn machen??


sikorksy hatte mal ein mit sternmotor

jaja...da fliegt der einzige flugfähige in deutschland (auch europa...bin mir aber ned sicher)bei uns rum! Ist von der Meravo. Des weiteren hat die besagte Firma auch drei Bell47 mit Kolbenmotor(Und zwei mit Turbine ;) ).
Und bei den Fliegern ist es wirklich so, das bei den alten Fliegern sich ned nur die Propeller drehten, sondern der gesamte Motor wegen dem schon angesprochenen öl. Soviel dazu.
Und der star hatte wohl doch eine Turbine im Mopped =)
Aber mal ne Frage: Kann sowas vom Tüv zugelassen werden? :D
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38

Dienstag, 19. September 2006, 21:32

der motor drehte sich hauptsächlig net wegen dem öl sondern weil er so besser gekühlt wurde. sopwith camel und pup zum beispiel (sind ja bekannte flieger) hatten den umlaufmotor auch zur besseren kühlung daher wird es bei anderen net groß anders sein.

guck dir die focke wulf 190 an die hatte an der kurbelwelle noch vor dem propeller was heißt zwieschen motor und propeller noch einen eigenen Propeller mit sehr vielen blättern zur besseren kühlung das zeigt das zum teil die sternmotoren stehend net richtig gekühlt werden konnten.
immer müssen se hier alle kicken
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Bike: Sachs ZX

Wohnort: Aschaffenburg

39

Mittwoch, 20. September 2006, 18:39

ey jungs worüber diskutiert ihr eigenltich noch
habt ihr des noch nich gelesen:

Frage: Warum ein Y2K und nicht, sagen wir: eine Ducati für jeden Wochentag? Die Antworten heißen Exklusivität und brachiale Geschwindigkeit. Exklusivität deshalb, weil mehr Menschen im Weltall als auf diesem Geschoss unterwegs waren. Und Geschwindigkeit, weil MTT eine 250-mph-Geld-zurück-Garantie gibt. Wenn das Ding quasi nicht über 400 km/h rennt, gibts die Kohle anstandslos wieder. Bisher gabs noch keinen Umtausch.

Nachdem der Starter den Motor auf seinen Leerlauf von 26.000 U/min gebracht hat, geht erstmal ziemlich wenig. Wer so losfährt, kann das Gas voll aufmachen, ohne zu sterben, ja ohne überhaupt nachhaltig beeindruckende Beschleunigung zu erleben. Kenner fahren unter 40.000 Umdrehungen gar nicht von der Ampel weg. Die Gasturbine baut ihr Drehmoment nämlich exponentiell mit der Drehzahl auf.

8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o
SUCHE SUPERMOTOREIFEN MIT FELGEN!!!
WER WELCHE HAT BITTE MELDEN IN ICQ ODER PER EMAIL
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40

Freitag, 22. September 2006, 14:30



Des teil sieht ja ma voll fett aus ! oder ? Ich würd gern ma den sound hörn! :D
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Bike: Sachs Roadster 125 V2

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41

Freitag, 22. September 2006, 15:49

Also das sieht irgendwie aus wie nen fake ?(
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Beiträge: 114

42

Samstag, 23. September 2006, 20:24

Jo is es auch sieht man voll..
der auspuff und so is irgndwie so hm kp der sieht einfach andas als motorrad aus von der grafik her so voll "reihn "

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vollgas-freak« (26. September 2006, 18:10)

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Beiträge: 1 332

43

Dienstag, 24. Oktober 2006, 18:50

Das ist auch mal was...

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Bike: DRZ 400 SM K`06

44

Dienstag, 24. Oktober 2006, 19:07

Zitat

Original von XhartloniX
ey jungs worüber diskutiert ihr eigenltich noch
habt ihr des noch nich gelesen:


Nachdem der Starter den Motor auf seinen Leerlauf von 26.000 U/min gebracht hat, geht erstmal ziemlich wenig. Wer so losfährt, kann das Gas voll aufmachen, ohne zu sterben, ja ohne überhaupt nachhaltig beeindruckende Beschleunigung zu erleben. Kenner fahren unter 40.000 Umdrehungen gar nicht von der Ampel weg. Die Gasturbine baut ihr Drehmoment nämlich exponentiell mit der Drehzahl auf.



Kraft= Exponentiell zu Drehzahl = Locker 60k Umdrehungen???

Loooooooooooooooooooooooooool alta, da fliegen dir die Löffel weg.... :daumen:
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45

Dienstag, 24. Oktober 2006, 19:52

joa sone kleine piss turbine dreht schon verdammt hoch im gegensatz zu großen

guck ma manche modellturbinen drehen 150.000 umdrehungen
immer müssen se hier alle kicken

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MuLuCkE89« (24. Oktober 2006, 19:55)

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