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Der Allgemeine Auto Thread

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Der_XTC

Das_Kind

Registrierungsdatum: 22. Juni 2004

Beiträge: 7 010

7 426

Montag, 8. April 2013, 00:13

war der r8 auch in der autobild?
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

7 427

Montag, 8. April 2013, 00:26

jo lol eben, das is viel gravierender dass da am motor gepusht wird was grad noch so geht, und vom band laufen dann lauter gurken siehe RS4 B7
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Der Max

unregistriert

7 428

Montag, 8. April 2013, 01:06

Zitat von »Der_XTC«

war der r8 auch in der autobild?


Kann sein, so viele Pressefahrzeuge gibt es nicht. Vergleich mal das Kennzeichen. Hatten auch schon einem C63 Black Series der kurz danach von Jeremy Clarkson bei Top Gear getestet wurde.


Test sport auto:



Top Gear:




@Bertrand

Darum kaufen sich unsere Redakteure über ihre Kontakte auch ab und zu direkt die Testfahrzeuge.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (8. April 2013, 20:13)

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CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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7 429

Montag, 8. April 2013, 06:36

Nicht nur Pressefahrzeueg auch Getriebe und Motoren, werden im voraus schon direkt nach der Montage komplett gepürft und gemacht und getan.
Autos laufen auch ganz normale durch den Rohbau, werden dann noch mal extra überprüft, werden lackiert, nochmal Extrakontrolle. Selbst nach der Montage direkt noch einmal.
Wer es böse meint, könnte auch ganz klar sagen das die Fahrzeugtests prinzipiell nicht realistisch sind, das es die Autos eben so für die Straße nicht wirklich gibt. ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Panzerstricker

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Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

Wohnort: Irgendwo in NRW

7 430

Montag, 8. April 2013, 07:25

Mir is schon klar, dass der Lambo im Prinzip eben auch ein Audi ist, aber es steht Lambo drauf und der sieht 37x besser aus und vor Allem nich so langweilig und kostet nicht mal mehr und wenn sich jemand über die vermeintlich höheren Unterhaltskosten meckert aber ma eben mindestens 100k für ne Karre hingelatzt hat, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen.
Aber es klingt wenigstens logisch, dass sich Leute nen R8 kaufen weil die eh nur Audis aufm Hof haben und das Werkstattnetz tatsächlich wesentlich besser ausgebaut ist.
Jedem das Seine...
Du musst!
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avancel

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7 431

Montag, 8. April 2013, 10:32

Gibt auch einfach genug Leute die die Kohle haben aber nie so "eine peinliche Prollkiste" a la Ferrari oder Lambo fahren würden. Die greifen dann halt eher zu Porsche oder was ich mir eben auch vorstellen kann zum R8.
Ist halt doch ein ganzes Stück weniger auffällig, extravagant und erzeugt auch nicht so immenses Aufsehen (in vielen Fällen eben auch negativ) wie ein Lambo/Ferrari.

Die meisten Leute die sich ein Auto um die 200k kaufen sind halt doch ned Musiker/Fußballer oder sonstige trendy, riche kids die man auf Pro7 sieht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »avancel« (8. April 2013, 10:39)

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Der Max

unregistriert

7 432

Dienstag, 9. April 2013, 13:11

Zitat von »Hnxler«

ich hoffe ich hab alle schrauben fest gezogen,weil ich arbeite in der manufaktur vom R8 :P :P aber der sieht in live wirklich besser aus als auf den bildern,und das blau matt ist hammer :love:


War gestern bei euch im Werk mit dem R8, er hat neue Reifen und ein neues Steuergerät bekommen, nachdem die beides in Hockenheim in unüblicher Form aufgelöst hat. Im Gebäudekomplex B6 beim Prototypenbau, krasse scheiße was da alles rumsteht.
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Nico0711

unregistriert

7 433

Donnerstag, 11. April 2013, 17:08

120 Euro für nen Reifenwechsel... ist das heutzutage der übliche preis?

- rad demontieren
- altreifen abziehen + entsorgen
- neues ventil + gummi aufziehen
- wuchten
- montage

das ganze x4
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Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

7 434

Donnerstag, 11. April 2013, 17:12

also ich weiß net wo du herkommst.

bei uns kostet das ca. soviel:

umstecken, also von winter auf sommer oder umgekehrt 20€ (glaube ich, habs noch nie bezahlt)
Reifenmontage je Reiefen, je nach Art der Felge zwischen 6 und 10€ glaub ich. also inkl. Wuchten und neuem Ventil

also wärste am Schluss bei ca. 60€ Altreifenentsorgeung glaub ich 2,50 das Stück

Alle Angaben ohne Gewähr

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Nico0711

unregistriert

7 435

Donnerstag, 11. April 2013, 17:18

stuttgart

hab grad mal die zwei reifenbuden bei mir uns eck abgefragt und beide wollen min 120 latschos.

vom reifenpreis mal abgesehen find ich das etwas überzogen.
reifen bestell ich im netz. selbst im paketpreis kommt der reifen vor ort service nicht annähernd an die preise ran.
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Der_XTC

Das_Kind

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Beiträge: 7 010

7 436

Donnerstag, 11. April 2013, 18:20

Letzter Reifenwechsel hat mich 30€ insgesamt gekostet ohne Altreifenentsorgung
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p0rn

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7 437

Donnerstag, 11. April 2013, 18:33

Ich bezahl für die 4 neuen Reifen für Montage, Wuchten, alte entsorgen, pi pa po 40-50€

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

7 438

Donnerstag, 11. April 2013, 18:42

ich bezahl n blowjob
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Der Max

unregistriert

7 439

Donnerstag, 11. April 2013, 19:27

Euromaster, ATU oder Reiff sind alle überteuert. Das zahlste selbst beim Motorrad wenn du die Reifen bringst 50€.

Such lieber ne Hinterhofwerkstatt, die machen dass billig und für nen blowjob evt gratis
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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

7 440

Freitag, 12. April 2013, 06:55

In der Regel nen Fuffi.

Aber bei meinem Reifenfuzzi is das anders, ich such mir Reifenmodell und Größe aus.
Der günstigste Preis im Internet ist dann mein Reifen schon fertig montiert und gewuchtet, Altreifenentsorgung inklu.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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