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Registrierungsdatum: 18. April 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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16

Sonntag, 22. März 2009, 08:03

um mal nochmal auf felgen zurückzukommen.........will gerne neue fürn sommer kaufen. am liebsten a8 sline felgen und die dann auf meinen a6 (2000er bj)

ich kenn mich aber wie oben auch 0,0 aus auf dem gebiet........immo hat er 17" drauf wenn ich mich nicht irre, ist angenehm tief.......wenn ich nun 18er oder 19er draufmach hebt sich doch alles nochmal n stueck ?!?! is das vernachlaessigbar oder muss ich dann auch tiefer legen und solche spaesschen ?!?!

tendiere immo noch zu 18"


kommt auf den querschnitt vom reifen an, wenn der schön klein is dann hebt sich da nix...aber tiefer sollte schon sein ansonsten sehts einfach net gut aus


was laberst du eigentlich für zeug ?

der querschnitt wird dir vorgegeben aus reifenbreite und und durchmesser in Zoll. du kannst ned einfach von 215/55 17" auf 225 30 18 gehen ^^

und zum thema fahrwerk - Max_Pain - fahr mal n gutes gewinde. bzw. mal nen etwas sportlich angehauchtes serienfahrzeug, dann merkst du warum dein fahrwerk scheiße ist.
es geht nicht nur um hoppel und das neigen in den kurven.
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

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Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

17

Sonntag, 22. März 2009, 08:25

was laberst du eigentlich für zeug ?

der querschnitt wird dir vorgegeben aus reifenbreite und und durchmesser in Zoll. du kannst ned einfach von 215/55 17" auf 225 30 18 gehen ^^


natürlich kann man das du kasper :lol: "was laberst du fürn zeug" rofl
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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18

Sonntag, 22. März 2009, 13:53

haha jow
:)24
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Beiträge: 665

19

Sonntag, 22. März 2009, 14:26

lol guck mal lieber nach 18zoll bei den 100ps kommt die kiste mit 19zoll net ausm quark...

bei egay gibts raceland gewinde kostenpunkt 150,- is wohl baugleich mit ta.technix bla und hält wohl auch und wenn schon für den preis...

http://www.golf4.de/erfahrungsberichte/5…d-von-ebay.html
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Beiträge: 3 462

20

Sonntag, 22. März 2009, 14:31

echte raceland! nur 15,99! bei deichmann
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Nico0711

unregistriert

21

Sonntag, 22. März 2009, 14:35

echte raceland! nur 15,99! bei deichmann
:)41
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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

22

Sonntag, 22. März 2009, 17:17

um mal nochmal auf felgen zurückzukommen.........will gerne neue fürn sommer kaufen. am liebsten a8 sline felgen und die dann auf meinen a6 (2000er bj)

ich kenn mich aber wie oben auch 0,0 aus auf dem gebiet........immo hat er 17" drauf wenn ich mich nicht irre, ist angenehm tief.......wenn ich nun 18er oder 19er draufmach hebt sich doch alles nochmal n stueck ?!?! is das vernachlaessigbar oder muss ich dann auch tiefer legen und solche spaesschen ?!?!

tendiere immo noch zu 18"


kommt auf den querschnitt vom reifen an, wenn der schön klein is dann hebt sich da nix...aber tiefer sollte schon sein ansonsten sehts einfach net gut aus


was laberst du eigentlich für zeug ?

der querschnitt wird dir vorgegeben aus reifenbreite und und durchmesser in Zoll. du kannst ned einfach von 215/55 17" auf 225 30 18 gehen ^^

und zum thema fahrwerk - Max_Pain - fahr mal n gutes gewinde. bzw. mal nen etwas sportlich angehauchtes serienfahrzeug, dann merkst du warum dein fahrwerk scheiße ist.
es geht nicht nur um hoppel und das neigen in den kurven.

natürlich kann ich andeere reifen drauf machen du kasper....
ich kann auch auf meine felgen die normal mit 225/45 -17 bereift sin auch 215/35 - 17 draufmachen...muss ich eintragen lassen fertig
muss halt im zulässigen bereich der tachoabweichung liegen ansonsten halt tachoangleichung....aber man merkt wieder wieviel ahnung
und ja ich bin schon mit en paar anderen mitgefahren
natürlich is en super eingestelltes koni besser....hab ja auch nie behauptet das es da dran kommt aber es is nur weils 300euro kostet noch lange nicht SCHLECHT
und zu freak...ja war vllt genauso en internet kasper wie du? ?(

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Chris_RS

Administrator

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Wohnort: Lemgo

23

Sonntag, 22. März 2009, 17:55

ich habe damals nen kw gewinde var. 2 für meinen alten a3 für rund 350€ ersteigert. hatte 10000km runter, wäre ja ggf. auch ne alternative falls das gewinde halbwegs gepflegt ist.
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Beiträge: 2 379

24

Sonntag, 22. März 2009, 17:59

jop des wär natürlich auch ne möglichkeit wenn man en gepflegtes findet

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Registrierungsdatum: 18. April 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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25

Sonntag, 22. März 2009, 18:58

um mal nochmal auf felgen zurückzukommen.........will gerne neue fürn sommer kaufen. am liebsten a8 sline felgen und die dann auf meinen a6 (2000er bj)

ich kenn mich aber wie oben auch 0,0 aus auf dem gebiet........immo hat er 17" drauf wenn ich mich nicht irre, ist angenehm tief.......wenn ich nun 18er oder 19er draufmach hebt sich doch alles nochmal n stueck ?!?! is das vernachlaessigbar oder muss ich dann auch tiefer legen und solche spaesschen ?!?!

tendiere immo noch zu 18"


kommt auf den querschnitt vom reifen an, wenn der schön klein is dann hebt sich da nix...aber tiefer sollte schon sein ansonsten sehts einfach net gut aus


was laberst du eigentlich für zeug ?

der querschnitt wird dir vorgegeben aus reifenbreite und und durchmesser in Zoll. du kannst ned einfach von 215/55 17" auf 225 30 18 gehen ^^

und zum thema fahrwerk - Max_Pain - fahr mal n gutes gewinde. bzw. mal nen etwas sportlich angehauchtes serienfahrzeug, dann merkst du warum dein fahrwerk scheiße ist.
es geht nicht nur um hoppel und das neigen in den kurven.

natürlich kann ich andeere reifen drauf machen du kasper....
ich kann auch auf meine felgen die normal mit 225/45 -17 bereift sin auch 215/35 - 17 draufmachen...muss ich eintragen lassen fertig
muss halt im zulässigen bereich der tachoabweichung liegen ansonsten halt tachoangleichung....aber man merkt wieder wieviel ahnung
und ja ich bin schon mit en paar anderen mitgefahren
natürlich is en super eingestelltes koni besser....hab ja auch nie behauptet das es da dran kommt aber es is nur weils 300euro kostet noch lange nicht SCHLECHT
und zu freak...ja war vllt genauso en internet kasper wie du? ?(


richtig, du kannst es machen, aber die tacho angleichung steht ja wohl garnicht zur diskussion ...

und ich hab nicht geschrieben, dass es nicht machbar ist, sondern dass es nicht so einfach geht, mal eben reifen drauf und fertig. und klar gehts mit ner 10" breiten felge welche bei 100PS natürlich richtig sin macht
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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Registrierungsdatum: 27. September 2005

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26

Sonntag, 22. März 2009, 20:42

es geht doch ganz einfach siehst du doch...
und ob des bei nem 100ps auto sinn macht steht hier auch net zur debatte..
und wer redet hier von ner 10er felge? in 19" einfach 8,5 oder so

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

27

Montag, 23. März 2009, 00:50

und zu freak...ja war vllt genauso en internet kasper wie du?


ja womöglich. und dem seine meinung passt dir halt super rein deshalb is dem sein geschwall natürlich direkt 1a weil der hat ahnung, kja ganz bestimmt hat er die!
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Braumi

unregistriert

28

Montag, 23. März 2009, 17:43

Moinsen,

also ich habe für meinen Saab 93 jetzt auch Felgen bestellt. Wollte auch erst 19" haben, doch da hat mir der Händler deutlich abgeraten. Ich bin 19" und 18" probegefahren. Also die 19" sind meines Erachtens nicht brauchbar. Sahen zwar ganz gut aus, jedoch hat alles darunter gelitten. Also Fahrkomfort und vor allem der Geldbeutel. Bei den 19" musst du wirklich derbe auf die Straße achten, denn jedes größere Schlagloch lässt dein Geld verschwinden, da du jedesmal eine neue Felge brauchst (die Reifen hatten eine 35 Höhe). Da macht das fahren echt keinen Spaß mehr.
Darum sind es doch 18" geworden und es sieht trotzdem Spitze aus. Und das Beste ist noch, dass ich dabei satte 500,-EUR gespart habe.

Zu den Größen:
235/35 R19
225/45 R18

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Braumi« (23. März 2009, 17:48)

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Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

29

Montag, 23. März 2009, 18:41

und zu freak...ja war vllt genauso en internet kasper wie du?


ja womöglich. und dem seine meinung passt dir halt super rein deshalb is dem sein geschwall natürlich direkt 1a weil der hat ahnung, kja ganz bestimmt hat er die!

du scheinst ja genau über meine sozialen verhältnisse bescheid zu wissen mit wem ich wann, was zu tun hab
das is ja schon richtig beängstigend :)50
aber wenn du sagst das der aus em inet is dann wird das schon so sein....wie konnt ich es nur wagen deine virtuelle autotirät zu untergraben ...
und was is bitte 224/45-18 für ne scheiß größe....ballonreifen?
wenn dann 40er querschnitt...
und komisch das soviele leute nen 35er querschnitt auch im alltag fahren...und die kaufen sich net alle paar wochen ne neue felge...

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Beiträge: 3 462

30

Montag, 23. März 2009, 18:42

ich bin in wahrheit einer deiner zahlreichen ingenieursfreunde, weisst du
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