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Bike: Sachs XTC 2001er

16

Donnerstag, 27. März 2003, 17:45

Zitat

Original von Marco
lol 3300Euro für ne XTC mit 14tkm..

für den Preis kauft man sich ne RS oder Mito mit selben Kilometer und hat was "besseres"


Außerdem weisst du überhaupt was ne xtc neu kostet?
RS: 4799€
Mito:5000€
XTC: 4857€ als Limited Edition :wand:

Außerdem Rs hat in dem test: 12Punkte
Mito:10 Punkte
XTC: 10Punkte

Und die paar km/h die die mito und rs schneller sind als die xtc die kannst die sonst wo hin schieben. Dafür hast du mit der XTC kein mopped wo aussieht wie ein osterei oder ein mopped von einer marke die nur designs klauen kann ( siehe duc 996 oder Duc Monster oder so). Außerdem sind bei der xtc die ersatzteile billiger und man fährt net so ne itaker karre.

Wers nicht glaubt der kuckt Ins Motorrad Test Sonderheft von 2002 X(
:)22 XTC :)22

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »eXtacy« (27. März 2003, 18:00)

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Pidello

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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17

Donnerstag, 27. März 2003, 17:53

oh man junge bist du lächerlich ... jetzt hör ma auf hier jeden anzukacken der ner anderen meinung ist. Großer Wertverlust bei solchen Luxusgütern wies Motorräder numal sind ist normal. Vor allem noch wenn so wenig Nachfrage besteht ...
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Bike: Sachs XTC 2001er

18

Donnerstag, 27. März 2003, 17:55

Ja ich weiss Pidello aber doch net 2400€ weniger das kann doch nicht sein
:)22 XTC :)22
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Pidello

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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19

Donnerstag, 27. März 2003, 18:07

2400 € weniger als was ?

was hast du bezahlt , in welchem zustand war sie damals , und von welchem preis sollen jetzt 2400 € abgezogen werden ?
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Bike: Sachs XTC 2001er

20

Donnerstag, 27. März 2003, 18:10

Der Rs 125 Andre meint doch die wird noch mit 2200€ -2400€ gehandelt :))

Ich hab vor 1,5Jahren 9600DM gezahlt als neufahrzeug und jetzt soll sie nach 1,5Jahren 4800DM weniger wert sein nur weil sie 14000km hat!
Laut der DAT liste ist sie ja noch 2839€ wert aber bestimmt wird sie dann mit 2400€ gehandel *löl*
Wie gesagt top zustand neuer Hinterreifen neue Inspektion, scheckheft gepflegt
:)22 XTC :)22
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Pidello

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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21

Donnerstag, 27. März 2003, 18:17

aso ... grad bei neufahrzeugen ist der wertverlust natürlich am grössten. 2400€ ist vielleicht was niedrig , aber 3300 € ist definitiv zuviel.
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Beiträge: 498

22

Donnerstag, 27. März 2003, 18:24

Zitat

Original von eXtacy
Der Rs 125 Andre meint doch die wird noch mit 2200€ -2400€ gehandelt :))

Ich hab vor 1,5Jahren 9600DM gezahlt als neufahrzeug und jetzt soll sie nach 1,5Jahren 4800DM weniger wert sein nur weil sie 14000km hat!
Laut der DAT liste ist sie ja noch 2839€ wert aber bestimmt wird sie dann mit 2400€ gehandel *löl*
Wie gesagt top zustand neuer Hinterreifen neue Inspektion, scheckheft gepflegt


Dann mache ich mir mal die mühe für die Kindergartenkinder mit ihren 300kmh XTC Moppeds und suche mal was bei mobile.de raus:

klick (etwas beschädigt am heck, aber dafür sehr günstig

klick 2

klick 3 (5t km mehr, aber denn noch vergleichbar

klick 4

klick 5

klick 6

Ich denke, das sollte erstmal reichen.
Bin mal gespannt welche tollen Argumente jetzt wieder kommen. Ich tippe einfach mal auf:
"Ja das ist ja auch keine Sonderlackierung, die ist alleine 1000€ wert"
oder
"Wenn die trottel bei mobile.de ihre Maschinen unterm Wert verkaufen, ist das nicht meine Schuld"
oder vielleicht auch
"Meine hat aber 3000km mehr drauf und ist deswegen besser eingefahren und die fährt echte 350kmh"

Das sind bisher meine tipps, aber ich kann mich auch irren und andere schwachsinnige Gegenargumente kommen
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Registrierungsdatum: 24. Oktober 2001

Beiträge: 172

Bike: Sachs XTC 2001er

23

Donnerstag, 27. März 2003, 18:42

Zitat

Original von RS-125_Andre

Zitat

Original von eXtacy
Der Rs 125 Andre meint doch die wird noch mit 2200€ -2400€ gehandelt :))

Ich hab vor 1,5Jahren 9600DM gezahlt als neufahrzeug und jetzt soll sie nach 1,5Jahren 4800DM weniger wert sein nur weil sie 14000km hat!
Laut der DAT liste ist sie ja noch 2839€ wert aber bestimmt wird sie dann mit 2400€ gehandel *löl*
Wie gesagt top zustand neuer Hinterreifen neue Inspektion, scheckheft gepflegt


Dann mache ich mir mal die mühe für die Kindergartenkinder mit ihren 300kmh XTC Moppeds und suche mal was bei mobile.de raus:

klick (etwas beschädigt am heck, aber dafür sehr günstig

klick 2

klick 3 (5t km mehr, aber denn noch vergleichbar

klick 4

klick 5

klick 6

Ich denke, das sollte erstmal reichen.
Bin mal gespannt welche tollen Argumente jetzt wieder kommen. Ich tippe einfach mal auf:
"Ja das ist ja auch keine Sonderlackierung, die ist alleine 1000€ wert"
oder
"Wenn die trottel bei mobile.de ihre Maschinen unterm Wert verkaufen, ist das nicht meine Schuld"
oder vielleicht auch
"Meine hat aber 3000km mehr drauf und ist deswegen besser eingefahren und die fährt echte 350kmh"

Das sind bisher meine tipps, aber ich kann mich auch irren und andere schwachsinnige Gegenargumente kommen


Die 1te ist 2 Jahre älter! Unfallfahrzeug! Ja :D und sie hat keine sonderlackierung :daumen:

Bei der 2ten steht ja nicht man das Bj. :daumen:

Die 3te ist 3 Jahre älter, aber schon vergleichbar (ich packs net) :daumen:

Die 4te: ist auch 2 Jahre älter :daumen:

Die 5te: Da haste recht ist trotzdem 1 Jahr älter :daumen:

Die 6te ist auch 2 Jahre älter :daumen:

Noch ein Tip: Vorher Denken bevor man postet :wand:

PS: Auf deine Schwachsinnigen Gegenargumente bin ich mal gespannt :rolleyes:
:)22 XTC :)22

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXtacy« (27. März 2003, 18:44)

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Beiträge: 498

24

Donnerstag, 27. März 2003, 18:50

Bei den Moppeds kommt es auf die KM an. Auf das Bj. guckt doch fast keine Sau. Bremsbeläge oder ähl. gehen nicht über die Jahre hinweg kaputt, sondern durch fahren. Das ist bei allen Verschleissteilen so.

Aber ich gebs auf. Bisher hatte ich nie was gegen XTC Fahrer bzw. habe immer nich versucht der Sache etwas gutes abzugewinnen, aber ab heute hat sich das geändert. Es bringt einfach nix. Versuch doch dein mopped zu dem Preis zu verkaufen, es wird dir kein Arsch abnehmen und darum geht es hier.
Mach doch was du willst, aber überal wird genau das selbe wie hier passieren. Alle lachen dich wegen dem Preis aus.
Genau wie Pidello schon sagte, bei Luxusgütern wie Motorräder (gerade bei Neufahrzeugen) sind die verluste beim Wiederverkauf ernom. Genau deswegen würde ich mir niemals eine neue 125er oder großes Mopped holen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RS-125_Andre« (27. März 2003, 18:51)

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Pidello

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

25

Donnerstag, 27. März 2003, 20:26

hät ich genug geld , so dass ich über den wertverlust nicht wie hier in diesem thread rumjammern müsste würde mich ein neufahrzeug schon reizen ...
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

26

Donnerstag, 27. März 2003, 20:57

Zitat

Original von Pidello
hät ich genug geld , so dass ich über den wertverlust nicht wie hier in diesem thread rumjammern müsste würde mich ein neufahrzeug schon reizen ...


Ich glaube, so denkt wohl jeder.... :rolleyes: :D :D
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N!tro

unregistriert

27

Donnerstag, 27. März 2003, 21:42

bei uns würde dir schon so viel gezahlt werden! 100pro.. hier gehn alte maschinen zu irrsinnspreisen weg.. ich hoff mal für dich dass du auch nen käufer findest. 3300 sind angemessen
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XTC

unregistriert

28

Donnerstag, 27. März 2003, 22:56

Zitat

Original von RS-125_Andre

Zitat

Original von XTC

Zitat

Original von Marco
lol 3300Euro für ne XTC mit 14tkm..

für den Preis kauft man sich ne RS oder Mito mit selben Kilometer und hat was "besseres"

Totaler Schwachsinn! XTC hat denselben Neupreis wie RS und Mito!
Aber 3300€ ist wirklich zu viel!


Ich würde mal sagen, du redest totalen schwachsinn.
Du hast dich über ein Posting so beschwert, obwohl du genau die selbe Meinung wie Marco hast.

Erst denken dann Posten :wand:

:wand: Denk du erstmal nach...!
Ich habe geschrieben, das ein Osterei und eine geile Mito nix besser ist als eine XTC, was marco behauptet hat!

Zitat

Original von RS-125_Andre
Bei den Moppeds kommt es auf die KM an. Auf das Bj. guckt doch fast keine Sau. Bremsbeläge oder ähl. gehen nicht über die Jahre hinweg kaputt, sondern durch fahren. Das ist bei allen Verschleissteilen so.

Aber ich gebs auf. Bisher hatte ich nie was gegen XTC Fahrer bzw. habe immer nich versucht der Sache etwas gutes abzugewinnen, aber ab heute hat sich das geändert. Es bringt einfach nix. Versuch doch dein mopped zu dem Preis zu verkaufen, es wird dir kein Arsch abnehmen und darum geht es hier.
Mach doch was du willst, aber überal wird genau das selbe wie hier passieren. Alle lachen dich wegen dem Preis aus.
Genau wie Pidello schon sagte, bei Luxusgütern wie Motorräder (gerade bei Neufahrzeugen) sind die verluste beim Wiederverkauf ernom. Genau deswegen würde ich mir niemals eine neue 125er oder großes Mopped holen.

Geh und holl dir erstmal eine runter, damit duch dich wieder beruihgst. Du kannst einen aber auch voll aufregen, steckst gleich alle XTC Fahrer in eine Schublade. Geh, setzt dich auf dein Osterei und fahr bis ans Ende deiner eigenen Welt! :)51
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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 498

29

Freitag, 28. März 2003, 06:19

Zitat

Original von XTC
Geh und holl dir erstmal eine runter, damit duch dich wieder beruihgst. Du kannst einen aber auch voll aufregen, steckst gleich alle XTC Fahrer in eine Schublade. Geh, setzt dich auf dein Osterei und fahr bis ans Ende deiner eigenen Welt! :)51


Wie gesagt, ich gebs auf.....
Würde vermutlich auch nix bringen wenn ich sae, dass ich ne ältere RS habe von 95 die noch die alte Verkleidung drauf hat.....
Egal, ist eh sinnlos hier was zu sagen
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Beiträge: 4

Bike: SACHS XTC

Wohnort: Eckental

30

Dienstag, 1. April 2003, 16:28

Osterei für ne rs ist ja ein cooler name! Ich würde sie lieber als müllexpress bezeichnen! Oder Einfallslos vielleicht auch hässlich aber Osterei????

Naja es war schon immer so der preis richtet sich nach der nachrfage naja da die XTC kein ding von der stange ist und die schwarze gleich gar nicht ist das ok! Leider muss ich sagen gibt es zu wenige von ihr auf Deutschen straßen und zu viel bellas und schlitzieß
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