Mittwoch, 24. April 2024, 13:45 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

6 436

Freitag, 8. Oktober 2010, 20:14

Der Vorgänger vom V8 war auch ein V6 Biturbo - so what?

Nach der umgekehrten Logik hätts wohl nen V10 gebraucht..
  • Zum Seitenanfang

topracer

* Feldracer *

Registrierungsdatum: 26. September 2003

Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

6 437

Freitag, 8. Oktober 2010, 20:47

Na, der Motor ansich ist ja nicht schlimm, ich find nur die Begründung unpassend. Warum nicht der herrliche V8 aus dem RS5?
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

6 438

Freitag, 8. Oktober 2010, 23:16

zuviel dampf für nen a4 :D Aber ich find man sieht inzwischen kaum mehr einen unterschied zwischen a/s/rs 4
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

6 439

Samstag, 9. Oktober 2010, 00:10

da hatte der v8 mehr charakter
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

6 440

Samstag, 9. Oktober 2010, 12:59

zuviel dampf für nen a4 :D Aber ich find man sieht inzwischen kaum mehr einen unterschied zwischen a/s/rs 4


allgemeines problem bei audi, egal ab 3 4 6 oder 8 ..
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
  • Zum Seitenanfang

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

6 441

Sonntag, 10. Oktober 2010, 13:51

da hatte der v8 mehr charakter


Na ja, stimmt schon, aber es ist eben auch so, dass downgesizete Motoren mit Aufladung mehr Dampf haben. Gerade aus dem Drehzahlkeller.
Leichter sind sie auch noch, d.h. mehr Agilität für's Fahrzeug.

Auf'm Kurs sind die Kisten eigentlich immer schneller.
  • Zum Seitenanfang

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

6 442

Montag, 11. Oktober 2010, 15:45

jawoll, jetzt sieht auch der Eos aus wie'n T6 bzw. allen sonstigen Modellen aus dem VW Konzern...
»sleepwalker« hat folgendes Bild angehängt:
  • eos.jpg
  • Zum Seitenanfang

topracer

* Feldracer *

Registrierungsdatum: 26. September 2003

Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

6 443

Montag, 11. Oktober 2010, 18:32

Man erkennt sie jedenfalls als VW. Werden die jetzt wenigstens in der Versicherung billiger? Haben ja alle die gleiche Front, das senkt die Reperaturkosten :daumen:
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
  • Zum Seitenanfang

Nico0711

unregistriert

6 444

Montag, 11. Oktober 2010, 18:33

war nicht schon die erste gen des eos ein flop? wieso halten die an dem karren fest?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

6 445

Montag, 11. Oktober 2010, 19:06

Da frag ich mich aber eher warum sie am Phaeton festhalten!?
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

6 446

Montag, 11. Oktober 2010, 19:42

wobei gebraucht hat der phaeton ein mega preis/leistungsverhältnis :D man könnte es sich fast überlegen ^^
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

6 447

Montag, 11. Oktober 2010, 20:58

Sehe ich auch so. Als Gebrauchtwagen ist der Phaeton doch echt klasse.
  • Zum Seitenanfang

Nico0711

unregistriert

6 448

Dienstag, 12. Oktober 2010, 10:06

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Beiträge: 901

6 449

Dienstag, 12. Oktober 2010, 10:21

den besitzen und neben der norschleife wohnen....das wär was
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

6 450

Dienstag, 12. Oktober 2010, 18:19

was ein geiles teil :D

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten