Montag, 29. April 2024, 05:04 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Samstag, 31. März 2007, 18:55
Golf 3 Problem-> Leistungsverlust
ich hab letztens meine Schwester mit dem Golf3 1,4l BJ95 meiner Eltern nach Frankfurt zum Flughafen gebracht. Ich bin die A3 aus Richtung Köln kommend gefahren. Jeder der die Strecke schonmal gefahren ist, weis das es dort etwas hügelig wird.
Ich hab natürlich nicht schlecht gestaunt, als ich den ersten etwas steileren Hügel mit 130 hochgefahren bin und oben mit 80 ankam
Sobald die AB wieder geradaus und auf der vorherigen Höhe weiterging lief das Auto wieder normal und konnte die Wahnsinnige Höchstgeschwindigkeit von 150 nutzen
Kann es sein, dass das Gemisch nicht mehr stimmt sobald man höher kommt? Ich kann es mir durch nichts anderes erklären. Könnte der Luftmengenmesser (hab gehört das die Alten sowas noch garnicht sowas haben sollen :-/) oder die Lambdasonde defekt ist? Gibt es eine Möglichkeit dies irgendwie durchzumessen?
Jetzt sind hier die Autofreaks gefragt
Vllt. gibt er ja auch nur einfach komplett den Geist auf
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Samstag, 31. März 2007, 19:06
Hier im Ruhrpott erreicht der seine Endgeschwindigkeit schon mit etwas Anlauf und ist auch läuft auch halbwegs gut.
Ps: Meine Eltern sind noch keine 80
Samstag, 31. März 2007, 20:33
Sonntag, 1. April 2007, 10:59
Ich fahr auch schon seit 800 km mit abgeklemmter Lambdasonde rum.
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xGERxSpiderx« (1. April 2007, 11:00)
*Ökofutzie*
Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Wohnort: Nürnberg
Sonntag, 1. April 2007, 11:14
Zitat
Original von xGERxSpiderx
Lambdasonde kanns 1. nicht sein, weil die bei Vollgas nicht aktiv ist und 2. kann man sie sogar sehr einfach überprüfen indem man sie einfach abklemmt und schaut was passiert.
Ich fahr auch schon seit 800 km mit abgeklemmter Lambdasonde rum.
aha und was versprichst du dir davon.
Sonntag, 1. April 2007, 11:43
Ich kann also nurnoch mit vollgas fahren, ansonsten ruckelt das Ding nur und wird langsamer. Also Sonde abgeklemmt und fertig, zumindest bis ich ne neue eingebaut hab.
Kannst dir ja vorstellen wie scheiße rückwärts einparken oder anfahren mit vollgas ist
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sonntag, 1. April 2007, 14:40
Original von xGERxSpiderx
Das ich zumindest fahren kann, weil meine Lambdasonde defekt ist.
Ich kann also nurnoch mit vollgas fahren, ansonsten ruckelt das Ding nur und wird langsamer. Also Sonde abgeklemmt und fertig, zumindest bis ich ne neue eingebaut hab.
Kannst dir ja vorstellen wie scheiße rückwärts einparken oder anfahren mit vollgas ist
killst du dir nicht damit deinen kat?
hat der dreier golf denn nicht eine motorkontrollleuchte?
aber hört sich schon ziemlich nach Luftmengenmesser an
Sonntag, 1. April 2007, 14:45
Original von xGERxSpiderx
Das ich zumindest fahren kann, weil meine Lambdasonde defekt ist.
Ich kann also nurnoch mit vollgas fahren, ansonsten ruckelt das Ding nur und wird langsamer. Also Sonde abgeklemmt und fertig, zumindest bis ich ne neue eingebaut hab.
Kannst dir ja vorstellen wie scheiße rückwärts einparken oder anfahren mit vollgas ist
na viel spass wenn du die neue hast...
Sonntag, 1. April 2007, 14:55
Original von deggendorfer
Original von xGERxSpiderx
Das ich zumindest fahren kann, weil meine Lambdasonde defekt ist.
Ich kann also nurnoch mit vollgas fahren, ansonsten ruckelt das Ding nur und wird langsamer. Also Sonde abgeklemmt und fertig, zumindest bis ich ne neue eingebaut hab.
Kannst dir ja vorstellen wie scheiße rückwärts einparken oder anfahren mit vollgas ist
killst du dir nicht damit deinen kat?
hat der dreier golf denn nicht eine motorkontrollleuchte?
aber hört sich schon ziemlich nach Luftmengenmesser an
Keine Ahnung, das Ding hat eh nurnoch bis 4/08 Tüv, ob der danach nochmal tüv bekommt ist sowieso fraglich.
@StunRocZ: Wie muss ich das verstehen?
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...