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Registrierungsdatum: 20. Juni 2005

Beiträge: 622

Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220

Wohnort: 77743 Neuried-Ichenheim

1

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 20:47

Scheinwerfer abkleben für Linksverkehr?

Kennt sich da jemand damit aus? War vor
fünf jahren in England da hats keinen gejuckt. Fahren am Sonntag aber
diesmal bis hoch nach Schottland und will kein Risiko eingehen. Kann
mir aber vorstellen das die Xenonlampen den Gegenverkehr stark blenden
würden.



Meine frage wäre ob ich das auch noch auf der fähre kaufen kann und es
überhaupt noch pflicht ist oder war. Denn viele Briten fahren bei uns
ja auch ohne diese Abdeckungen rum.
Downsizing? Ohne mich!!
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Registrierungsdatum: 23. Januar 2005

Beiträge: 2 228

Bike: 1,2 l Sportkuh

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torbinho

unregistriert

3

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 21:51

ich check ghrad nich was da sbringen soll? wieso soll man da was abkleben nur wiel man links fährt?
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Registrierungsdatum: 18. April 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

4

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 21:53

weil die scheinwerfer auf rechtsverkehr eingestellt sind `?
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

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Nico0711

unregistriert

5

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:12

weil die lichtaustrittskante bei den hiesigen autos rechts höher ist um den fahbahnrand besser auszuleuchten. beim linksverkehr blendet man damit den gegenverkehr enorm
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

6

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:32

weil die lichtaustrittskante bei den hiesigen autos rechts höher ist um den fahbahnrand besser auszuleuchten. beim linksverkehr blendet man damit den gegenverkehr enorm
Blendest aber nur Engländer und die sind abends ja eh besoffen und merken's nicht. :D
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torbinho

unregistriert

7

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:51

weil die scheinwerfer auf rechtsverkehr eingestellt sind `?
das dachte ich shcon, nur wusste ich nicht inwiefern scheinwerfer auf rechtsverkehr eingestellt sein können und deshalb hat mir nico hiermit
weil die lichtaustrittskante bei den hiesigen autos rechts höher ist um den fahbahnrand besser auszuleuchten. beim linksverkehr blendet man damit den gegenverkehr enorm
sehr gut geholfen meinen horizont zu erweitern :wink:
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

8

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:50

wurde nicht genau das thema erst vor ein paar wochen schonmal besprochen ?

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 20. Juni 2005

Beiträge: 622

Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220

Wohnort: 77743 Neuried-Ichenheim

9

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:58

Danke für den ADAC link. das heißt wohl oder übel augen zu und durch. Ich mach mir doch nicht die lampen kapputt.
Fahre ich eben ohne licht :D

Nee mal im ernst. Zum kotzen sowas. Ich lass hier in der Werkstatt die lampen umstellen und muss dann 640km durch Frankreich fahren? Die haben doch ne Macke.
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

10

Freitag, 17. Oktober 2008, 08:06

Willst du dein Auto drüben anmelden oder nur rumfahren?

Wenn du nur rumfahren willst brauchst gar nix an den Scheinwerfer ändern, zumindest gibt es in England kein Gesetz das ich kenne was sowas vorschreiben würde. Kannte da nen paar Deutsche die auch nen halbes Jahr drüben waren und die sind alle ganz normal rumgefahren.
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solblo

unregistriert

11

Freitag, 17. Oktober 2008, 12:12

Ich würd dann einfach die Leuchtweitenregulierung so weit es geht nach unten Stellen, das sollte reichen.
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Squishy

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

12

Freitag, 17. Oktober 2008, 12:54

Ich würd dann einfach die Leuchtweitenregulierung so weit es geht nach unten Stellen, das sollte reichen.
ach quatsch mit soße, da drüben fährst eh nur mit standlicht und neblern :P
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Registrierungsdatum: 20. Juni 2005

Beiträge: 622

Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220

Wohnort: 77743 Neuried-Ichenheim

13

Freitag, 17. Oktober 2008, 13:13

@ Wallimar: will nur ne woche rüber fahren.

@ solblo: das geht bei Xenon aber nicht.


Ega,l ich lass es drauf ankommen. Wenn ich im ADAC schon lese das bei Xenonlampen das Plastik aufgrund der Abklebung schmilzen könnte ist ein Strafzettel bestimmt billiger.
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Cossie

*Dirty old Man*

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Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

14

Freitag, 17. Oktober 2008, 16:58

Ich würd dann einfach die Leuchtweitenregulierung so weit es geht nach unten Stellen, das sollte reichen.


tolle wurst...selbst wenn es bei Xenon ginge, kannste dann auch ohne licht fahren...wenn du so weit runterdrehst das du die Inselaffen nichtmehr blendest siehste nämlich selber nix mehr...
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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Registrierungsdatum: 20. Juni 2005

Beiträge: 622

Bike: ZX-6r ´05 (verunfallt) / Ford Mondeo ST220

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15

Samstag, 18. Oktober 2008, 21:26

Hab jetzt noch ein Tip aus einem Ford Forum bekommen. Demnach müssten hinter der Scheinwerfer kleine hebel sein mit denen man so eine kleine Blechblende ausfahren kann die dann verhindert dass das licht in den verkehr streut.
Das werd ich mir morgen bei gelegenheit mal anschauen.
Fahren um ca. 05.00h los. Bis dann. :-)
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