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Dienstag, 17. August 2004, 22:37
Zitat
Original von snoop©
Original von Tutti
Gleiche Prinzip wie mim Knie, nur dass ne SuMo leichtr kontrollierbar ist, wiel sie a) dafür ausgelegt ist b) viel leichter c) Schwerpunkt anders ist.
d) Radstand ...
eben
aber viele denken ja sie müssen ihr bein schräg nach vorne weg strecken ... total falsch ich will mal wen sehn der so ne sumo abfängt ...
bein nur leicht nach vorne "runterhängen" lassen ... so kannst du die sumo echt im notfall sehr schnell aufrichten ... aber nie vergessen
in solchen situationen "nie vom gas" ansonsten kanns noch böser ausgehen *G*
bah ... ich muss wieder auf die strecke ... da kann ich mich wenigstens ohne angst zu haben das was kaputt geht austoben
sooo und jetz komm ich als totaler noob und möcht mal wissen warum man nicht vom gas gehen sollte. was genau (kann) passieren?! und aus welchem grund. also nich so ne antwort ala "ja dann legts dich"
bemerk es bei mir ab und an das ich vor "schreck " vom gas gehe
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (17. August 2004, 22:37)
Dienstag, 17. August 2004, 22:40
tutti oder so können dir das sicher noch besser erklären
verdammte scheisse tutti ...
warst ja schneller Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »snoop©« (17. August 2004, 22:41)
*Akrapovic-Poser*
Mittwoch, 18. August 2004, 00:01
mit dem knieschleifen seh ich es eigentlich so wie wallimar! wenn ich mich weit raushänge schleifts, wenn ich will, schon bei geringeren schräglagen. ansonsten ist im mom das limit bei mir wenn das knie und die zehenschleifer gleichzeitig aufsetzen.
immer her mit eueren bildern egal ob bigbike oder 125er, hauptsache nett anzugucken
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (18. August 2004, 00:03)
Mittwoch, 18. August 2004, 01:14
(is ja auch ein forum)@Wallimar: sieht irgendwie unprofessionell aus! das soll nicht heißen, dass ichs besser kann, oder ahnung davon hätte, es sieht einfach nur so aus
(vll. hilft ein verspiegeltes Visier!)
@Snoop: Du bist zu groß für das Mopped!
@PSRS: Geil! (aber kauf dir mal ne blaue Kombi und blauen Helm!
)Bitte nicht hassen! musste nur mal gesagt werden!
Mittwoch, 18. August 2004, 13:49
Naja das ist halt in der Theorie so
Also bei so kleinen Rutschern passiert net viel, nur wenns heftig slided, macht meist nur jemand mit viel Erfahrung oder ein Profi noch was.
Hier eins von Anneau du Rhin
Registrierungsdatum: 23. Juni 2003
Bike: nur meinen 'Kühlschrank' (Polo Variant 1,9 SDI)
Wohnort: Nord-Ost-Sachsen, bei Weißwasser
Mittwoch, 18. August 2004, 15:08
Frage
versetzt ihr auch den stiefel/fuß, also dass ihr nur noch mit der stiefelspitze auf der raste steht?
oder lasst ihr eure stiefel "ganz normal" auf der raste stehen?
bei mir ist es so, dass ich meine stiefel weiter hinter setzen muss, damit ich überhaupt mit dem knie runterkomme - ansonsten schleift nur der stiefel.
das ist aber ziemlich nervig, besonders wenn man in s-kurven ständig die stiefel umsetzen muss...liegt das jetzt an meinen zu tiefen rasten, oder hab ich einfach zu breite füße??
Mittwoch, 18. August 2004, 16:26
Original von F0X
sorry, exisitiern keine Bilder von mir aber ich muss jetzt ma meine Meinung ablassen
@Wallimar: sieht irgendwie unprofessionell aus! das soll nicht heißen, dass ichs besser kann, oder ahnung davon hätte, es sieht einfach nur so aus
(vll. hilft ein verspiegeltes Visier!)
@Snoop: Du bist zu groß für das Mopped!
@PSRS: Geil! (aber kauf dir mal ne blaue Kombi und blauen Helm!
Bitte nicht hassen! musste nur mal gesagt werden!
hmm ... komisch ... du bist der erste der das sagt ... und ehrlich gesagt hab ich keine probleme und ich bin auch "nur" 1,78 groß ... wüsste jetzt nicht wo ich zu groß bin ...
Mittwoch, 18. August 2004, 16:28
RE: Frage
Original von Axel
hab auch noch ne frage zum knieschleifen:
versetzt ihr auch den stiefel/fuß, also dass ihr nur noch mit der stiefelspitze auf der raste steht?
oder lasst ihr eure stiefel "ganz normal" auf der raste stehen?
bei mir ist es so, dass ich meine stiefel weiter hinter setzen muss, damit ich überhaupt mit dem knie runterkomme - ansonsten schleift nur der stiefel.
liegt das jetzt an meinen zu tiefen rasten, oder hab ich einfach zu breite füße??
Ich fahre grundsätzlich nur mit der Fußspitze auf der Raste , so haste auch das problem mitm umsetzen nimmer......