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Dieselpower? 420CDI? 335d? Oder doch AMG?

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Matthias

Super Moderator

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61

Freitag, 13. Juli 2012, 16:03

Und gerade aus rumpeln mit nem 2,5 Tonnen Cayenne nennt man dann "Spaß" ? Ich weiß nicht...im ICE von Köln nach Frankfurt fahr ich regelmäßig über 300. Sichtlich Spaß hatte ich dabei noch nie.
SpVgg Fürth
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avancel

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62

Freitag, 13. Juli 2012, 18:26

Zitat von »Matthias«

Und gerade aus rumpeln mit nem 2,5 Tonnen Cayenne nennt man dann "Spaß" ? Ich weiß nicht...im ICE von Köln nach Frankfurt fahr ich regelmäßig über 300. Sichtlich Spaß hatte ich dabei noch nie.


Gerade aus Rumpeln macht doch in keinem Auto spaß, aber dann in nem cayenne turbo sicher mehr als in nem golf oder megane bzw. ist es halt 100mal angenehmer wenn man die kilometer nunmal abspulen muss. ;)

Und was das Ding auf der Rennstrecke und gerade im Gelände kann, kann dann doch sehr spaßig sein (ja, dass ein cayenne kein Sportwagen ist und der Motor im 911 sicher noch mehr spaß auf Strecke macht weiß ich)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »avancel« (13. Juli 2012, 18:33)

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Bertrand Baguette

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63

Samstag, 14. Juli 2012, 00:28

Zitat

Gerade aus Rumpeln macht doch in keinem Auto spaß


hm wer das sagt is nur das entsprechende auto noch net gefahren...
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RoadRunner

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64

Samstag, 14. Juli 2012, 08:23

Was mich daran reizen würd ist einfach ein massiges Auto zu spüren das reichlich Vortrieb hat. Ist auch eher ein subjektives Empfinden. Wenn ich im Actros sitze und mit 40tonnen oder solo irgendwo rumgurke ist das auch ein verdammt geiles Feeling obwohl Fahrleistung = 0, gut solo geht schon bisl was ........aber einfach das Derhmoment und wie gesagt bewegte Masse ist cool ^^. Zu den 5.1 Sekunden, da kann ich auch nur die Audi-Homepage zitieren.

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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avancel

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65

Samstag, 14. Juli 2012, 13:22

Zitat von »Bertrand Baguette«

Zitat

Gerade aus Rumpeln macht doch in keinem Auto spaß


hm wer das sagt is nur das entsprechende auto noch net gefahren...


Meinst du alte amis dann, die halt ned um die Kurve fahren? :P

Ne aber im ernst, der angesprochene cayenne turbo z.B. is ja echt ziemlich lustig auf der BAB grad dieses einfach "überlegene" gefühl nicht nur wegen Leistung sondern auch der Masse. Aber trotzdem macht selbst der doch auf ner kurvigen landstraße mehr spaß.
Und wenn die AB frei is, also man wirklich nur gerade aus fährt ohne sonstige "einwirkungen" wirds doch echt langweilig.
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Bertrand Baguette

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66

Samstag, 14. Juli 2012, 13:50

jo egal was mit 500ps aufwärst
und ne bei 300+ wirds auch net langweilig :daumen:
aber ich weiß was ihr mit der masse meint, das stimmt schon das irgendwie einfach n erhabenes gefühl, eins von "macht" so dumms klingt, wie so n typ auf nem kriegselefant :daumen:
dann aber noch lieber:
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RoadRunner

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67

Samstag, 14. Juli 2012, 15:23

American Pride lol........da bekommste das Fürchten wenn du hinter dir anner Ampel nur 2 3 Meter hohe Rußwolken siehst ^^

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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slyray

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68

Sonntag, 15. Juli 2012, 23:36

Von welchem E55 reden wir eigentlich? W210 oder W211?

Auf jeden Fall kannste mit dem halt nie so fahren wie mit nem 3er mit M-Sportfahrwerk, da sind Welten dazwischen. Die E55 sind nix zum heizen meiner Meinung nach.

Was ist mit dem 996 Turbo? :daumen:
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M3N4C3

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69

Sonntag, 15. Juli 2012, 23:42

Zitat von »slyray«

Von welchem E55 reden wir eigentlich? W210 oder W211?


211er. 210 = :thumbdown:
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Bertrand Baguette

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70

Sonntag, 15. Juli 2012, 23:48

lol dito :) w211 also wenn dann richtig ;)
der turbo is hier fehl am platz der kommt im frühjahr so oder so (außer mein haus fackelt ab ;) ) die frage is halt nur, was daneben steht
335 und 420 sind leider momentan definitiv zu teuer (amg auch) - noch... kommt halt total drauf an was die aktien jetz noch so machen ich hoff halt echt es kommt net wieder irgendn scheiss und die steigen noch bissl an bis ende diesen jahres
ansonsten halt evtl 330d e46, da schau ich morgen mal rein interessehalber n gechippten an (so 250ps ausm 204ps FL) bin wieder aufm diesel trip seit ich mein golf noch kurz testweise vorm VK gechippt hab :daumen:
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extrema125cc

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

71

Montag, 16. Juli 2012, 12:11

Keine schlechte Wahl die 204PS e46 mit 6-Gang.

Was drückt der Golf nun gechippt?
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Max_Pain

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Beiträge: 2 379

72

Montag, 16. Juli 2012, 15:35

Der Golf dürfte so 180 PS rum haben. Falls keine brutale Software aufgespielt wurde.

Find die E46 auch ganz gut nur macht mich das Interieur net so an...und die nicht lackierten Zierleisten...ja ich weiß das is net wichtig aber mich stört sowas

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Bertrand Baguette

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73

Montag, 16. Juli 2012, 17:06

jo so 180 185 rum, tuner geben meist 190 an aber das eher "optimistisch"... und aber halt knappe 400nm :daumen: zusammen mit der saukurzen übersetzung macht das sooo laune
so viel, dass mich auch der gechippte 330er net wirklich vom hocker gehauen hat, der is auch einfach "seriöser", klar genau wie der s4 ein, zwei fahrzeugklassen drüber aber irgendwie macht er einfach net den fun den der golf durch diese enorme "spritzigkeit" bietet
vlt werd ich doch einfach den turbo und PDEs upgraden und mit 220ps und >450nm im golf rumfahren, das bockt bestimmt wie sau
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Panzerstricker

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Wohnort: Irgendwo in NRW

74

Montag, 16. Juli 2012, 17:36

Frag ma Matthias ob er dich ma fahren lässt mit seinem Megane. Könnte ich mir auch lustig vorstellen...
Du musst!
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Der Max

unregistriert

75

Montag, 16. Juli 2012, 18:07

c30 cdi amg? das ist ne rakete!
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