Samstag, 27. April 2024, 18:25 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

2 881

Dienstag, 17. Juli 2007, 12:44

997 GT2


3600 ccm
530PS bei 6500 U/min
693Nm zwischen 2200-4500 U/min
1440 kg
0-100km/h: 3.7s
0-160km/h: 7.4s
Vmax: 328km/h
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

2 882

Mittwoch, 18. Juli 2007, 23:11

heftig. aber das war ja zu erwarten. leider gilt das auch für den preis: ~190k

design könnte sich aber ruhig bissle mehr vom turbo abheben. bis auf den spoiler sehen die sich ja ziemlich ähnlich.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Böser_Wolf« (18. Juli 2007, 23:13)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 13. Mai 2007

Beiträge: 274

2 883

Mittwoch, 18. Juli 2007, 23:16

da würd mehr gehn müsste man nicht die distanz zum GT halten
dennoch saugeil
die mit dem roten halsband
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

2 884

Mittwoch, 18. Juli 2007, 23:26

Inwiefern genau "mehr"?
Und warum genau? Welches Klientel kauft den GT und wie unterscheiden sich diese von den
Käufern des GT2?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 13. Mai 2007

Beiträge: 274

2 885

Mittwoch, 18. Juli 2007, 23:31

mehr leistung natürlich
530ps sind zu nah an der konkurrenz aus den andern dt. lagern die ja auch auftrumpfen ohne ende was leistung angeht
klar is der gt2 trotzdem schneller aber dennoch so 580 hättens schon sein können
die mit dem roten halsband
  • Zum Seitenanfang

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

2 886

Mittwoch, 18. Juli 2007, 23:36

Zitat

Original von bi-zeps @285/30
da würd mehr gehn müsste man nicht die distanz zum GT halten
dennoch saugeil


Macht auch Sinn Distanz zum CGT zu wahren :P

Anstatt des GT2 würde ich den F430 Scuderia wählen. Der ist was fürs Herz und die Seele. Pure Geilheit.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

2 887

Mittwoch, 18. Juli 2007, 23:52

Zitat

Original von bi-zeps @285/30
mehr leistung natürlich
530ps sind zu nah an der konkurrenz aus den andern dt. lagern die ja auch auftrumpfen ohne ende was leistung angeht
klar is der gt2 trotzdem schneller aber dennoch so 580 hättens schon sein können


bedenke, dass es sich immernoch um nen 3,6l motor handelt, der auch ne gewisse lebensdauer haben soll. und porsche war ja nie besonders geil auf spitzenleistung. ich mein die leistung von nem gt3 übertrifft schon nen aktueller m3 oder rs4.
außerdem wären 580 nen sprung von 100PS gegenüber dem 996 gt2 gewesen, also deutlich mehr als bei allen anderen modellen. und man will ja noch luft nach oben haben für die nächste generation. wenn man jetzt schon 580PS reinhauen würde, müssten es dann schon 650PS sein. irgendwann hört der spaß auch auf.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
  • Zum Seitenanfang

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

2 888

Donnerstag, 19. Juli 2007, 00:00

auch sehr schön

Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. September 2001

Beiträge: 2 199

Bike: ...

2 889

Donnerstag, 19. Juli 2007, 00:04

ich find den Arsch was zu lang... Sieht aus wie ein Stretch-Sportwagen für die Familie ;)
  • Zum Seitenanfang

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

2 890

Donnerstag, 19. Juli 2007, 00:30

ich mag lange heckpartien :D

Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
  • Zum Seitenanfang

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

2 891

Donnerstag, 19. Juli 2007, 01:01

Der XJ220 ist hammer... vor nem Jahr ist mal einer auf der Autobahn an mir vorbeigerast, wirkt in echt deutlich perverser als auf fotos
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 13. Mai 2007

Beiträge: 274

2 892

Donnerstag, 19. Juli 2007, 01:16

aus holland, trotzdem fett

besonders geil die seitenlinie mit den bösen radhäusern hinten
die mit dem roten halsband

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bi-zeps @285/30« (19. Juli 2007, 01:17)

  • Zum Seitenanfang

Shagrath

unregistriert

2 893

Donnerstag, 19. Juli 2007, 08:56

Das Auto sieht irgendwie animiert aus...
  • Zum Seitenanfang

Untoaster

unregistriert

2 894

Sonntag, 22. Juli 2007, 18:40

was is das für'n auto?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

2 895

Dienstag, 24. Juli 2007, 19:49

einfach nur hammer das gerät, 6,3 liter v8 mit 507 ps. durfte heute mal als beifahrer mitfahren auf einer teststrecke, der sound ist der hammer...



  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten