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Update \\\ Saynbachtal /// ganz neue Bilder S.8

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GuthY

Registrierungsdatum: 8. September 2006

Beiträge: 79

Bike: KTM SuperDuke 990, ZXR400

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106

Dienstag, 26. September 2006, 17:10

...das Bild das du dir rausgefischst hast is auch echt net gut...najo...bissi weniger Hangoff...und einfach mal mehr schräglage dann läuft das schon...hoffe ich aber ganz ehrlich bin noch nie soviele geile Kurven gefahrn wie im Saybachtal...von daher kann ich Tims fahrweise auch verstehn mit so net Strecke vor der Tür...da kann man ständig ideal üben und muss net immer wieder die gleiche Kurve fahrn z.B. ne Landstr. auffahrt oder ähnliches aufm Feldberg is das halt net so möglich...schade eigentlich

Gruß

Schwarz+Grün+Österreich= Schnell

KTM SuperDuke 990 '06

~mY r!dE~

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GuthY« (26. September 2006, 17:28)

NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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107

Dienstag, 26. September 2006, 17:49

wobei man dazusagen muss das ich auch außerordentlich talentiert bin :hammer:

mir is auch öfters aufgefallen das du weniger hang-off und mehr knie fahren solltest, aber is ja auch wie man sich am besten/sichersten fühlt.

loku, kannst dir ja nächstes mal n paar schleifer umschnallen und einfach mal probieren was geht....

GuthY

Registrierungsdatum: 8. September 2006

Beiträge: 79

Bike: KTM SuperDuke 990, ZXR400

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108

Dienstag, 26. September 2006, 18:00

Kennt ihr die österreichische Zeitschrift "Reitwagen"? Is ne sehr geile Mopezeitung da fahrn die auch mit umgeschnallen Knieschleifern

Schwarz+Grün+Österreich= Schnell

KTM SuperDuke 990 '06

~mY r!dE~

LordKugelfisch

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109

Dienstag, 26. September 2006, 18:29

Jo wie ducss900nuda schon zu mir sagte, soll auch keine Kritik an deinem Fahrstil sein, ist nur so ein Eindruck und ich denk wir fahren hier alle noch lang nich perfekt

Hat einer von euch so umschnallbare Knieschleifer? ich nämlich nüch...

NsR_H3!TZ3R

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110

Dienstag, 26. September 2006, 18:53

klettaufnahmen beim polo oder louis kaufen und auf die hose nähen...so hab ichs gemacht

dann kannste dir noch irgendwelche schleifer holen und dran damit...und auf die straße damit!!!

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

SpiritOfAmerica

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Beiträge: 186

Bike: Yamaha R1 RN12 / Ford Focus

Wohnort: 61203 Reichelsheim

111

Dienstag, 26. September 2006, 19:35

ich hab mir heut erst ma wieder ein paar neue schleifer gekauft,

meine hatte ich gestern total abgeschossen

Relsev

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112

Dienstag, 26. September 2006, 20:59

wo genau seid ich eigenlich gefahrn? ich wohne ja auch net so weit weg vom synbachtal, das nächste mal bin ich vllt dabei.

LordKugelfisch

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113

Dienstag, 26. September 2006, 21:21

Die Kurve von den Fotos ist gleich bei Bendorf soweit ich mich erinner.

LordKugelfisch

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114

Sonntag, 1. Oktober 2006, 10:28

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (20. September 2008, 17:43)

Rengtengteng

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Beiträge: 227

115

Sonntag, 1. Oktober 2006, 12:09

also das obere is schon nur noch 1° vom abflug wech wa

LordKugelfisch

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116

Sonntag, 1. Oktober 2006, 12:56

Naja wie schon gesagt, so schräg fahr ich normalweise auch nur wenn ich ein und die selbe Kurve mehrfach hintereinander fahre und weiß dass da keine Bodelwellen, Dreck oder so sind... In solchen Situationen geh ich dann aber behutsam auch so tief wie's geht.

honk

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Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

117

Montag, 2. Oktober 2006, 15:00

heijo, awas das hält schon bisschen mehr :daumen:

tim

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

LordKugelfisch

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118

Montag, 2. Oktober 2006, 18:02

Naja also aus der Ansicht kann ich die Schräglage nich so ganz einschätzen, man sieht halt die Funken... (ich mein jetzt das erste Bild) Dass die Rasten schleifen bekommt mit der SV auch nich jeder hin also so is das net, gibt ja so Moppeds wo das fast "standart" ist

aber im Gegensatz zu ner Fireblade oder sowas schleifts natürlich deutlich schneller. Wenn ich richtig zügig fahr im Saynbachtal o.ä. dann schleifts halt aber schon in den meisten Kurven

und in so ner Applauskurve kannste schon runtergehen bis langsam dann die Raste einklappt, bevor sie ganz oben ist fangen dann langsam Bremshebel, Schalthebel und Ständer an zu schleifen (ja - kann ich bestätigen

) Aber da sollte man dann aufhören weil der Reifen hinten ohnehin auf der Kante ist. Jetzt seid ihr rundum informiert was mit ner SV650N so drin is