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Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

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Sonntag, 30. November 2008, 14:33

1.handelt es sich hier um mein geld, und daher glaub ich mal das ich selber bestimmen kann ob und wieviel geld ich da rein steck, 2.@alex woher meinst du zu behaupten das ich am auto spar und ihn "individuell" machen will? bitte antworte doch auf das was geschrieben wurde und legs dir nicht so aus wie du´s gern hättest.
3.hab ich schon geschrieben das mir das wichtigste ist das alles einwandfrei funktioniert und da´s ein bmw ist und kein rostiger vw,geht schon klar :lol: .
@die ratte: ich weis ja nich was dein erstes auto war, aber man muss sich wohl mit das zufrieden gebn was man sich auch leisten kann... , und mir gefällt er,was mir wichtiger ist als was du darüber denkst.
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Sonntag, 30. November 2008, 14:35

"da´s ein bmw ist und kein rostiger vw" naja bmw rostet auch frag mal menace
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Sonntag, 30. November 2008, 14:43

Mimimimimi, M3 Spiegel und schäbige Rückleuchten sind aber einfach nicht individuell.
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Squishy

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Sonntag, 30. November 2008, 14:47

"da´s ein bmw ist und kein rostiger vw" naja bmw rostet auch frag mal menace
jupp, würd da wiegesagt net zuviel reinstecken mag ja wenig km haben und noch gut aussehen aber nach 2 jahren langst dir dennoch an kopp.

Bin froh net auch noch den rost am E34 gemacht zu haben, wenn man bedenkt wie den meine ex zugerichtet hat.. :)13
»Squishy« hat folgende Bilder angehängt:
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Sonntag, 30. November 2008, 14:55

Ja, Rost ist dem E36-Fahrer leider nicht unbekannt. Da lob ich mir wirklich die Vollverzinkung vom Audi Typ89. Zwar kein schönes Auto, aber was die Langzeitqualität angeht echt super!
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Sonntag, 30. November 2008, 14:57

Unglaublich, dass so ein Auto überhaupt thematisiert werden muss.
Gerade ein 316 hat einen Anspruch darauf, in Ruhe gelassen zu werden.
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Sonntag, 30. November 2008, 15:03

über rückleuchten hab ich mich gar nich geäußert, nur das ich andere blinker und nebelleuchten nachrüsten will und dann halt mal weiter gucken,wenn ich irgendwo ein schnäppchen machen kann, sag ich nicht nein.
und an dem auto ist kein rost, nirgends!
und ich hab nicht umsonst VW genannt, weil ich da einige kenne die wirklich überall anfangen zu rosten,gerade golf3 und bei opel brauch ich gar nich anfangen,hab noch kein astra hier gesehn,der kein rost hatte...
und das ein kleiner 316er nicht unbegrenzt power hat,ist wohl jmd selber klar ,und abgesehn davon gewöhnt mich sich sowieso nach 2jahren an fast alles und will dann wieder was besseres.
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Sonntag, 30. November 2008, 15:07

wieso kein t4? sieht besser aus, hat mehr platz und gibs mit günstigen dieselmotoren
:)24
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Sonntag, 30. November 2008, 15:12

weil ich den geschenkt bekommen hab, und nicht so n großes auto brauch.
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Sonntag, 30. November 2008, 15:12

Hier mal mein Rost-Best-of:











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Sonntag, 30. November 2008, 15:14

übel schon recht unmögliche stellen...schleif doch an und bischel zinkspray drauf
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Sonntag, 30. November 2008, 15:19

geht doch noch, solange es nicht komplett durch gefressen ist, abkratzen, schleifen, zinkspray ,bissle füller,grundierung und lacken das kl.stück.
hab das auch erst bei nem alten renault gemacht und da saß schlimmer aus.
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Sonntag, 30. November 2008, 15:21

Naja, mus sich mal schaun. Das Problem ist ja, dass es von innen durchgammelt.
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Sonntag, 30. November 2008, 15:25

von innen kannst es dir auch einfacher machen,in dem du den blätternden lack abmachst und dann rostumwandler drauf und bissle zinkspray,das müsste von innen reichen,aber von außen würd ichs halt noch bissle lackieren ,weil mans halt sieht. und bei den kleinen stellen kannste zum lackieren gehn,und dir ne kleine dose vom original lack gebn lassen und das dann vorsichtig mit nem pinsel auftragen und dann klarlack drüber.
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Sonntag, 30. November 2008, 15:27

ne..eher irgenwo n lackschaden durch steinschlag und zieht dann weiter rein bzw wasser dringt ein dann gammelts hoch
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