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Audi gesucht - Benziner vs TDI

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NSRacing

Registrierungsdatum: 7. September 2003

Beiträge: 267

Bike: Kawasaki ZXR 400 Ninja

Wohnort: Ravensburg

1

Sonntag, 18. März 2012, 21:58

Audi gesucht - Benziner vs TDI

Servus zusammen,

bin auf der Suche nach nem einigermaßen anständigen Audi um ca 3-4 mal die Woche ca. 180km Autobahn zu pendeln.
Budget Obergrenze ca. 5000€
Kilometer bis ca 170tkm, besser weniger.
Audi A3 oder A4 erster Generation.
Diesel wäre wegen der Laufleistung natürlich sinnvoll, aber: ich brauch ne grüne Umweltplakette.
und da gibts (relativ) wenige tdi zu nem anständigem Preis wenn man sich mal anschaut was für günstige 1,6 und 1,8er Benziner :sportlich: am Markt sind.
tdi 5000€ entspricht einem in etwa "gleichwertigem" benziner für 3000€...

die kohle könnte man sogesehen auch sparen...zumal ich die kiste voraussichtlich nicht länger als ein jahr fahren werde.

kenne die beiden benzinmotoren überhaupt nicht und kann daher nicht sagen ob die taugen, um mit ca 140km/h täglich über die bahn zu fahren...und wieviel die sich dabei genehmigen.
man liest ja nix allzu gutes sowohl über den 1,6 als auch den 1,8 (den 1,8T lass ich mal außen vor). was habt ihr für erfahrungswerte/welcher braucht auf der autobahn bei 120- max. 150km/h mehr sprit und ist leistungsmäßig erträglich?

also was meint ihr: rechnet sich der tdi aufpreis? (sowohl vom spaß als auch von der kohle)
und: in sachen Fahrverhalten und Zuverlässigkeit: A3 oder A4?

danke schonmal!
nsracing
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

2

Sonntag, 18. März 2012, 22:24

also wenn du dir DA kein lpg benziner kaufst dann weiß ich auch net (vor allem sparen? bei diesel 1,55? lol...)
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

3

Sonntag, 18. März 2012, 22:27

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Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

4

Sonntag, 18. März 2012, 23:14

warum muss es zwingend ein audi a3 oder a4 sein, wenn du dir ne luftpumpenmaschine für ein jahr kaufen möchtest?
Kauf doch irgend ein wegwerfauto was nicht völlig überteuert ist, weil es vier ringe hat
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

5

Sonntag, 18. März 2012, 23:20

jo gibt auch gute alternativen die quasi das gleiche sind
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…RT&pageNumber=1

ansonsten gibts auch genug e-klasse, 5er, etc. die für autobahnfahren perfekt sind für den tarif
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Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

6

Montag, 19. März 2012, 16:41

Die LPG Dinger sind mit Sicherheit ne gute Wahl

Aber wieso man mit nem Diesel net sparen kann is mir nen Rätsel. Im Gegensatz zu Benzin isses immer noch en gutes Stück billiger, zudem verbrauchen die Diesel deutlich weniger.

Wenn ich mit meinem 120 mit Tempomat fahr bin ich unter 5litern. Nen Benziner macht das nicht!

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 486

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

7

Montag, 19. März 2012, 16:47

Wenn meine Freundin mitm A6 konstant mit 120 auf der Autobahn tuckert.
A6 bj.97 2.5 TDI is die bei 4,7Liter! :D

Aber gut die hat Geduld beim fahren. :)18
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8

Montag, 19. März 2012, 17:39

Zitat von »Max_Pain«

Die LPG Dinger sind mit Sicherheit ne gute Wahl

Aber wieso man mit nem Diesel net sparen kann is mir nen Rätsel. Im Gegensatz zu Benzin isses immer noch en gutes Stück billiger, zudem verbrauchen die Diesel deutlich weniger.

Wenn ich mit meinem 120 mit Tempomat fahr bin ich unter 5litern. Nen Benziner macht das nicht!


jo klar sparen im vgl zum benziner vielleicht (bis mal wieder zeitweise fast gleich viel kostet), aber sparen generell? nene mit fast 1,60 ey das net mehr normal und wenn man dann noch steuer bedenkt...
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H3!Z3R

Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

9

Montag, 19. März 2012, 17:46

naja also mit diesel lässt sich auf langstrecke und autobahnpendlerei schon gut sparen!

hab mir auch extra fürs studium nen diesel ford mondeo 2.0 tdci zugelegt und gegenüber meinem komilitonen mit seinem 1.6er benziner golf 5 spar ich bei gleicher geschwindigkeit ca.120-150km/h ca. nen liter auf den 100km die täglich anfallen. und das beim immerhin noch 10-15 cent günstigeren sprit!

allerdings fahre ich das auto auch 4 jahre über die strecke und nicht nur ein jahr! außerdem gehts damit des öfteren zur verwandschaft (100km) und der meiner freundin nach leipzig (ca.450km) und auch mal in den urlaub...

wenn ich die 5000€ sowieso ausgeben würde für den diesel (der ja auch im unterhalt teuer ist) und nur für EIN jahr das teil über diese pendelstrecke bewege, dann würde ich mir lieber nen kräftigen benziner( schluckt net so viel bei reisegeschwindigkeit, da er weniger hoch dreht) für 3000€ oder so kaufen und hätte am schluss noch gespart und meinen spaß damit gehabt (weil funfaktor is beim benziner schon erheblich größer!!!)

einziger vorteil beim diesel: meiner schluckt selbst bei 180-220 dauergebolze nicht mehr als 9 liter!! und das kann sich eben sehen lassen...

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

10

Montag, 19. März 2012, 17:51

Zitat

hab mir auch extra fürs studium nen diesel ford mondeo 2.0 tdci zugelegt und gegenüber meinem komilitonen mit seinem 1.6er benziner golf 5 spar ich bei gleicher geschwindigkeit ca.120-150km/h ca. nen liter auf den 100km die täglich anfallen. und das beim immerhin noch 10-15 cent günstigeren sprit!


lol uhh jo und dann kosten halt 1000 km nur noch läppische 100 euro statt 115 oder wie? nebenbei widerlegst du aber mit diesem beispiel noch deine (falsche) these die du später aufstellst, von wegen ein benziner würde bei reisegeschwindigkeit weniger als n diesel verbrauchen
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H3!Z3R

Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

11

Montag, 19. März 2012, 18:14

ich hab geschrieben, dass ein großer benziner weniger als ein kleiner bei reisegeschwindigkeit verbraucht, da er weniger hoch drehen muss... vllt missverständlich ausgedrückt...

rechne die 15€ die du sparst mal auf 48 monate á 1000km ... bei mir sinds etwas mehr, nämlich doppelt soviele... da sparst schon einiges....

edit:

natürlich habe ich aber auch geschrieben, dass es sich für ein jahr nicht wirklich lohnt, da man eben in der steuer nen haufen mehrkosten hat und die anschaffung wesentlich teurer is...

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »H3!Z3R« (19. März 2012, 18:38)

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Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

12

Montag, 19. März 2012, 18:17

wieso sollte die These falsch sein?

100ps Diesel bei 120 --> Verbrauch knapp unter 5liter

100ps Benziner bei 120 --> Verbrauch ca. 6-7 liter

Da kann mir erzählen wer will abe der Diesel is nunmal sparsamer.....und 120 sind Reisegeschwindigkeit .

Keine 190

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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avancel

Registrierungsdatum: 23. Juli 2004

Beiträge: 1 831

Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

Wohnort: Nürnberg

13

Montag, 19. März 2012, 18:59

Zitat von »Max_Pain«

wieso sollte die These falsch sein?

100ps Diesel bei 120 --> Verbrauch knapp unter 5liter

100ps Benziner bei 120 --> Verbrauch ca. 6-7 liter

Da kann mir erzählen wer will abe der Diesel is nunmal sparsamer.....und 120 sind Reisegeschwindigkeit .

Keine 190


Naja bei 190 is die differenz doch noch deutlicher.
Das is das was ich am diesel mag, nicht ob er bei 120 kmh nen liter mehr oder weniger braucht, sondern dass ich wenn ich meinen trete, halt schnell bei 17 liter aufwärts(deutlich) bin und nen entsprechender diesel liegt dann halt bei 10 oder 11 liter.
Es tut einfach nich so weh wenn man mal gas gibt verglichen zum benziner bei dem man richtig blutet wenn man halt 220 anstatt 120 - 140 fährt.
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H3!Z3R

Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

14

Montag, 19. März 2012, 19:04

Zitat von »avancel«


Es tut einfach nich so weh wenn man mal gas gibt verglichen zum benziner bei dem man richtig blutet wenn man halt 220 anstatt 120 - 140 fährt.


wohl wahr!!! hin und wieder packts mich auch und da is es schön zu wissen, dass ich nicht meine seele an den teufel verkaufen muss um mit dem sprit über die runden zu kommen :so:

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

15

Montag, 19. März 2012, 19:37

Ich fahr sowohl nen Diesel als nen Benziner und kann beim Diesel wirklich gar keinen Nachteil erkennen (zumindest im Alltag wo zB Sound etc unwichtig ist). Bei Fahrzeugen ab Zulassung 07/09 gilt auch das Steuerargument nicht mehr, da nur noch nach dem Normverbrauch besteuert wird und damit die Diesel deutlich günstiger werden (ok, immer noch etwas teurer als vergleichbare Benziner, aber lohnt sich sehr schnell).

Außerdem wird oben nen Mondeo Diesel mit nem Golf Benziner verglichen, vergleicht man mal Mondeo Benziner - Mondeo Diesel sind die Unterschiede schon wesentlich höher als 1L/100km. Vor allem rechnet sich sowas ungemein schnell hoch, wenn man mal mehr fahren muss, insbesondere auf lange Sicht. Und nen 1.6er Audi A3/A4 für ein Jahr auf LPG umzurüsten lohnt sich mit Sicherheit nicht, man könnte da höchstens mal nachrechnen wenn es schon bereits welche mit LPG geben würde und wie hoch dann der Aufschlag auf den Kaufpreis ist.
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