Montag, 29. April 2024, 20:30 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

1

Samstag, 21. März 2009, 02:19

Felgen

Hi,

ich hab vor mir evtl. neue felgen für mein Bora zu kaufen,und ich schwanke zwischen 8x18 oder 8x19 Et 35. Die 19" würden 10€ mehr pro felge kosten.
Nun weiß ich nicht so recht,reichen 18" oder lieber wenn dann richtig und die 19" nehmen. Was werden denn so standartmäßig für reifengrößen auf diesen dimensonien gefahren?

Zudem würd ich den bora auch gleich tiefer legen wollen,aber soll so billig we möglich sein,was is da die beste alternative?Nur federn?
Wie man merkt bin ich in diesen sachen ein absoluter noob :rolleyes:

Und bitte keine Kommentare wie "Verkauf die Karre,Lohnt sich nicht,bla bla :rolleyes:

Naja MfG
  • Zum Seitenanfang

Falk

Administrator

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2007

Beiträge: 4 086

Wohnort: Leutenbach

2

Samstag, 21. März 2009, 06:09

Versuch mal Bilder mit 18" und 19" zu finden... zu große Felgen sehen in meinen Augen nicht mehr schön, sondern unpassend aus. Vom Minus an Fahrkomfort abgesehen.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

3

Samstag, 21. März 2009, 06:20

dito. fürn bora reichen 18" mMn gut aus.

nur federn is halt am günstigsten logischwerweise.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

4

Samstag, 21. März 2009, 07:01

was hast du denn derzeit für reifen/felgen kombi auf dem auto ??

aber ich denke dass du beim bore bei 19" gleich mal bei nem 225/35 reifen sein wirst.

vergleich mal was die gewünschten reifen in 18" und 19" kosten, dann musst du dir bewusst sein wieviel restkomfort du willst.

und bedenke dass z.b. eine tiefbettfelge immer ein " kleiner aussieht als eine normale im vergleich
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

5

Samstag, 21. März 2009, 14:05

momentan sind 205/55 16" drauf...naja ich glaub ich greif zu den 18",sind ausreichend
  • Zum Seitenanfang

IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

6

Samstag, 21. März 2009, 14:08

jow 18zoll sind besser. 19 is zu groß.
Für die Tieferlegung einfach die Federn absägen
:)24
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

7

Samstag, 21. März 2009, 14:24

19er sind gut auf em bora sieht gut aus
schau mal hier www.golf4.de
da sind en paar mim bora drin mit 19" und des sieht schon gut geil aus meiner meinung nach
wegen tieferlegen....kommt druaf an für wieviel geld...hab bei mir en hiltrac gewinde drin für 300€ des is einwandfrei....
und besser wie en paar federn
zeig ma bilder von den felgen...find die MAM net schlecht die viele drauf hamm...passt aber nur bei oderntlich tiefgang

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

8

Samstag, 21. März 2009, 15:18

also ein gewindefahrwerk für 300 kann und wird nix gutes sein.

ein gutes sportfahrwerk kostet ja schon 500+
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
  • Zum Seitenanfang

Nico0711

unregistriert

9

Samstag, 21. März 2009, 15:23

wollts grad schreiben... bevor ich mir n schrott gewinde für 300 euro kauf hol ich mir lieber n satz anständiger h&r federn. da haste am ende 100pro n besseres fahrverhalten als mit so nem billig hoppel gewinde
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

10

Samstag, 21. März 2009, 17:14

jap
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

11

Samstag, 21. März 2009, 18:31

ah schau an die herren vom fach....
scheinbar scheint ihr alles ausgebildete und studierte ingenieure zu sein das ihr euch so gut auskennt...
von wegen es kann nix sein....und warum denn? weil ich für nen H&R 800euro ausgeb
stimmt ich hab keine edelstahl federn...na und?
ich muss meins bissel einfetten und des wars....hab auch 2 jahre garantie und selbst leute mit erfahrung im fahrwerksbau (nein nicht ich) sagen das es net schlecht is...nur weils 300euro kostet...
aber natürlich was so günstig is des kann ja nix taugen
geb ich lieber 1200 euro von en koni mit verstellbarer Zug udn Druckstufe aus obwohl die meisten eh es net mal wissen was es is, geschweige denn einstellen können
aber ich will hier net rumdiskutieren son thread gibts bei uns im golf forum auch schon...die selbe leier

Zitat

wollts grad schreiben... bevor ich mir n schrott gewinde für 300 euro kauf hol ich mir lieber n satz anständiger h&r federn. da haste am ende 100pro n besseres fahrverhalten als mit so nem billig hoppel gewinde

ja sicher...hoppelgewinde =)

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

12

Samstag, 21. März 2009, 18:57

um mal nochmal auf felgen zurückzukommen.........will gerne neue fürn sommer kaufen. am liebsten a8 sline felgen und die dann auf meinen a6 (2000er bj)

ich kenn mich aber wie oben auch 0,0 aus auf dem gebiet........immo hat er 17" drauf wenn ich mich nicht irre, ist angenehm tief.......wenn ich nun 18er oder 19er draufmach hebt sich doch alles nochmal n stueck ?!?! is das vernachlaessigbar oder muss ich dann auch tiefer legen und solche spaesschen ?!?!

tendiere immo noch zu 18"

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
  • Zum Seitenanfang

super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

Beiträge: 2 133

13

Samstag, 21. März 2009, 18:59

die hiltrac gewinde sind preis-/leistungsmäßig schon echt in ordnung. hab schon mehrere gesehen. kumpel hat im golf 4 nen hiltrac gewinde drinnen und scheint soweit ganz zufrieden zu sein, neigt halt allerdings bei anständiger tiefe dazu komplett zuzumachen.

das kw von mir bügelte halt wenigstens noch die kleineren unebenheiten weg, weshalb wenigstens noch ein funken restkomfort vorhanden war und das bei doch enormer tiefe. beim folgenden auto wirds allerdings nur noch ein gewinde im mittleren preissegment werden.

FC Bayern München e. V.

:)22
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

14

Samstag, 21. März 2009, 19:54

um mal nochmal auf felgen zurückzukommen.........will gerne neue fürn sommer kaufen. am liebsten a8 sline felgen und die dann auf meinen a6 (2000er bj)

ich kenn mich aber wie oben auch 0,0 aus auf dem gebiet........immo hat er 17" drauf wenn ich mich nicht irre, ist angenehm tief.......wenn ich nun 18er oder 19er draufmach hebt sich doch alles nochmal n stueck ?!?! is das vernachlaessigbar oder muss ich dann auch tiefer legen und solche spaesschen ?!?!

tendiere immo noch zu 18"


kommt auf den querschnitt vom reifen an, wenn der schön klein is dann hebt sich da nix...aber tiefer sollte schon sein ansonsten sehts einfach net gut aus

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

15

Sonntag, 22. März 2009, 00:29

Zitat

und selbst leute mit erfahrung im fahrwerksbau (nein nicht ich) sagen das es net schlecht is...nur weils 300euro kostet...


muahha ach ja wer denn n paar aufgeblasene internetschwätzer in forum xy? aber hauptsache man hat gehört was man hören will, egal was fürn kasper es von sich gibt und wie viele leute sich dagegen aussprechen "die labern ja eh nur" blabla
  • Zum Seitenanfang

Ähnliche Themen

Thema bewerten