BMW E46 330i vs 330d

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Blue-Racer

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2004

Beiträge: 199

Bike: YAMAHA R6

Wohnort: München

Freitag, 31. Oktober 2008, 17:09

BMW E46 330i vs 330d

Servus jungs,

steh vor o. g. entscheidung. Ein kumpel von mir würde mir sein 330d geben und ihn mir um die 3000 unter den mobile/autoscout Preisen geben.

Nun zu meiner eigentlichen Frage. Lohnt sich ein diesel für mich?

Fahr im Jahr ca 15000 km. Der Diesel würd rund 220 euro mehr Steuer kosten im Jahr brauch allerdings pro 100km um 3-4 liter weniger sprit.

Des wären ja dann rund 500 liter spritersparnis bei meinen km...

Was gibt es sonst noch zu beachten?

Google hab ich auch schon durchgesucht...

M3N4C3

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

Freitag, 31. Oktober 2008, 17:43

184 oder 204PS ?

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

Freitag, 31. Oktober 2008, 17:51

WAS IST DENN DA SCHWER ZU ÜBERLEGEN? wenn du knapp bei kasse bist oder einfahc geld sparen willst mach es. Wenn dir nen spaßiger motor mehr wert ist (wobei der diesel natürlich auchnicht langsam ist) dann bleib beim 330i

Blue-Racer

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2004

Beiträge: 199

Bike: YAMAHA R6

Wohnort: München

Freitag, 31. Oktober 2008, 20:29

der neue mit 204 PS wärs. Wenn ich knapp bei Kasse wäre, würd ich mir nicht über die beiden gedanken machen...

die ratte

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

Freitag, 31. Oktober 2008, 21:10

yeah du geldsack

Ra@ZZ125

unregistriert

Freitag, 31. Oktober 2008, 23:15

Preislich kannst dir das ja durchrechnen.
Würd den diesel nehmen, find ich persönlich geiler. :daumen:

Husky-Boy

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Beiträge: 4 624

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Samstag, 1. November 2008, 04:14

ich würde in deiner lage entscheiden was die lieber ist zufahren - drehzahl rauf und spass und eben gemütlich von unten raus

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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alexs

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Samstag, 1. November 2008, 14:32

Wenn du dir 100% sicher bist, niemals mehr Leistung zu wollen, würde ich den Benziner nehmen.

Beim Diesel bekommst halt für 150 Euro nen Powerkit und hast halt 25% mehr Leistung (mehr oder weniger).

Husky-Boy

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Samstag, 1. November 2008, 15:50

150 euro für schrott und der laderschaden is gratis

Wallimar

Administrator

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Beiträge: 10 842

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Samstag, 1. November 2008, 16:00

Zitat von »alexs«

Wenn du dir 100% sicher bist, niemals mehr Leistung zu wollen, würde ich den Benziner nehmen.

Beim Diesel bekommst halt für 150 Euro nen Powerkit und hast halt 25% mehr Leistung (mehr oder weniger).

Sammal du wohnst doch auch in Stuttgart oder?

Wir müssen uns mal treffen, möcht auch mal im echten Leben über dich lachen. :lol:

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Falk

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Samstag, 1. November 2008, 16:03

lol allerdings, und zwar hinsichtlich der beiden letzten Antworten

CBR600-Power

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Samstag, 1. November 2008, 17:16

Benziner!

Beim Diesel ist dier Versicherung auch ein bischen höher weils heisst Vielfahrer.

Aber bei modernen Dieseln kanns echt schnell teuer werden wenn mal die Injektoren oder der Turbo die Grätsche machen, nur weil einer meint "boah geil mehr Power altaaaa, ich mach mir nen chip rein"... :rolleyes: