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Registrierungsdatum: 30. Januar 2007

Beiträge: 2

1

Dienstag, 30. Januar 2007, 12:26

125er Entdrosseln worauf achten?

Hi, ich bin seit kurzem 18 und möchte jetzt meine 125er Vara entdrosseln.

Das technische kann mein Vater machen (KFZ-Meister) aber wie siehts mit TÜV und Versicherung aus?

Und was kostet mich der Spass ca?

Achja und wie kann ich die Maschine vor dem Verkauf wieder gedrosselt eintragen? Die TÜV bescheinigung hab ich ja.

Gruß,
der-gt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »der_gt« (30. Januar 2007, 12:32)

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Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

2

Dienstag, 30. Januar 2007, 12:58

RE: 125er Entdrosseln worauf achten?

Gutachten für die entdrosselte Version besorgen.
Drossel ausbauen und bescheinigen lassen (dein Vater) und damit zum Tüv fahren und dort kostet es ca. 30€ fürs Gutachten, dann musst du damit zum Straßenverkehrsamt um dir neue Papiere (offene Leistung) zu holen nochmal 10-15€ zahlen.
Am besten bei der Versicherung anrufen und den bescheid geben, dass sie jetzt offen angemeldet ist, den Rest werden dir die dann bei der Versicherung sagen
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Registrierungsdatum: 30. Januar 2007

Beiträge: 2

3

Dienstag, 30. Januar 2007, 15:15

Gut danke, als gutachten für die entdrosselte Version sollte der Fahrzeugbrief reichen oder?
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Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

4

Mittwoch, 31. Januar 2007, 13:03

Wenn da mal die offene Leistung eingetragen war, reicht er, sonst brauchst du ein Gutachten dafür
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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5

Mittwoch, 31. Januar 2007, 13:14

bei mir hab ich nen neuen brief bekommen als die gedrosselt wurde. keine ahnung warum, da steht auch nix mehr von der offenen version. war aber früher offen, brauch ich dan auch son gutachten? wo krieg ich das ?

ach noch was.. wennd er tüv schon 1,5 jahre abgelaufen is macht das irgendnen untershcied oder kann ichd ann ganz normal gehn? gucken die dan genauer?

muss ich dort zum tüv wo die karre angemeldet is oder geht das auch in ner ganz anderen stadt?

ist es ein problem, wenn der motor gewechselt wurde? motornummer ist ja nicht im brief oder so eingetragen. und wie is das mit den verschieden starken zylindern (in meinem fall bei cagiva) die sehen ja alle gleich aus, unterscheiden sich allerdings duch dir nummern drauf, merken die das? oder darf man da einen anderen draufbauen, schliesslich werden sie als ersatzteile ja auch willkürlich verbaut.
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Bike: Sachs XTC 2t

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6

Mittwoch, 31. Januar 2007, 18:00

ein austauschmotor muss nicht ein bzw umgetragen werden, aber ob das in deinem fall dann noch zu einem austauschmotor handelt weiß ich nicht.

Ich denke mal, aber dass es keinen interessiert, so viel mehrleistung wird der Motor schon nicht bringen ;)
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