Samstag, 27. April 2024, 23:03 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Der "schönes Auto"-Thread

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

8 176

Mittwoch, 16. Januar 2013, 14:18

hab grad nen CLA 250 konfiguriert mit Leder, Xenon, Command online, etc

55000€

oh mann ey ^^

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

8 177

Mittwoch, 16. Januar 2013, 14:24

Vor allem Basis A Klasse inkl. Frontantrieb :)29 , Allrad nur optional und im AMG Serie wenn ich mich richtig erinnere.

  • Zum Seitenanfang

Der Max

unregistriert

8 178

Mittwoch, 16. Januar 2013, 14:52

Bei CLA und A gibts Allrad nur beim AMG.....und der Frontantrieb ist auf dem technischen Stadt von einem Golf, Lenkradzerren in jede Richtung. Selbst Ford kann das besser. Aber dafür erreichte der CLS den Weltrekord für das Serienauto mit dem niedrigsten CW Wert aller Zeiten

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (17. Januar 2013, 01:12)

  • Zum Seitenanfang

Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

8 179

Donnerstag, 17. Januar 2013, 16:35

ich kann mir ehrlich gesagt auch weit schlimmeres vorstellen als mit 120-210 PS auf der Vorderachse rumzufahren. In den Leistungsregionen ist das für mich keine schlimme Sache

Und ja...ich habe auch schon Hecktrieb gefahren....

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
  • Zum Seitenanfang

Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 180

Donnerstag, 17. Januar 2013, 16:57

mit 120 und auch immernoch mit 210ps brauchst so n teil aber eh net kaufen
  • Zum Seitenanfang

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 486

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

8 181

Donnerstag, 17. Januar 2013, 23:58

.Ab dieses Jahr gibts auch 4 Matic für 250er und 220 CDI.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
  • Zum Seitenanfang

popo

Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

8 182

Freitag, 18. Januar 2013, 01:12

Hab beim abholen von Mamas neuem smart mal im CLS Kombi gesessen; sitzt sich wie ne C-Klasse - für meinen Geschmack zu wenig Platz für den Fahrer...
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
  • Zum Seitenanfang

Nico0711

unregistriert

8 183

Freitag, 18. Januar 2013, 14:30

  • Zum Seitenanfang

Snap

Registrierungsdatum: 19. Juli 2009

Beiträge: 136

Bike: FZR 600 R 4JH

8 184

Freitag, 18. Januar 2013, 15:41

Wo die Seitenlinie her ist, ist wohl klar :floet:

Aber trotzdem geiles Teil, wies sich für nen Japaner gehört nen 6 Zylinder.

Sonst hat Honda zur Zeit ja nur Luftpumpen im Angebot



  • Zum Seitenanfang

Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 185

Freitag, 18. Januar 2013, 15:54

NSX sieht aber geiler aus, gut ok R8 design hat jetz auch schon wieder einige jährchen aufm buckel
  • Zum Seitenanfang

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

8 186

Freitag, 18. Januar 2013, 15:54

Honda NSX, Mitsubishi 3000 GT und Nissan 200 ZX waren alles 6 Zylinder mit der Kombination aus leichtem Gewicht und für damalige Verhältnisse ordentlich Power, machen heute noch alle 3 (insbesondere der NSX und der 3000 GT) wesentlich mehr Spaß zu fahren als nen R8.
  • Zum Seitenanfang

Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 187

Freitag, 18. Januar 2013, 15:57

naja der NSX hatte noch nie ordentlich power (in anbetracht in welcher liga er spielen will)
  • Zum Seitenanfang

Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

8 188

Freitag, 18. Januar 2013, 16:00

jo, für die Marktplatzierung als "Supersportwagen" war er doch untermotorisiert und auch deutlich zu teuer damals.
  • Zum Seitenanfang

M3N4C3

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Wohnort: Niedersachsen

8 189

Freitag, 18. Januar 2013, 20:07

Zitat von »Bertrand Baguette«

naja der NSX hatte noch nie ordentlich power (in anbetracht in welcher liga er spielen will)


Naja, spielte halt in der Liga des 993 Carrera. Nur war der NSX einfach zu teuer.

Der 3000GT war übrigens nie sonderlich leicht (1700kg)

RX-7 und Supra gehören auch noch in die Aufzählung. ;)
  • Zum Seitenanfang

Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

8 190

Freitag, 18. Januar 2013, 20:12

gabs aber anno 2002 immernoch (und immernoch viel zu teuer)
  • Zum Seitenanfang
Thema bewerten