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Dienstag, 12. März 2013, 12:39

ich bin auch noch keinen gefahren, denk mir aber schon dass das keine rennwagen sind ^^ aber wär mir egal für am sonntag rumzucruisen mti H Kennzeichen.

e420 cdi muss unfassbar druck haben....aber wenn da mal was dran is, kostets ein schweinegeld

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Dienstag, 12. März 2013, 12:40

war eh damals was anderes, ich hab ja vor 2 jahren als ich den golf ARL dann gekauft hab mal so n CRX probe gefahren den fand ich mit 20 21 rum als ich dann den Corrado hatte sau geil und go-kart mäßig und doch auch schnell
aber als ich den vor 2J gefahren bin der VK voll enthusiastisch wie der doch grad abgeht und ich denk nur "is da was kaputt? :sleeping: ?( " :D "ja schon, net schlecht... aber ähm ich muss weg" lol

jo 420 mit chip hey das ding würd mich echt reizen nachdem n serien 320 schon so gut zu bewegen is im alltag und saugut drückt zusammen mit der 7G tronic
aber ja vom unterhalt her echt net ohne allein steuer lol...
335d wär da noch ne ansage aber da is die anschaffung (noch) zu teuer (420 ebenfalls aber der liegt doch nochmal gute 4, 5t unter nem 335 den ich dann nat. schon als coupe wollt)
und klar wenn mittlerweile bei aktuellen karren was is puh dann zahlst dich echt dappich
das war bei der vette bspw der vorteil, keine "wundertechnnik" sondern solides zeug bei dem auch die ersatzteile sehr erschwinglich sind und montage auch keine 3 kfz meister gleichzeitig erfordert
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Dienstag, 12. März 2013, 12:46

wie siehts aus mit nem 535d glaub das is dann...e50 oder?

der mit chip geht auch gut vorwärts denke ich

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Dienstag, 12. März 2013, 12:53

jo schon aber gefällt mir net so wirklich insb. innen
dafür wär der echt erschwinglich, locker 4t weniger als n E420, aber da behalt ich doch lieber den audi erstmal, zumindest dieses jahr noch (zudem geht/ginge vom geld her eh 0,nix was n aufpreis kostet im vgl. zum verkauften audi und unzufrieden bin ich mit dem eh net, is nur so, dass mich eben n 420 schon seeehr reizen würd)

als sonntagscruiser is so n alter klassiker halt eh cool ob jetz so n zeitloser yountimer benz oder n ami musclecar etc.
geiles wetter, sonne, fenster runter, SD auf, da kommt so n auto halt erst richtig geil - jetz bei dem wetter is halt echt wieder eher einfach nur "A nach B", so schade... das so n krass anderes feeling einfach mit sonne etc.
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Dienstag, 12. März 2013, 13:29

mhhh der wärs :)22
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer…ories=Limousine

sinnlos aber auch geil :daumen:



wuha!
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Bike: zxr400 verköft

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Mittwoch, 13. März 2013, 11:09

der TT is eh ne sau langweilige ranzkarre da fand ich wie schon mehrmals erwähnt den alten zu seiner zeit besser
der neue is wirklich nur noch ne form und akzentlose kugel


hö. Ich finde gerade der Alte sieht doch so aus als hätten die Designer ab der Wagenmitte kein Bock mehr gehabt und einfach den Rest gespiegelt :D
Gerade Heck- und Scheinwerfer haben original die selben Radienverläufe, passend dazu der Rest wohl irgendwie auch. Das Heck ist bei den Neuen viel
besser geworden.

Hin oder her, die Lackierung sieht schon irgendwie falsch aus :lol:
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Mittwoch, 13. März 2013, 11:18

ja aber der alte war/wirkte flacher
und vA jo der kam 98 raus... schau mal was für ne konkurrenz der 2000 hatte also jetz net richtung 911 sondern "normale" autos und was am gebrauchtwagenmarkt so am start war zu welchen preisen (eben net so viel geiles...)
und jetz mal 2008 der neue was da alles an geilen autos rumfährt und vor allem was für absolut geile gebrauchte du eben grad aus dem zeitraum 2000-2005 so ganz grob kriegst und zu welchen spottpreisen
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Der Max

unregistriert

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Mittwoch, 13. März 2013, 13:20

Der letzte Dinosauger, bzw. richtige M.

Inoffizielle final Edition vom M3, mit einigen Performanceteilen.



Und dazu noch die neuen Caymans. Live sehen die richtig gut aus. Der Rote etwas leichter mit Porsche Performanceupgrade.

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Mittwoch, 13. März 2013, 14:41

kommt fast bissl wie z4 coupe von der linie
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Der Max

unregistriert

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Mittwoch, 13. März 2013, 17:35

viel schönere Linienführung als beim Alten

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Mittwoch, 13. März 2013, 17:47

jo durchaus
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Mittwoch, 13. März 2013, 22:15

naja der alte auf deinem bild max ist auch echt scheiße aufgenommen, hat scheiß felgen drauf und das ganze bild sieht alt aus :daumen:

:)24
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Mittwoch, 13. März 2013, 22:20

Jo und dein Bild ist natürlich extrem realitätsnah ohne jegliche Effekte oder Bildbearbeitung... :applaus:
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Mittwoch, 13. März 2013, 22:27



so realitätsnah genug :daumen:
:)24
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Donnerstag, 14. März 2013, 12:33

Also ich fand den 987er Cayman S echt schick. Fährt sich auch gut und macht laune. :daumen:
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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